Question

А если билеты сравнить?

Велобилет выдаётся до станции следования. Разговаривал с одним мужиком, так тот утверждал, что в отдельных случаях билет получается ощутимо дороже.

11000 тоже хорошо, если с умом потратить.

GreyStar писал(а) Sun, 14 July 2013 22:55Да "Велопитер" просто кладезь информации! Информация, как информация.

schors писал(а) Sun, 14 July 2013 22:24Здесь есть люди с дорожными стелсами? Реальне? С планетаркой. Есть товарищи на Украине. И т.д. и т.п. Цитата:Не, в той же Велошколе тоже не все без шлемов, да. Здесь много кто без шлемов. Цитата:Я здесь читаю ровно 4 раздела - Велосипедный Петербург, Техно, ДТП и Анти-вор. Стоит в покатушки ездить иногда. Цитата:И то я теперь знаю что такое "бревет" и "памперс" А, и эти, как их - контакты, во. Спортивные разделы не читаю. Раз они есть, следовательно, там тусуются разные люди, в том числе бреветчики. Да и не только они, а ещё спецы по спортивному туризму. На покатушках совершенно разные люди. Памперс и контакты, в итоге, люди покупают, но не прибамбасы являются главными. В общем, Велопитер копать и копать.

Велосипеды здесь от Стелсов для поездки в булочную до двухподвесов, о стоимости которых приличные люди не говорят. Бреветы катает Балтийская Звезда. По одежде - много кто ездит так, без памперсов. Какое-то время назад обсуждали твидовый пробег. Джинсы тоже есть. У меня.

schors писал(а) Sun, 14 July 2013 16:55У нас не так много людей, которые могут организовывать колонны и вот это "они не так делают" тут не уместно. Это всё правильно. Про людей, про поддержку. И т.д. и т.п. Скажем, будь задача оформлена цивилизованно. В виде велопитерцев в форме. С поддержкой клуба и организаторов. А так, ну, получилось, как получилось. Но вот смущает один момент. Он меня смущает во множестве всяких акций. Почему-то зачастую организаторы считают, что акция ценна сама по себе. Люди, на неё пришедшие, не ценны. Т.е. надо прийти и ровным строем, как говорят организаторы. И может действительно надо поддерживать и всё такое, но, честно говоря, от акции к акции в душе накапливается осадок. Оттого одной разумности маловато становится. Как бы, каждая следующая акция "инициативных" товарищей на малую долю снижает качество жизни. Цитата:И вообще - мне не нравится приспортивненный ВелоПитер С чего вдруг? Велопитер разный.

А зачем участвовать в мероприятии, которое создаёт проблемы для участников?

Alex HiNT писал(а) Sat, 13 July 2013 21:12Поехали через пару недель тольо через север Через пару недель. Через пару недель неизвестно, что с погодой будет. В принципе, я не против и через пару недель. У меня тут, по ходу, велочакра постепенно стала открываться. Цитата:Автобус отстой Низкопольный рулит. Люди, кто знает, там на маршрутах от Кронштадта до Ломоносова или куда ещё через южный участок дамбы низкопольные автобусы ходят?

Гм! А что, кто-то всё-таки едет?

Фигурально. Иначе говоря, попытаться проехать его на автобусе.

mogilshik писал(а) Fri, 12 July 2013 21:26именно это и собирается, другого смысла в этих поправках нет и не было Смысл уже разжёвывали - разрешить велосипедистам то, что они сейчас делают, официально. А там, где ходят люди, рядом с неогороженной велополосой например, по хорошему если, надо соблюдать умеренный скоростной режим.

Edichka-NonSuch писал(а) Tue, 09 July 2013 20:21Вчера купил 780е. ... Пока не катал -- жду колесо из протяжки. И?

Как-то всё сложно. Насколько я понял, по тротуарам никто заставлять ездить не собирается. Там разрешат ездить. Но наличие тротуара не является причиной для движения именно по нему. Вот появление велодорожки, да, таковой причиной окажется. Тут уж, как сложится. В конце концов, обгоднять они, в случае велополосы, разрешили за счёт автомобильных полос.

Странные возмущения. На тротуаре больше 15 и не получится, при наличии людей. Больше 20 опасно машинами из подворотен.

AshDragon, прислуживать мужчине.

Да я, в принципе, могу проводить любой дорогой. Туда и обратно. На Софийской велодорожке хорошо погонять. В остальном дорога через неё в Пушкин, начиная с конца велодорожки, средней паршивости. Удовольствие от неё посредственное. За вариант спасибо. В любом случае, воспользуюсь.

Хорошая мысль, на самом деле. Плюс паспорт. Мы позавчера катали Гатчина-Павловск-Гатчина. Встали на обочине дороги свалку обсудить. Стоим, никому не мешает, а тут, бац, в метрах 20-30 позади нас у легкового автомобиля на скорости капот раз и поднялся, закрыв обзор водителю. Мужик чётко среагировал, видимо нас заметив, не повернул сразу к нам на обочину, а спокойненько проехал дальше, постепенно свернув. Мог ведь сбить сразу двоих. Так что, паспорт или какой-другой документ нужен для опознания и полис на случай больницы.

Katalpa писал(а) Thu, 11 July 2013 16:07Пока держать 30 не способна долго. Ничего, до 30 и выше тоже разгонимся, по желанию.

Ирландец, нисколько не сомневаюсь.

Katalpa, всё возможно. Надо лишь определиться с пожеланиями. Например, заявить скорость 25-30. И опытные люди потянуться.

В парке хорошо. А еду, всё-таки, лучше взять. Простенькую. И воду/напиток. Доедем до парка, найдём скамеечку, перекусим, отдохнём. Как вариант.

Мне смысла особого нет вечером вкручивать, т.к. пока день свободен и могу спокойно его потратить на покатушку.

Ой, а желание было вечером? Ну, вечером компанию найти легко. Много, кто катает.

А-а-а, забыл, на Софийскую тоже надо либо через развязку либо через гаражи и промзону. Наверное, тогда Шушары? В конце концов, на велодорожку можно и специально съездить.