Question

olegus78rus писал(а) Wed, 07 August 2013 14:20любое шарнирное соединение при ударных нагрузках подвержено разбалтыванию Подозреваю, многие комплектующие имеют свой срок эксплуатации. Цитата:регулируемый вынос, имхо, только для турыстов Топик-стартер, имхо, далеко не спортсмен. Спортсмен себе раму подберёт, а не выносом заморачиваться будет. Имхо.

Оценить целесообразность низкой посадки на горном велосипеде.

Andrey146 писал(а) Wed, 07 August 2013 14:02отлавливат таких Которые на 40+ едут? Испугаются. Да и разговор о другом. Если можно транспорту на скорости 40+, то почему нельза велотранспорту на скорости 40+? Мой велочипед, физически, способен развить, с крутой горки и без педалирования, скорость в 50 кмч.

Ы-ы-ы, ну, вот, у меня регулируемый вынос. Открутил фиксирующий винт, опустил вынос до физического предела, не маркировки. Закрутил фиксирующий винт. Держится, как литой. Любым иным выносом подобной низкой посадки на текущей раме не обеспечить. А маркировка осуществляется производителей. Он вообще мог тренд поймать. Многие, например, против перевёрнутых выносов, как многие против регулируемых. Да, наверное, иногда мнения обоснованные. За все случае не говорю. Промежность от рамы является показателем длины ног. Ничего измерять не надо. Просто встаёшь над самой высокой точкой верхней трубы. Другое дело, не совсем понятно, является ли подобный показатель универсальным. Скорее всего нет.

Foboss90 писал(а) Tue, 06 August 2013 17:25а сзади едут гайцы и замеряют)) Всё проще. Доехать до туннеля по технической дорожке. Перед туннелем сойти на трассу, где разогнаться до 40+. Всего-то надо туннель проехать.

hassisin писал(а) Wed, 07 August 2013 13:10Ровно никаких пока ноги не соскользнут с педалей, а жопа с седла. Спорить не буду. Однако зачему, чем выше поднимается седло,тем дальше оно уходит от педалей. olegus78rus писал(а) Wed, 07 August 2013 13:17регулируемый, на горняке ОДНАКО... Стало быть, перевёрнутый вынос нормален? При соответствующих нагрузках, горных, вопрос низкой посадки на горняке, имхо, не стоит. Я не прав?

Zeppelin писал(а) Wed, 07 August 2013 12:18ниже нуля без переворачиваний не опустится. Надо больше открутить. Тогда прекрасно опускается, упираясь практически в раму.

olegus78rus писал(а) Wed, 07 August 2013 10:37или перевернуть вынос. Лучше взять регулируемый. Он опускается значительно ниже без всяких переворачиваний. Естественно, надо проверить при покупке, насколько реально свободно, по углам, он ходит.

Похоже измерение "по яйцам" действительно важно. В инструкции к моему велосипеду написано, что должно оставаться сантиметров 5, а на самом деле там чуть ли не в минус идёт. Какие с того проблемы? Руль далековат. Трудно настроить расстояние от седла до педалей. Вероятно, ощущение неповоротливости велосипеда. Мне продали 20" раму под рост 179.

Там в самой дальней части острова, на косе уходящей в залив, хорошо. Участок "леса" и пляжик с камушками.

Svetlanka писал(а) Tue, 06 August 2013 16:42 Это первое время она тебе будет.. в кошмарах. Со временем негатив улетучивается, а остаются яркие эмоции! (по себе сужу) У кого как. Цитата:Ваня, на самом деле, тебе можно было предвидеть такой расклад, и рассчитать свои силы. Предвидеть расклад получится, если уже есть опыт. К тому же, иногда хочется посмотреть на возможные результаты. Цитата:У тебя к тому же был самый тяжелый рюкзак за спиной. По сравнению с другими. Цитата:не известив никого о своих планах, что тем самым заставил нас всех переживать... В каком-таком смысли "никого"?! Сказал Алексею, сказал Василию. Говорил, когда отъезжали от продуктового. Кстати, а где вы Алёну нагнали?

Мне в кошмарах, Карелия снится... Покатушка получилась показательная. В обеих частях.. М-да. Самая лучшая авантюра - подготовленная.

dimanila писал(а) Tue, 06 August 2013 13:07Интересно, это к велосипедам относится? Цитата:...скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час... Получается, натренированный велосипедит имеет право проезда по туннелю дамбы.

Svetlanka писал(а) Tue, 06 August 2013 13:47Иван, а помнишь, что ты хотел еще вечером в пятницу поехать от Олонца до Приозерска или до Питера на велике? Тогда меня больше волновал вопрос педалирования два дня подряд с серьёзными нагрузками. Поездка до Приозерска рассматривалась в качестве авантюры. Чем она и случилась. Впрочем, достигнутым вариантом тоже доволен. Там до Кузнечного оставалось всего 20 км. По грейлеру. При лучшей организации, в моей части, вполне преодолимое расстояние. Цитата: Наверное, в тот раз ты не учел многочисленные подъемы и спуски карельских дорог. Что верно, то верно. Цитата:И ТОТ самый адский грейдер на участке Куркиекки-Кузнечное. Пыльный грейдер. Он, между прочим, ещё до Куркиекки начинается. Ничего адского в нём нет. А вот жара плюс грейдер - ад. Да. Цитата:У нас покатушка была - 200 км за 2 дня. это многим по силу. Была покатушка 140+60. Цитата:Просто надо было сделать усилие над собой.. постоянно крутить педали) Было лень. Тут я без претензий. Да, в обшем-то, и день жаркий выдался. Правда, следующие были ещё жарче. Не знал, куда спрятаться от солнца. Цитата:Мы рады, что ты добрался, наконец, до Питера) Спасибо за поддержку! Цитата: Вот у кого получилось по-настоящему устроить покатушку вокруг Ладоги, так это у тебя...!) Настоящая получится у того чела, которого я встретил, если не ошибаюсь, в Мийнала. Он своим ходом едет вокруг Ладоги. Бедняга, ему по тем горкам, где я до 50 разгонялся накатом, пришлось подниматься. Цитата:P.S. А вот компанией вечерами мы отлично впятером сидели Мне тоже понравилось.

Теперь всё, покатушка закончилась. Опоздав на дизель, двинул своим ходом по А-129. Доехал до Хийтолы. Всем спасибо за компанию! Увы, или не увы, как посмотреть, времени было мало. Ничего не успели увидеть. Всё-таки, в самом деле, европейцам проще - иные расстояния.

Так-с, из Сортавалы вечером никак не уехать в Приозерск, кроме варианта стопить машины?

Ссылку на карту киньте. А-а, faustus доступ прикрыл. Ведь карта, которая в первой ссылке? Скорее всего глюк. Там распечатать получится, но я не до конца понимаю, что именно надо распечатать.

Электричкой с Финляндского вокзала до станции Ушково. Далее на Финский залив купаться. Обратно своим ходом по качественной дорожке через Сестрорецк. Темп прогулочный. Более 25 кмч ехать не хотелось бы.

Всё, погода только в Питере, завтра, обещает быть слегка дождливой - +1.

Пардон, не уточнил. Мне в понедельник на работу не надо. Так что, есть желание застолбиться где-нибудь, когда все остальные завалятся на дизель. Утречком спокойно докатить до Приозерска. Даже дешевле получится. Плюс по незнакомым местам прокачусь. Если силы будут, конечно. Насчёт Импиниеми я категорически за. На дизеле же у вас без того серьёзная компания организуется. Так ведь 200 км от Олонца за два дня. Естественно, буду рад, если найдётся человек тоже без надобности спешить на работу.

С вами поеду. Время своим ходом добраться на обратном пути до Приозерска, вместо Кузнечного, есть.

+1 предварительно. До вечера решу точно. Под Сортавалой есть место какое, где люди с палатками кучкуются? Есть мысль на дизеле не ехать, а переночевать. На следующий день поехать своим ходом до Приозерска. Дистанция те же 100.

Погода нас не подвела. Друг друга нашли. Купнулись, катнулись, покушали в кафешке. Покатали по песку, асфальту, грунтам. У меня 111 км. Купательная покатушечка удалась. Всем гранд мерси! p.s. сгорел на солнце. Вот ведь, а ведь говорил себе перед тем, как купаться пошёл, что надо после купания сразу футболку одевать.

С погодой не всё понятно. Искупаться, впрочем, успеем. На платформе Ушково встретимся?

Хорошо. Угол Белы Куна и Софийской. По времени в 8:30? Там следующая элка уже во втором часу.