Question

Плюс вес рюкзака. У меня такой (длинноват, маловато влезает, много места вогнутая спина отнимает):

Kimber1 писал(а) Mon, 24 February 2014 21:04а если ты с 20-кг рюкзаком на двухподвесе, то что-то не так с головой. У нас здесь есть велосипедисты весом, грубо, от 70 до 120 кг.

Сморя, что считать велорюкзаком. Есть рюкзаки с широкими лямками. Со стальной лентой на спине, позволяющей более-менее удобно рюкзаку лежать. Вроде нормально, но в жаркую погоду рюкзак сковывает дыхание. Или я такой слабый.

Сорьки, я всё туплю по поводу раздачи своего телефонного номера. Мы там, не доезжая до Пулковского шоссе, в лес срулили на чуть-чуть глянуть нельзя ли тропкой срезать. Спасибо Алексею за ожидание на Пулковском, кстати. Потом перед подножием Пулковской высоты остановились у ларька, рядом со строймагом, перекусить, попить горяченького. Далее ломанулись вправо. Там оказалась довольно интересная ледяная дорожка вверх. Екатерина вместе с фотками трек картинкой выложила, если интересно.

Ага, хороший проезд. Широкий, машин мало. Справа частично засыпан тротуар. Вчера ездили.

Видимо пытается восстановить силы после накатанных 120. Судя по форуму, он значительно раньше нас вернулся. Похоже повернул домой, покатавшись по обсерватории, если туда вообще заехал. Какая же глинистая у нас почва. Весь велосипед в глине.

bank писал(а) Sun, 23 February 2014 13:59Руководство любого объединения должно определять не только цели, но и принципы и стратегию их достижения. Нынче модно достигать целей любыми средствами.

Alex HiNT писал(а) Sun, 23 February 2014 18:08Интересно, куда же boras уехал... Катить свои 120.

Итого получилось 49. Терминал, покрутились вокруг обсерватории. Заехали на дамбу к новому экспоцентру. Побывали в Пушкине. Всем спасибо за компанию!

Ок. to all: кто надумает-проснётся, и захочет подстраховаться насчёт опоздания, отпишитесь утром в теме, пожалуйста. Подождём.

Теперь, с появлением чётко определившихся, да. Первое сообщение поправил, добавил время.

Есть вариант попробовать найти дорожку к терминалу через поля. Сразу после развязки повернуть направо. Там за зданиями покрутиться. Сам-то хочу на терминал посмотреть, потусоваться, воздухом подышать.

Угу, в 16 часов. Чушь всё это, про погоду. Мы, по маршруту, практически в черте города.

Alex HiNT писал(а) Sat, 22 February 2014 11:45Сегодня погода отстой. Написал он в 11:45. Цитата:Завтра вроде уже должна быть получше. По Гисметео, завтра аналогичная. Цитата:Буду думать. Думай-думай-думай-дУмай, па-па-па-падумай. boras писал(а) Sat, 22 February 2014 11:49Ну, с днём вроде-бы решились, может место встречи и время уточнишь? Я расчитывал на изъявление пожеланий участников. Ладно, могу назначить на 11 часов дня, угол Дунайского и Пулковского шоссе на правой стороне Пулковского по ходу движения. В случае отсутствия заявившихся покатушка отменяется.

Раз отписавшихся нет, переношу на завтра.

С`АндрО, имею шиповку - готов путешествовать.

Вопрос, конечно, интересный. (с) Где-то асфальт. Где-то наверняка лёд.

Нормально всё с погодой. Хорошая мембранная куртка со штанами решает проблему погодного дискомфорта. Плюс бахилы, конечно.

Стоит система 48-38-28 с кассетой 11-32. Использую передачи 2-4,5,6 или 1-1,2,3, в основном. Как-то так получается.

В Токсово кататься? Грязь месить?

А ведь действительно, застроят поля. Сейчас сеят, потом застроят. Вон, вдоль Софийской какой простор, сейчас не используемый совсем. Застроят. Так что, ездить, наслаждаться простором, пока он есть.

zavigor писал(а) Tue, 18 February 2014 20:19Автомобилисты кусок проезжей части под велодорожки не отдадут - самим не хватает. Они его запросто отдают под парковку.

njifnjif писал(а) Tue, 18 February 2014 17:24 Кому вообще нужны подобные "дорожки", накуа они такие нужны? Всем велолюбителям, использующим велосипед в качестве транспорта.

Спасибо. Ну, на мой вел не встанет, так что остаётся облизнуться.