Question

Будто утром завались. Утром просто есть возможность завалиться в парк на несколько часов, а вечером больше чтобы закатнуть и, в летнее время, на закат повтыкать.

Идеально ехать до открытия касс, когда проезд свободный.

Вообще, откровенно обманывать не хорошо. Да и 100р. адекватная цена для редких поездок. Для частых там абонемент есть. Да, при надобности, попытаться через тот же забор. Особенно вдвоём реально, думаю. Но если есть деньги, то почему не заплатить?

Было бы, наверное, хорошо через Кузнечное, но тогда бы нагрузка снизилась, т.к. от него до Хийтолы меньше желающих, чем от Выборга. И меньше желающих от СПб до Кузнечного, чем от СПб до Выборга.

Новое веяние в РЖД, доказавшее свою эффективность на практике. До Выборга пассажиры будут, раз. От Выборга тоже будут. Как непосредственно из Выборга, так и от нас. От Выборга до Хийтолы раньше дизель ходил. Может и сейчас ходит.

Если запустят, будет тектонический сдвиг в туризме. Особенно если они сделают остановку-другую между Выборгом и Сортавалой.

От Питера через Выборг и Сортавалу!? добавлено меньше минуты спустя И как часто?

Насчёт Рускеалы-то что?

Хозмыло в виде порошка. %))

Можно попробовать в солевом растворе неизвестной концентрации замочить.

Да, к врачам ходить надо. Я тоже, однажды, пошёл. Мне участковый сказал, что я здоров, а плохое самочувствие нормально. Так что ситуация такова - с чётко локализованными проблемами к врачу однозначно идти, а если нечто невнятное, то по мере стечения обстоятельств.

Дело в перенаселении. Отсюда всё больше конфликтов.

Да, как-то, казалось при спуске в ямку малое колесо более позитивно реагирует на последующий резкий подъём. Ладно, видимо я заблуждаюсь.

Так, ямки на мелких проще проезжать. Наверное на бугристой дороге, да, труднее.

Зачем 28-е? Мелкие колёса раскручивать проще.

Интересно под какие сумки у него передний багажник.

Ага, безобидна на скорости до 15 кмч.

Вот она, канавка, чётко снятая:

Не, до Сестрорецка вышло бы слишком лайтово. К тому же, там посидеть на камнях негде. С другой стороны, конечно, могли, без Зеленогорска если, обратно поехать от Сестрорецка грунтами. В общем, сложилось, как сложилось. Благо годно, в итоге.

Съездили. В Зеленогорске вода мутная. В Сестрорецке прозрачная. Хм.

Буду ждать сразу за перекрёстком, в сторону центра по Софийской.

Да, в общем-то, кто мешает катать в Страве тем же маршрутом? Здесь же безалаберность организаторов столкнулась с регулирующей функцией государственных структур. Это из другой песни, на самом деле.

Либо есть либо отсутствует опасная неровность. На самом деле, я специально не присматривался, каким образом он упал. В случае падения на почти ровном месте, ну, судьба такая, видимо. Однозначно нет. И всё же, информировать - это хорошая идея. Хороша и идея заблаговременно разместить в И-нете маршрут для желающих держать бодрый темп ради победы. Тогда одни приедут поучаствовать, и маркированные участки станут проезжать осторожно, а другие предварительно проедут маршрут, как полагается, когда реальна опасность навернуться до летального исхода. К нему никаких претензий - его выбор. %)) Я против навязывания жёстких тепличных условий ради сохранения жизней. Тоже интересно.

От скорости зависит степень непредсказуемости поведения велосипеда, в том числе по причине малой скорости реакции велосипедиста, а мы говорим про трассу. %)) Трасса не меняется в процессе соревнования. Суть же в чём, требуется либо маркировать участки либо заставлять обязательно проезжать трассу перед соревнованием. По мне, так маркировать гораздо правильнее.

Но должна быть предсказуемой.