mixail_g

Цитата: Приподниму тему. Кто-нибудь возил в последнее время велосипед в Аллегро? Особенно интересует посадка при отправлении из Хельсинки, где не сошлешься на правила РЖД. Хотелось бы обойтись снятием одного колеса (и чехлом, разумеется). Последний раз возил осенью прошлого года (из Хельсинки). Никаких проблем не было - вёз в чехле со снятым колесом. Финские кондукторы вопросов не задавали, погранцы нос сунули и ничего не спрашивали.

>>Есть четкое понимание что стоковые покрышки... >>у нас ВООБЩЕ НЕТ ОПЫТА С ВЫБОРОМ ПОКРЫШЕК ну ок. Если серьезно, то действительно ориентироваться стоит на похожие покрышки. В такой ценовой категории можно по цвету выбирать, как мне кажется:) У меня жена ехала на KWICK TRAX от кенды, я - на Road Cruiser от швальбы, вроде бы все норм было. Да и в общем-то там не те дороги, чтобы заморачиваться с подбором покрышек, если честно. Сток, кстати, какой стоит?

К CX-то каким местом это относится если к сбору планируется очередной mtb на сликах? Будьте в тренде - собирайте грэйвел.

Andrew_1985 писал(а) Thu, 14 April 2016 20:34а то хомячки повелись уже многие на маркетинг и слили свои шоссеры Мааам, мааам! У меня маркетологи под кроватью! А что плохого, что диски\гидравлика на фоне этого движа пришла даже в бюджетные группы? Даже если в про-туре это дело не взлетит для не-профиков возможность выбрать оборудование по вкусу будет очень неплохим результатом всей этой затеи.

Цитата:На Гарду чтобы от Тренто попасть тоже кажется попотеть придется. проще некуда - прямо от Тренто нужно ехать вдоль Адидже по велодорожке, ну и свернуть в сторону в р-не Аффи. См. треки в моём отчете http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=208791&unread=1&rid=24859 Цитата:Кто что знает про паромы по озеру Гарда,??? Можно с велами, цена, расписание От Сирмионе до Гарды (который город) на паром пускают с велосипедами первая же ссылка в гугле http://www.navigazionelaghi.it/eng/g_orari.asp

Цитата:А не знаете, пускают ли в TGV с великом во Франции? Хоть за платно. Судя по You can bring your bike with you on the TGV under a few conditions: You must either fold your bike or remove the front wheel, and place it in a bike bag of 120cm x 90cm max. Carry your bike onboard at no extra charge! Need more info on taking your bike onboard? http://en.voyages-sncf.com/en/train-services/bicycle-on-board да, можно. Но уточняйте конкретный поезд.

Цитата:Через Бреннер вроде нет вело-дорожки, там шоссе с трафиком приличным. Или я ошибаюсь ?? Мы на Бреннер заезжали от Ст.Йодок-Штафлах (так был проложен маршрут и туда не нужно заворачивать:) и далее по 182й дороге. Разумеется по А13 на велосипедах не ездят. Но как бы в европах веломаршруты по второстепенным дорогам это норма. Да и ничего страшного в этом нет, даже наоборот:)

Цитата:В начале июня запланировали ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ ПО АЛЬПАМ, есть желание прокатиться по альпам на велосипедах. в 14м году ездили из Мюнхена до Рима (отчет в этом разделе есть). Рекомендую прежде всего погонять через graphhopper маршруты. Как раз поймете как лучше ехать. Цены на комнаты смотрите через booking\airbnb, я планировал и заказывал заранее. Уважаемая Скала совершенно верно замечает, что Бреннер будет хорошим вариантом проезда через массив. Дальше начинается велодорожка прямо до Вероны.

Цитата:Ценник аццкий хелл - тыща евро за авторовскую сталюгу с тиагрой... Куда катится мир? Shocked Это норма (с). Нет, ну серьезно - на том же виггле около-туринговые велосипеды столько и стоят. Килоевро плюс-минус сотня\другая.

Цитата:слетевшая нога попадает в колесо, оно блокируется http://risovach.ru/kartinka/9794067 я не смог удержаться

Цитата:mixail_g писал(а) Sat, 12 March 2016 22:15 Цитата: но это НЕ гонка кросс-кантри Тогда что же это за формат соревнований? Или не соревнований? Ну и таки да, Michel не приводил пример, что аккредиитованная UCI-гонка выиграна на жесткой вилке. Насколько я понимаю, это просто пример, что и по относительно сложному покрытию вполне реально ехать и без необходимости иметь аммортизационную вилку. Формат называется XCM и от XCO отличается в сторону значительного упрощения тех.составляющей. Особенно марафоны типа Токсовского. Конечно можно ехать где угодно на чём угодно, даже на фэтбайке по шоссе. А Michel - местный малолетний тролль, обожающий набросить и поглядеть чо будет. При общении с людьми в теме, как обычно, резко сливается, затихает и делает вид что не при делах. Это пройдёт, когда он подрастёт. чего-то я запутался - мичуринский марафон это не гонка кросс-кантри, а XCM. Т.е. не кросс-кантри это кросс-кантри?

Цитата:но это НЕ гонка кросс-кантри Тогда что же это за формат соревнований? Или не соревнований? Ну и таки да, Michel не приводил пример, что аккредиитованная UCI-гонка выиграна на жесткой вилке. Насколько я понимаю, это просто пример, что и по относительно сложному покрытию вполне реально ехать и без необходимости иметь аммортизационную вилку.

Цитата:Чет я не понял, какие внутрироссийские соревнования остались? Отмененные "международные" гонки по сути и были внутрироссийские. )) http://fvsr.ru/images/2016/pdf-highway/calendar/Calendar_project_road_men_2016_02_10.pdf вот же календарь

Цитата:В любом случае больше стартов, хороших и разных. Для любой категории, в особенности для массовых любителей. http://bzz.kr/6i6 вот на эти мероприятия и смотрел. Можно так далеко не ездить, см. соответствующий раздел на Велороаде http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=29373&sid=360265f8212300bbc389c6fd6cd3b399 http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=29427

Цитата:Стартов все меньше и меньше становится. Тематических событий мало. Меньше для кого? Для любителей, кмк, в последний год стартов было более чем. На илитном уже и этот год распланирован был давно.

Убейтесь уже.. ап стену. Хе-хе, похоже сочетание сингол+путешествие неплохо припекает. Ленивым троллям на заметку. Цитата:По опыту, даже езда без груза по равнинному Питеру на синглспиде не доставляет особого удовольствия. Одновременно и тяги не хватает, и скорости. По опыту, даже езда без груза по не равнинному Хельсинки на синглспиде доставляет массу удовольствия. Я с трудом представляю где в СПб может не хватить тяги\скорости. Если мы, конечно, говорим про полноформатный велосипед и велосипедиста с ногами. Цитата:Значит, сами европейцы могут и путешествуют и на синглах, и на глухарях, и как хотят, у ТС все должно заболеть? Вот-вот. На mtbr (хоть и не Европа, да) целый раздел под SS выделен (не говоря уже про SSCX, которые как только не используются) и все живы-здоровы.

Цитата:как его не заносит? Не трясет? Это что, хорошие амортизаторы? Толстая резина? А по ровному укатанному снегу и не заносит (на зимней резине, конечно). Правда сегодня этот товарищ такого бы не повторил.

Цитата:Ссылка хороша, устройство - нет - отдельное ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ устройство - это плохо. Нужен ПРОСТО беспроводный датчик, Works independently and wirelessly integrates with compatible Edge® cycling computers¹ Так он так и работает. Другой вопрос, что понимается под "обычным" велокомпьютером.

Цитата:Неплохо было бы иметь датчик показывающий расстояние до сзади приближающихся объектов их скорость и габариты(важный момент безопасности). https://buy.garmin.com/en-US/US/into-sports/cycling/varia-rearview-radar/prod518151.html

На мой взгляд, идеальный городской вел для СПб -- синглспид с жёсткой вилкой, узкими 28" колёсами, полноразмерными крыльями и дисковыми тормозами. Простой, лёгкий, требующий минимум обслуживания. Желательно недорогой, чтобы можно было себе позволить оставлять пристёгнутым на улице. Думаю, многие из тех, кто ездит на работу каждый день, с такой концепцией согласятся. Во всяком случае, мои знакомые согласны. Разногласия возможны по поводу передач, но сингл надёжнее, легче, дешевле, ресурс огромен. Ну уж и никто - Nature Boy Disc от All-City Cycles (и его вариации без дисков), различные Charge, Bombtrack Arise (без дисков, зато какая красота!). А если не зацикливаться на дисках, то всевозможные фикседгиры мгновенно превращаются в синглспид - fuji, cinelli. Я уж молчу про Kona Unit\Trek Firefly SS, а также разные комменкали.

Цитата:В Про Турах эта команда участвовать будет? Интересно бы было посмотреть, в следующем году. http://rusvelo.pro/news/gazprom_rusvelo_na_giro_d_italia_2016/ Пригласили на Джиро.

Цитата:Тот же вопрос еще и для пальцев ног. Боты northwave arctic celsius gtx, вроде на полразмера больше, сильно к ногам не прилегают, но пальцы мерзнут. велобахилы сверху решают до определенной степени проблему.

Цитата:Посоветуйте что сделать с велом, что бы его не убить за зиму. Первое что приходит на ум поменять диор на асеру(алтус) как было написано выше. А вот что с тормозами делать (гибравлика jucy5) ? Достались недорого покрышки "марафон винтер". Дайте советы. Заранее спасибо Крылья побольше и подлинее ставьте, а шиповка у вас и так уже есть. Гидравлика герметична, ничего с ней не будет. Заморачиваться с заменой трансмиссии в описанном варианте специально на зиму смысла не вижу - если уж и ввзяываться в этот блудняк, то выкидывать её всю и делать синглспид. Ну и чистить велосипед почаще - дороги Питера покрыты очень интересной субстанцией:)

Цитата:Ассоциация Профессиональных Велосипедистов (CPA) выступила против дисковых тормозов ...та разница в тормозных системах в этом году привела к ужасному падению бельгийского велогонщика команды Lotto Soudal Криса Букманса (Kris Boekmans), серьёзно пострадавшего во время завала на 8-м этапе Вуэльты Испании... ...Я ехал прямо перед ним, когда всё произошло. Он пил из бачка, когда велосипед наскочил на выбоину, он перелетел через руль и очень сильно ударился о землю.. Какие коварные дисковые тормоза - даже выбоины делают

Цитата:нарезка велосипедистов. Кого порезали, кстати?