mixail_g

>>1. В чем принципиальная разница между этими велосипедами и теми, которые стоят в 2-3 раза дороже? Компоненты из которых он собран >>Правильно ли я понимаю, что тренируясь на таком байке, наберешь аналогичную велосипедную форму, что и на более дорогом устройстве? если тренироваться, то да >> Если в последствии заменить колеса и оборудование на улучшенные, можно ли получить велосипед другого уровня или основной вопрос в раме? учитывая сколько стоят "улучшенные", этот аппарат можно сразу менять на новый (ну или на станок ставить на зиму) >>какая разница будет по времени и энергозатратам в сравнении с «хорошим» шоссером? бог его знает, форму наберите, накатайте несколько тысяч км для начала, потом уже будете оценивать ощущения

Цитата: планетарка не любит, когда руки из задницы, когда интеллекта для понимания работы механизмов меньше, чем у хлебушка, когда координация как у дцпшника Жрецам секты свидетелей швитой планетарки следует разъяснить данному гражданину, что планетарка идеальна для городских условий, требует минимального обслуживания и вообще.

Цитата: Хочу обратить внимание на два велосипеда http://trial-sport.ru/goods/51516/1070921.html и http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosiped_author_ronin_2016_28_700c/ Оба очень хороши, но я бы выбрал Jamis за карбовилку под ось - модно\стильно\молодежно. Если там еще и Tiagra (ГВ - поправьте описание, это вообще ад) современная без торчащих боковых тросиков переключения, так вообще прекрасно.

Цитата:GP4K II с латексной камерой будет уже одним из лучших вариантов. За табличку спасибо. В GP4KII я никогда не сомневался, а вот в сочетании с латексом не пробовал.

Цитата:На фоне таких велосипедов тоненькие трубочки рамы скромного окраса, ни одного амморта (даже на вилке ! ), узкие колёсики (поломаются же !), мало скоростей (вообще лохи - ездят на 18-20 ск, а некоторые - так вообще на 11 !), а многие ещё и без педалей продаются, не выдерживают конкуренции в сознании с агрессивными красавцами в витринах Это нужно вывесить прикрепленным сообщением в вело-техно и автоответом на вопросы выбора

Цитата:Клинчер с высоким TPI, 320 например. Для полноты эффекта использовать надо с латексной камерой. Хитро как, спасибо. Ушатаю gp4k, попробую.

Цитата:интересно это отмена только в этом году или совсем? Судя по общению с оргами (https://svenska.yle.fi/artikel/2016/06/20/inget-tour-de-helsinki-i-ar), это не конец, а просто пауза.

Ну вот и официальная информация https://www.facebook.com/Tour-de-Helsinki-252248474855622/

Если кому интересно, то появилась не очень официальная информация, что в этом году ТдХ не будет. https://twitter.com/KanervaJP/status/743859462126116864 ссылочку выложили здесь - http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?55284-Tour-de-Helsinki-2016

Тащемта продавцам макетов вилок нужно скинуться на памятник людям, засравшим окружающим мозг о необходимости амортизационной вилки в городе.

Цитата:почитав интернет Надеюсь в интернетах вы читали мануал к вашей трансмиссии, в которой указано, на сколько укорачивать цепь?

Может тогда уж cube hyde? А то у каннондейла навеска с тормозами совсем грустные. https://market.yandex.ru/product/11034176/spec?hid=91529&track=char

Цитата:ПРавда дистанция 100 км коротковата на мой взгляд. Если это "рабочая" дистанция без ограничений скорости, то вполне норм. Цитата:ГРАНФОНДО в парке ? это 100%ное извращение! Laughing Маршрут по ссылке можно и посмотреть. Затея хорошая как минимум тем, что ивент вынесен далеко за пределы города - уменьшаются (ну я так думаю ) проблемы с согласованиями перекрытий и т.д. Судя по беднягам с велороада, в этом году это проблема номер один.

Цитата:Потому что если человек ездит на велосипеде, вы узнаете об этом в первые 5 минут общения. Даже если вы не спрашивали. Цитата: Еще какие-нибудь доводы есть ? Все очень просто - велосипед - это нишевой продукт, пригодный для использования в ограниченных условиях (на велотреке и в цирке). Обычное авто - гораздо более универсальный вещь. На велосипеде ездили вынуждено, потому что не было ни денег, ни времени на обслуживание, да и ездили там, где средняя скорость автотрафика не превышала 40км/ч (да и вообще, там были сплошные пробки). И это было логично. То во что превратилось это сейчас уже давно вышло за границы рациональности, это именно мода и возможность показать всему району свою красивую велосипедную раму. Всякие попытки ездить туризм на велосипеде - это как на тракторе на работу катать, можно, но не нужно. Вы же не поедете на педальной машине в отпуск? Соответственно, если перед нами просто модный петушок, катающийся от дома до фалафельной - да, ему не нужно ничего из того что вы перечислили, ему нужен дешевый и нетребовательный в уходе транспорт, желательно еще и с модными феньками типа скида. Поправил, не благодари.

Цитата:перестаешь боготворить его и всячески велозадротствовать. + очень много

Цитата:За трубу, где "могли бы быть ваши пистолеты", вполне можно держатьс Поддержу, кстати. У меня тормозные ручки на перекладине стоят, но держаться можно и в условном "верхнем" хвате. Хотя лично мне нужно не жадничать на гидропистолеты от TRP

Цитата:передача 3,125 (50/16) - дискомфорт присутствовал в самом начале сезона, пока вкатывался. Сейчас - что ездил 55-60 в день, что не ездил - одинаково. Т.е. езда с постоянно крутящимися педалями нисколько не напрягает, а даже наоборот нравится. Повороты - фигня, если каретка высоко (у фуджи вроде норм). Наоборот, в поворотах появляется некая уверенность, т.к. фикс как будто сам себя вытягивает из завалов (я это в январе почувствовал, когда по снегу его обкатывал). По песку (в лесу) мне на фиксе проще, чем на фривиле или планетарке. Мне нравится. Я доволен. Бурные и продолжительные аплодисменты. Классный аппарат.

Цитата:Ну а мтб тогда для чего? кк-гоночки и всё. Что-то больше вариантов и нет.

Цитата:кругового педалирования Smile никогда бы не подумал:)

Цитата:что шоссейникам явно не хватает техники , по сравнению с теми кто пересел с мтб ( и использовал мтб в условиях кк). а про какую технику идёт речь? Да и в целом я бы не противопоставлял щоссе и мтб - велосипеды для разных целей. И в городе я не на одном из них ездить бы не стал.

Цитата:с такими болельщиками Ильнур обязан быть 2ым не меньше! Увы, но не в этом году точно. http://velolive.com/velo_race/giro/12142-ilnur-zakarin-prekraschaet-borbu-na-giro-ditalia-2016-iz-za-travmy.html

Цитата:Для гравия - тока страда бьянки! 30мм, а ещё щазз 35мм версия появилась - самое оно! Олег, а что такое open tubular из описания к одной из CX-покрышек от Challenge? Это трубка или вариация клинчера?

Цитата:specialized вообще не подлежит покупке через интернет (любая их продукция, любая мелочь...), вот такая дурацкая политика хорошей в целом фирмы Support your local bike shop. Кстати рекомендую заметку на тему http://www.cyclingindustry.news/retail-comment-why-ive-finished-a-long-relationship-with-shimano-until-dealers-take-a-stand/

Цитата:но между вагонами есть такой длинный проход с поручнем, там можно пристроить несколько велов. Это чудесное место находится в вагоне #2.

Цитата:Может кто-то подскажет в какой части лучше его сократить. Или предложит проверенный свой маршрут)) Оставьте от этого маршрута только часть в Х-ки без заезда в Эспоо. Там как раз километров на 50 и выйдет.