Wave_Generator

ничего смешного, канондейл за счет гибкости карбона отказывался от шарнира над кареткой даже.

Lev G. писал(а) Sun, 08 December 2013 22:40 Так зачем же так обязательно каждый литиевый аккумулятор именно на 4.2 вольта делать(батарейки литиевые АА есть же на 1.5 вольта)? Надо изготовить три штуки АА по 1.2(1.5) вольта каждый(что в итоге и даст те же 4.2 вольта) только на литии, а не на никеле! Неужели такая большая проблема это сделать? Все получили бы возможность простого апгрейда своих старых фонарей за счёт смены типа аккумов. это особенности эффективности химического процесса. про часы работы и что есть свет, отвечать не буду, мы с вами как сказали выше, из разных вселенных. я из этой:

у АА и ААА емкость слишком маленькая, чтобы источник света реально светил хотя бы 1 час. Абсолютно бесполезный стандарт для вело. Для автономки должна использоваться динамовтулка, подпитывающая сборку лития из 4 банок, вместо кило аккумов в рюкзаке. Весь литий давно уже стандартизован, формат всем известен и удобен. Липолек в статье точно не хватает, хоть это и не для массового потребителя.

Показать скрытый текст ну так алюминиво-титановое кк это и есть чугун. не отвлекайтесь от темы

тенденция благодаря кворуму более-менее понятна. еще инфы насчет вытеснения и замены 26": разговаривал позавчера с китайцем из ZGL, он поведал что 80% китая ездят на 26" и это положение устойчиво и будет еще очень долго. Однако, это все что ездит на 26, переходит в ширпотреб, а реально хорошие топовые рамы уходят выше. То есть все-таки это будет территория нонейм. А туризму в целом беспокоится нечего, им чугун не страшен, зато тем, кто не хочет 29 в КК или АМ, рано или поздно придется перейти на 27.5, ввиду того что 26" хороших и новых рам не будет. Точнее, их уже сложно найти, а через год вероятно не останется совсем.

есть стабилизированные 12в на 2-3А в виде повербанка? интересно в любом виде для превращения велосипеда в светодиодную елку.

гугл с яндексом о ски клиник не знают

qrspeter писал(а) Sun, 13 October 2013 20:29Трасса-погода-организация супер, даже пара шагов в редкую трясину не расстроили))) На финише жаловался, что меня обошел срезавший по финишной грунтовке, сместив меня с 12 на 13-е место, но потом послушал как остальные резали по ошибке - и как то уже пофиг) Это все-таки недоработка организаторов. Видимо надо избегать мест, хоть немного похожих на выезд на дорогу, если настоящий выезд планируется дальше (особенно если трасса проложена в 10 метрах от дороги и неоднократно приближается). сместил в итоге я, но так и не понял где резанул, по окончанию поехал искать. Первые 2 очевидных выезда по дороге точно проехал правильно, там лента висела. Нашел потенциально возможное место, метров за 50 до выезда через мост, тропа подходила совсем близко к дороге, но оно было затянуто лентой, а я точно помню, что ехал как раз через выезд где просто лента болталась. Если это так, даж немного обидно, борьба у финиша могла оказаться интересной, а так проехал и все, докатился до финиша. В целом мероприятие годное, чуть разметку улучшить бы в лесу, было пару мест где тропинка терялась и приходилось наощупь фактически ехать. Про пеших обход и мост вообще только сейчас читаю, интересно где это вообще было и как я проезжал

сабж. Хотелось бы разобраться с посадкой. Ну или накрайняк стельки кто делает, седло подбирает, тоже инфа сгодится.

что, реально никто не помогает с measurement спортсменам, кроме мск?

элита http://www.youtube.com/watch?v=WuAuBOPoXB4

до 23 лет http://www.youtube.com/watch?v=reJGxVh95-M

купил пару ФФ у местного продавана raceguard версию, посмотрим что получится.

еще дешевле http://www.aliexpress.com/item/Waterproof-Sport-Helmet-Action-HD-720P-Camera-Cam-DVR/551206444.html

только за, продайте! 26*2.25. По каталогам такая есть, но весной найти в продаже не смог кроме обычной TL. Или где купить подскажите. Не с амазона же тащить кривыми путями....

денег не жалко. латекс торжественно травит естественным образом очень сильно + вес. Полиуретановые панарейсеры получше судя по всему, но их ремонтопригодность под большим вопросом в поле, случись что. Печаль. Отсюда и вопрос, есть ли жизнь на марсе после ФФ с чем-то другим, может в весе побольше в разумных пределах, но менее колким.

у меня проблема похожая, но немного не такая. Поездив на furious fred не представляю, как ездить на других покрышках. Вполне комфортно даже на весеннем марафоне проехалось. Но беда, задняя колется на раз, герметик не спасает. Воткнул камеру, тоже колется. Закачал в камеру герметик, вроде живет. Результат весовой не радует - 500гр шина + 230 камера + 80 герметик. Камеру если герметик поможет, поставлю 125гр максис ультралайт. Какие еще шины есть вообще в природе, чтобы после ФФ не вызывали желание их выкинуть?

pashky писал(а) Tue, 09 July 2013 16:56 ну и раз уж я тут у микрофона, кто знает как устроена внутренняя проводка у flyxii, там жёсткая трубка на всю длинну внутри или только у входов-выходов? сейчас там из дырок торчат хвосты пластиковых трубок. внутри лайнеры из материала который пропиливается тросиком на раз. Поэтому первым делом рекомендую расширить отверстия до 5мм, вытащить по возможности лайнеры и запихать нормальные цельные рубашки до переклюка и тормоза. Делать это долго и муторно, но результат того стоит. У меня ушло 4 часа только на переклюк. Заводской китайский руль сломать нереально с нормальной техникой езды, подсидел еще можно, но реально сложно.

интерес есть, жду время старта.

смотрю на протокол результатов на о-тайме, какая-то каша. На бумаге которую распечатали указано 62 место, по протоколу вообще вне зачета получается ехал, 276 номер. Промежуточной точки нет, хотя ехал в группе. Буду признателен за комментарии кому-нибудь, кто понимает.

Litin писал(а) Thu, 30 May 2013 15:31Набросал, кто на фотке. Если ошибся, поправьте. Ну, и дополните. Слева направо: Kn1ghT76, hidden ab, Litin, Nimira, ..?, Sens, karkusha, KTM, sdv81,..?(стоящий сзади с поднятой рукой), podvodn1k(сидящий), Zero, DELETED сзади с поднятой рукой весь в сине-голубом - это я. кстати совершенно случайно присоединился, думал просто 15км до сосновки и обратно доехать

есть уже определенность, сколько на месте будет стоить заявится?

Задолбавшись во всему форуму искать как и куда ехать на севере, особенно новичкам, которые не знают никаких дорог или для людей которые любят кататься одни, предлагаю не ленится и выкладывать маршруты для покатухинга. Если модераторы прилепят, вообще будет супер, нубы типа меня будут в восторге. Трасса в зубровник через девяткино и для купания в кавголово на разных озерах, почти нет шоссе, грунты, веселые подъемы, возможен экстренный возврат на электричке от Токсово: http://maps.yandex.ru/-/CVaFnCoH Нашел еще пару маршрутов для себя в ту сторону поиском: http://maps.yandex.ru/-/CRU4U-8d До зубрятника от Суздальского: http://maps.yandex.ru/?um=dYFXjo8pGWXQ68OWZr66oTcu2hPywK-s&l=map Если у кого еще есть откатанные маршруты в пределах 100км, можно в сторону зелика, буду очень признателен.

2 GRiNWOOD: спсб за консульт, приблизительно на что ориентироваться понятно. Пойду создам тему в торге. Дропы да, возможно излишне, но без них никуда. По крайней мере стоковая капа мл все еще в отличном состоянии, даж пробоев с ней не было.

спасибо за ответы, но легче пока не стало. GRiNWOOD писал(а) Tue, 24 July 2012 16:00... Задайте этот вопрос в торге - думаю найдется что нить подходящее и по ценам ниже црц хорошо, чуть конкретезирую вопрос. вот тутhttp://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=169843&start=0&rid=24799деоры М596 и роторы шиманы в продаже висят в сумме за 6тр (ровно как в црц), можно брать? попадает оно в понятие гармонии вышеописанной? обода с втулками там же наверно тоже хороши, подойдут ли под мои скромные запросы или стоит подешевле/попроще поискать?