gtf1

1) Однорычажка. На велах Merida в 2007 значилась как Mission LRS. 2) Однорычажка. Жесткости на скручивание маловато, по моему.

http://trial-sport.ru/goods/51516/765869.html

vincenzo писал(а) Wed, 03 July 2013 09:19Спасибо, всем кто ответил, а с 20 передачами , это хорошо или ? Хорошо.

Фиг знает, хочется раскрытой подвески, готовой сработать на весь ход. А так чему там отрабатывать "каменюки"? Подвеска сложена сегом и еще тормозами складывается. Ну типа как на авто, любители проезжать лежачих полицейских на торможении - морду поджимает и тут еще снизу приходит. Ну как то так мне видится.

Nodens писал(а) Wed, 03 July 2013 00:55плюс у стерео подвеска интересная. +1 Ребята заставили складываться четыре-рычажку при торможении. Не думал, что такое возможно.

При таком бюджете уже можно к Спешам присматриваться.

olegus78rus писал(а) Mon, 01 July 2013 23:15А говно потому, что если генеральный ссылается на безопасника значит это не Генеральный, а говно... Просто, "проблемы идндейцев"...)

Nodens писал(а) Mon, 01 July 2013 22:50Чтобы это всё окупилось, её ещё и продать надо Эээ...ну, как бы, это вроде как раз то, чем резиновый завод должен заниматься - продажами разработанного. Не?

Ну как бы, для командного гонщика, на !заводе! по производству резины, вполне можно запилить то, что гонцу требуется. Но похоже спонсорам нужно только чтобы нашивку на форме возил, ну и бюджет под это соответствующий. Так что на мой взгляд, такое спонсорство - антиреклама, да еще за свои же деньги -_-

Ну вроде того )

Nodens писал(а) Mon, 01 July 2013 22:11Так что на говне никто не поедет даже за бабло. Впрочем Пит и Миннар тоже замечены на максисах с закрашенными надписями. Значит так платят.

Михаил Иткин писал(а) Mon, 01 July 2013 21:24PS. как будто задперы не ломаются при катании в горах, и такие картинки никому не знакомы: Дропауты чет совсем сопли

Михаил Иткин писал(а) Mon, 01 July 2013 21:24(Денис Кабанен вполне лестно отзывался про свой Ролоф и Хаммершмидт) Комплект стоимостью двадцать тысяч, отдают за восемь. http://www.dhfr.ru/forum/threads/14760/ Думается не из за того, что срочно понадобились деньги на вкусные наркотики.

Андрей Сахаров писал(а) Mon, 01 July 2013 20:42Но - именно что по дорогам, а не по "местам, где предполагается проехать" . Стрёмно как-то окунать в реальную грязь креатив сумрачного германского гения, склонного к хитрым инженерно-техническим извращениям, ценой в штуку евриков. Деньги деньгами, а ремонтировать-то как в случае если чего? Как-то так. Вот и получается, что планетарка для туризма подходит очень избирательно. Асфальто-газонные варианты еще переваривает, отжиги уже лучше исключить.

Хе-хе, покупать такое за свои деньги? За даром не надо )

BOOTSMANN писал(а) Mon, 01 July 2013 07:18Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 22:18Сравнение из серии: все утюги говно потому что я задолбался свой чугунный на печке греть. А сам ты на планетарке ездил? На какой? Исходно вопрос то о том, на каком классе оборудования классической трансмиссии катался ты, что планетарка воспринимается как однозначно лучшая система трансмиссии. Без подколов, для понимания ситуации нужно. -------------------------------- В экстремальных дисциплинах, где требуется непревзойденная точность/скорость/эффективность, планетарки не прижилить, как их туда не запихивали.

v1adimir.z писал(а) Mon, 01 July 2013 00:56 Интересна его цена,не нашел. А искал? ) Q Fourteen 14-G Rohloff

Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 23:18Сравнение из серии: все утюги говно потому что я задолбался свой чугунный на печке греть. Всяко получше насыпного под угли )))

Камин, кресло-качалка.

sunday писал(а) Sun, 30 June 2013 09:57gtf1 писал(а) Sun, 30 June 2013 00:15Покупается ведро проезжалка КПП. Получаеся пропуск. Паркуется в в 20 метрах от КПП. С особым цинизмом, вел засовывается в авто-проезжеатся кпп-останавливается по другую сторону ворот-дальше снова на веле )) Вообще-то, там видеонаблюдение и патрули Во! Значит еще и тачка под присмотром будет ))

Покупается ведро проезжалка КПП. Получаеся пропуск. Паркуется в в 20 метрах от КПП. С особым цинизмом, вел засовывается в авто-проезжеатся кпп-останавливается по другую сторону ворот-дальше снова на веле ))

Хотелось более заметные ) Шрифт там побольше или еще что. А то пришедшее сообщение замечаешь иногда сильно не сразу.

VORON писал(а) Sat, 29 June 2013 21:14А зачем искать вечные втулки? В легких условиях и недорогая много проживет Поставил и больше туда не лазишь. Ну и психологический комфорт бесценен )

Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 29 June 2013 19:15 Там вставка между промами, её советуют сместить. Зачем смещать? Как раз она усилие и передаст на внешний пром. Усилие страгивания там далеко не запредельное. Лучше конечно три-четыре фото изделия.

Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 29 June 2013 18:28Как там подшипники выбивать? По идее родной осью все выбивается. Во всяком случае должно.