gtf1

Folken писал(а) Wed, 23 September 2015 15:08Я когда переходил с 8 на 9, короткое время ездил с 8ск цепью на 9ск кассете и манетке. Работало фигово. В подобной ситуации все работало нормально. Задник Срам Х9 + кассета ХТ.

trolleybus писал(а) Wed, 23 September 2015 09:49Ведь мой 9 ск. переклюк с 10 ск. манеткой и 10 ск. кассетой не будет работать? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157490

Спец-поделие для дальтоников. Ну и вообще, поинформативней "обычных". http://www.drive.ru/world/2010/06/21/3412773.html

AlexCrazy писал(а) Fri, 18 September 2015 15:15о какой вообще чёткости может идти речь в подобном сочетании? Соотношение хода троса одинаковое, в результате работает весьма шикарно. Практически стандартный колхоз, при переходе на 10ск. 9ск. SRAM может работать даже с 11ск. манетками, но там уже не хватает раскрытия параллелограмма для 40/42 звезд кассеты. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 18 September 2015 15:59Хотя 660, это вроде как 9ск манетка))) Маркировка на хомуте SL-M660-10 , так что 10ск. )

Vyatkin писал(а) Fri, 18 September 2015 01:15to gtf1: Да, манетки стоит обновить Рубашка идет от манетки до задпера без разрывов (манетка - внутрь нижней трубы, выходит перед кареткой - на перо - задпер). Ещё появился нюанс: сначала я поменял трос с рубашкой, а потом задпер и все остальное. Между этими двумя событиями вел проехал около 2000 км. Видимо, рубашку и трос тоже стоит уже поменять? Рубашку и трос менять при таком пробеге, ни к чему. У меня сплошная рубашка отходила 15ткм. самый минимум, только подо мной. Трос отходил 8+ткм. и новее рубашки он только лишь потому, что ставилась манетка на 10ск. Никаких артефактов в работе трансмиссии не наблюдается.

Vyatkin писал(а) Fri, 18 September 2015 00:26 Манетки Alivio (SL-M430). Ну как бы, манетка задает тон работы всей трансмиссии. Так что хотяб SLX разживись. Vyatkin писал(а) Fri, 18 September 2015 00:26P.S. При замене рубашки ошибся с длиной - взял на 5 см короче. Это критично? Тоже не айс. Конечно зависит от прокладки по раме. Фото сделай.

terra писал(а) Thu, 17 September 2015 15:22Ответ с усмешкой - а мы дальтоники. Ну вроде светофоры столбиком сделаны и даже если не видишь цвет света, верхяя лампочка стоишь, нижняя идешь. Для пешеходов делают сразу с картинками. И даже с светодиодными надписями "Стой/Иди". Какая то лоховская отмазка у деятелей.

TarasB писал(а) Thu, 17 September 2015 19:29То есть если бы он пешком с той же скоростью вылетел - то всё было бы ок, ясно, понятно. На 20+ км/ч. пешком? ) Ага, точно. Как бэ, загоревшийся "зеленый", это повод посмотреть по сторонам и убедившись, что все остановились, переходить дорогу. Пешеходы же бросаются под колеса так, как будто перед этим засэйвились на тротуаре.

Всегда Юго-Запад.

Так уже месяц не работают, развязок не будет. По крайней мере в ближайшее время. www.fontanka.ru/2015/08/19/144/

Fox_Alex писал(а) Tue, 15 September 2015 14:33Кстати а надо ли протягивать болты суппорта время от времени? Те, которые его половинки между собой стягивают. На кодах не требовалось никогда, но там 5-ть болтов = )

Прокачай, что ли. По симптомам похоже на воздух в линии.

Вел искать скорее всего бесполезно, вилка уйдет в москву, раму перекрасят и сольют в регионах, навеску перекинут на другую раму. Имхо конечно, но вел очень приметный, целиком вряд ли будут сливать.

1337 писал(а) Sun, 06 September 2015 17:27Нормально ли автонипеля перенесут давление в 5-6атм? С резиновым уплотнением до 110атм. С пластиковым до 160атм. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=181458&goto=17256744&rid=24734#msg_17256744

hassisin писал(а) Tue, 08 September 2015 18:24XT RD-M781 (10 скоростной) будет работать с 9 скоростной шимановской манеткой? Нет. Манетка Срам на 9ск. тебе в помощь.

При подключению к USB навигатор думает что он подрублен к компу/зарядному и экран не отключает. А герметичность естественно восстанавливается до исходного значения, иначе какой это тур-навик )

Возможно и им перепало "вкусняшек" - была партия бракованных цепей, у человека порвались две подряд. Ездил на 951/971/991CS не рвались никогда.

Цепь в Алиен-байк покупал?

В пухто.

VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 21:42ВОТ КАК??? Это китайцы. Обманывают - ловишь на обмане - вежливо извиняются - прямо тут же начинают обманывать дальше. Помогут только массовые расстрелы. VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 21:42Короче, китайскую электронику для ответственных применений я больше не покупаю и другим не советую. Ну купи Японский пауэрбанк )

VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 13:50только не говорите про повербанки - как накроется китайская электроника в пустыне или в горах, будете знать У тебя и так вся электроника китайская -_- ))

Педали - М540. Обувь это уже по вкусу.

Dr.GONZO писал(а) Wed, 22 October 2014 03:08gtf1 писал(а) Tue, 21 October 2014 19:01 Ну в общем, трансмиссия 1*12 с кассетой 11-48, окончательно закроет вопрос ) 48 не надо, достаточно мелкую звезду на 9 сделать. Попалось. http://singletrackworld.com/forum/topic/9-42-10-speed-cassette-from-leonardi-racing

supersergio писал(а) Thu, 20 August 2015 02:24Вопрос заключается в следующем: если я куплю те дешевые пластиковые педали, то какие у меня могут возникнуть потом трудности? Или шило на мыло менять не стоит и надо покупать хорошие и дорогие? Wellgo LU-A8 https://74.img.avito.st/1280x960/864889474.jpg Именно с скручивающимися шипами. Стоят муку даже новые, ходят овер дофига. http://trial-sport.ru/goods/51516/765869.html

hidden_ab писал(а) Tue, 18 August 2015 23:3218650 в прибор не влезет же, может 14650? А на 18650 павербанка какая-нить вполне применима, почему ересь? Я имел ввиду, зацепиться за контактные площадки для батареек, а не сам сами элементы в прибор пихать ( навигатор - кусок провода - повербанк ).