Александр75

Валерий67 писал(а) Tue, 06 August 2013 22:54Но ведь отчего такие акции проходят? Причина - бездействие властей. И пока народ не зашевелится эти ворюги хрен почешутся! Вспомните - когда первую велодорожку у нас сделали? Аккурат после того , как Лутошкин сверкнул своими "прелестями" на Невском. Скажете - совпадение и власти как раз и собирались именно в этот момент велодорожку проложить? И пока не изменится эта система такие акции будут происходить. И ещё раз напишу - в данном случае я целиком поддерживаю ребят , нарисовавших разметку. Ну почему нарисовать велосипед на асфальте - это незаконно, а то , что в моём районе, например, забыли проложить при реконструкции ( по сути украли) почти 3 км трамвайных рельсов - это законно? И почему этим тварям сидящим в кабинетах всё сходит с рук? Целиком поддерживаю, в России изменение ситуации возможно только снизу!

Всем привет, подскажите это только у меня или у всех в дождь тормоза не работают, как с этим бороться?

Kostantin писал(а) Wed, 24 July 2013 08:33блин, ну вот что им стоило сделать нормальный тротуар вдоль всей дамбы, в том числе и в тоннеле. Дохрена же места там.. Россия пока дикая страна, нужно лет 10 не меньше чтобы кто-то понял что Человеку требуется не только мясо, водка, авто и 6 кв. метров.

да все нормально, видимо пружины не работают, по этой причине приходится не так близко распологать колодки к ободу, надо тормоза менять

Нужен хомут для крепления кресла BODY GUARD на раму с наклоном вперед. В стандартном купленном наборе (http://www.okbaby.it/index.php?option=com_content&view=article&id=104%3Abody-guard&catid=19%3Aciclo&Itemid=91&phpMyAdmin=681fc1ad05fbccd8637da8e1b7c20f5b&lang=ru) крепление для классики а для горного кресло немного верхом задирается вперед, кто-нибудь знает где можно достать хомут другого типа. У всех же велики с разными наклонами труб на раме, у кого-нибудь возникала проблема с хомутатми крепления?

Вчера немного согнул эту металлическую дугу стало попрямее.

У меня тьфу тьфу тьфу велик не крали а вот причиндалы (фонарь, передний, задний и велокомп) сперли когда в парадной оставил. транные люди, фонарик передний не работал, китайский за 50р с мясом вырвали, задний светил одним фонарем и тот сняли без крепежа а велокомп без датчика. ну короче вандалы одним словом. После этого я понял что воруют все не зависимо от стоимости.

Всем привет. Мне до работы 10 км, Авиаконструкторов - Гороховая. Душа на работе нет, стараюсь не потеть:), с охраной пришлось договариваться. Маршрут разный, как ранее уже писалось - Елагин, белочки, Нева, мосты и т.д., короче не тупая скучная прямая дорога. Езжу почти год, все время и зимой в том числе, зимой ездить можно, даже есть плюс - можно с одеждой поиграться в зависимости от скорости чтобы не потеть, по резине мне достаточно было одной зимней на переднее колесо, за зиму не разу нигде не упал. Осенью и весной обязательно бахилы а то по колено в грязи и соли будешь, но все таки это больше к осени наверное. Главные враги - ветер более 9 м/с и сильный ливень, но за год с этим встречался очень редко как это не казалось странным, так что считаю Питер очень приемлимым городом для катания. Да, весной имунитет видимо подупал и стал мучить кашель после поездок, может от огромных испарений всякой гадости на дорогах но сейчас все нормуль, так что наверное весной + респиратор скорее всего буду использовать.

Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:05Каждому свое,господа товарищи, если кому нравится дышать выхлопами и покрываться химией- пожалуйста, я выбираю несколько иное времяпровождение,и не от нежной сущности своей вот что прально, я считаю: Мне кажется здесь больше другой выбор или едешь на ОТ и смиряешься с пробками, давками, отсутствием сежего воздуха, но все таки не дышишь солью и химией (ну в какой-то степени) либо ездишь на машине зарабатывая себе геморой, пузо, и головную боль от пробок либо ездишь в свое удовольствие минус дышишь (не всегда) всякой дрянью и иногда тебя обливают ей же. Кто что выбирает, кто-то может себе позволить так кататься по лесу, это здорово, мне кажется здесь не стоит перегибать палку, ну нравиться мне ездить по городу, может если больше народу ездить будет что-нибудь измениться...надеюсь

В пятницу купил шиповку, радовался ровно 2 дня, вчера почувствовал неприятное биение, смотрю отломилась кромка обода (дешевка), курю бамбук, думаю как сэкономить - и купить обод по дешевле и поставить самому.

dimanila писал(а) Sat, 01 December 2012 21:25kovin писал(а) Sat, 01 December 2012 13:10Народ. У меня одного сложилось мнение что снегоуборочная техника, которую закупали в прошлом году. Вместе с птицами улетела на ЮГ. За всю дорогу от Лесной до Дыбенко не встретил ниодной чищеной дорожки. Ощущение что зиму как всегда не ждали, а она возьми и явись в декабре . Вроде чистят, за полдня все равно столько снега не вывезти. Пару дней можно потерпеть, а потом уже ворчать ) А что через пару дней плюс обещают? Я тоже технику если и видел пару машин то только чистящую тротуары.

Ищу каретку - катридж взамен разборной на 127 мм, перешерстил все магазины Питера и ничего нет. Неужели такой дефицит? Подскажите где взять?

Все, нашел в велодрайве в озерках.

Интересно а реально ли ездить зимой по льду Невы?

Сегодня с Комендантского на Б.Морскую ехал на 10 минут больше, шипов нет но не падал, грязью из под джипа раз окотился но не сильно приехал, осмотрелся вроде чистый. Судя по снегопаду назад дорога поэкстремальнее будет. Не ездил никогда на шипах но интересно занос будет меньше при движении по снегу (до 10 см) с перепадами по толщине (заносит если снег неровный однако)?

Ваши мнения, запрещают ли правила проезд велосипедиста прямо на данном перекрестке, очень уж удобно ехать прямо вместо пересечения кучи пешеходных переходов, я вроде не нашел запретов, может ошибаюсь?!

TarasB писал(а) Thu, 19 July 2012 22:40Лучше бы общественному транспорту (и особенно трамваю) побольше собственного пространства бы выделяли, а нам и так хорошо, меня вот больше не велосипедные дороги интересуют, а отсутствие сюрпризов от автомобилей. Меня вот пугает повышенное внимание к велосипедистам. Почему? Ну например, когда вы в последний раз проезжали по городу, ни разу не нарушив ПДД? Понимаете, сейчас инфраструктуры для нас нет, но зато нам многое сходит с рук, а если построят нам всё (как всегда - так, что пользоваться будет затруднительно), то и спрос будет другой. В корень зрите!

Roadkill писал(а) Wed, 18 July 2012 12:33Александр75 писал(а) Wed, 18 July 2012 12:25 Или вообще запретить движения авомобилей Да чего уж там, запретить передвижение всего, что не является велосипедом. В том числе пешеходов и собак. Собираем подписи? Нет пешеходов можно оставить

Roadkill писал(а) Wed, 18 July 2012 12:18z0rg писал(а) Wed, 18 July 2012 11:21например? Например запретить в городе движение автомобилей больше 3.5 тонн. Или вообще запретить движения авомобилей, ну пусть не во всем городе, хотя бы в центре. Но это наверное не к ПДД больше, а так например разрешить ездить велосипедистам по полосе для общественного транспорта например. Ну конечно здесь одним ПДД не отделаешься.

Вообще для себя (впрочем наверное со мной все согласятся) я сделал вывод что эти ПДД давно уже пора менять, так как принимая во внимание ситуацию на дорогах для велосипедистов их выполнение представляется смертельно опасным.

Roadkill писал(а) Wed, 18 July 2012 10:25lebedun писал(а) Wed, 18 July 2012 09:57Похожая ситуация. Перекрёсток Испытателей и Богатырского со стороны Светлановской. Направо всегда горит зелёная стрелка. Формально велосипедист там тоже имеет право проехать прямо ? Велоспедист имеет право ехать прямо везде, где это не запрещено знаками. Ммм..В данном случае знаки указывают что с 2 рядов разрешен поворот направо, проехать же прямо можно только с 3 ряда?! или я не прав?

Всем спасибо за советы, особенно благодарствую SoundchaserZD, сегодня поступил именно так и все получилось!

chimich писал(а) Tue, 17 July 2012 13:02Нельзя налево и нельзя разворачиваться - п. 24.3 ПДД. А направо и прямо можно. Но осторожно. Очевидно, что перестроение во второй ряд перед этим поворотом направо - непростой маневр. Кроме того, нужно быть внимательным и при выезде с перекрестка. Движущимся с моста машинам там почти всегда горит зеленая стрелка направо. Тех, кто едет со Ждановской наб., они, конечно, должны пропускать. Но велосипедистов, как мы знаем, замечают не все водители. Ну замечают не все водители это мягко сказано, при выполнении данного маневра (прямо) был облаен водителем какого-то грузовика, дословно "мудак куда едешь, по тротуарам едь". Я конечно не стал объяснять данному животному правила а просто ограничился показом поднятого вверх среднего пальца правой руки.