vasay

Zeppelin писал(а) Thu, 09 July 2015 00:55vasay писал(а) Thu, 09 July 2015 00:10 посмотреть акции Канта, узнать суммируется ли скидка на него со скидкой по карте (если да - найти у кого-нибудь 10% карту... ) суммируется. 10% есть у меня. велкам. мой бонус - повышение %% скидки за сумму покупок. ВО! Тогда уже почти вписываемся в бюджет http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232965/ Со скидкой 10% получаем 53тр. За вполне приличный подвес... Проблема только в том, что его нет а наличии в магазинах. Только под заказ. И старшая модель ( http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232964/ ) в маленьких ростовках только под заказ (в наличии только L и XL) Не примерить

Buffout писал(а) Thu, 09 July 2015 00:30 с Кантом тоже норм,но есть у меня стойкое подозрение, что зимой будет хороший слив, Дык он уже на эти велы (2014го года) минимум 2 раза был - прошлой осенью, и пару недель назад - почти ничего не осталось. На эту модель две самые маленькие ростовки (и то только в инет-магазине. т.е. на складе в Москве). И 2 самые большие на модель постарше. Сейчас есть интересная акция у Канта, но Фокусы 14-го года в ней, вроде, не участвуют - но лучше уточнить... Возможно, что еще и будет. Buffout писал(а) Thu, 09 July 2015 00:30 П.С и как правило,от указываемого бюджета надо отнимать минимум 20% Ну, это у кого как... у меня - обычно можно прибавлять 20% а то и 50%. Т.к. во время выбора вдруг выясняется, что если еще чуть чуть добавить....

Buffout писал(а) Wed, 08 July 2015 23:10 1.в первые 2,на первое время даже можно перекинуть всё со старого, 2.покататься,понять что к чему и забыть хардтейлы как страшный сон, 3.цена вопроса не полтинник..(надо уточнить есть ли аморт). 1.Вы думаете старое еще живо? 2. Тут согласен 3. Амора там нет... Потому чем париться со сбором, лучше обратить внимание на подвес по моей ссылке выше - немного выше бюджета (но может есть способы получить скидку - посмотреть акции Канта, узнать суммируется ли скидка на него со скидкой по карте (если да - найти у кого-нибудь 10% карту... ) - недавно по акции его вообще можно было взять меньше чем за 40тр)... Ну разве что колеса 29е

MagistR писал(а) Wed, 08 July 2015 14:59Anya-yai писал(а) Wed, 08 July 2015 11:33Нужен совет в выборе велосипеда: Бюджет: 40-50 тыс. деревянных Хардтейл Область катания: в основном грунты, асфальт при невозможности его объехать В целом 70% грунты, 30 - асфальт Стиль катания: кантрийные покатушки до 100 км в день, иногда на работу (не каждый день) Вес/рост 48/160 Сейчас пользуюсь Gt Avalanche 2.0 2008г. - довольна, но велик стареет В триале начались очередные скидки, смотрела GT Zaskar: http://trial-sport.ru/goods/51516/971912.html http://trial-sport.ru/goods/51516/971911.html альтернатива.... пока нет, в поисках. Для девочек, есть же вот, "красивенький": http://trial-sport.ru/goods/51516/973879.html И по росту подходит... В сравнении с GT ZASKAR 650B COMP: Тяжелая вилка, Кошмарная система Sram S1000 (хорошо еще каретка не Срамовская - может хоть грязезащита нормальная, а то срамовские я менял чуть ли не раз в 500км, из-за отсутствия грязезащиты). Да и обвес x5 все же попроще чем Деор-SLX на GT ZASKAR 650B COMP. П.с. если есть желание заморочиться, есть финская виза, то можно через Лаппенранту/Иматру притащить http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-29-8.0-237645/wg_id-655 (есть и в другой расцветке). Колесики 29", но обвес за такие деньги будет хорош! Реба, велсет от Мавик, XT/SLX... Если интересно - могу расписать весь процесс притаскивания велосипеда (и как вернуть НДС) - себе притаскивал. п.с. Не хардтейл, но может заинтересует: в маленьких ростовках еще остался: http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232965/ Надо бы уточнить - суммируется ли текущая скидка со скидкой по карте... Обидно только то, что пару недель назад его можно было взять за 39тр.

Доброго времени. Спецпредложение до конца недели! Т.к. нашлись покупатели на большую часть компонентов Фельта - то я почти готов к дербану. Однако, если кто-то готов забрать велосипед целиком - до субботы цена 30000р. Всего 30тр за кантрийник с отличной вилкой, хорошими крепкими колесами на промах, и частично новыми компонентами (система, каретка, кассета, цепь)! Показать скрытый текст Рама: Felt q820 21.5" 2012 года. Красивая рама с гоночной геометрией. Местами потертая. Как-то показалось что треснула - счистил кусок краски (трещин не обнаружил). http://2012.feltracing.com/Spain/2012/Hardtail/Q-Series/Q820.aspx Манетки Sram x7 Пер-пер - Sram x7 ЗП - Sram x9 карбон Тормоза Shimano BR-M446 Вышеперечисленное - БУ 2.5 сезона. Вилка - Magura Menja 100мм - шикарная воздушка. Официально рассчитана на нагрузку в 130кг при весе 1690гр. Обслужена. Состояние отличное. Дам большую банку консистента для проведения ТО Кастомные колеса - втулки на промах Sram x7, спицы Sapim Leader, трейловые обода 21с WTB Trail Вышеперечисленное БУ 1,5 сезона. Система Shimano SLX 42/32/24 Каретка Shimano SLX Цепь Shimano XT Кассета Sram PG1030 Вышеперечисленное новое Покрышки Continental Mountain King 2.2" в состоянии - живы на 50%. Цена на такой комплект 33тр. Доп опции (цены действуют только при покупке вместе с Фельтом): Новая рама CUBE Frame Analog 26 22" + подседел + рулевая - 6000р (отдаю дешевле чем купил - 66е+24е+12е + 50е доставки ) Такая http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-frame-analog-26-233691/wg_id-276 Резина: Полуслики ДаблФайтер2 1.9" БУ несколько покатушек - 1200р. (за 2 покрыхи) Шиповка 2х рядка Schwalbe Winter 100 Spikes 26 x 1,75" Wire 559 x 47 mm / 26 x 1,75 " новая - 2000тр (за 2 покрыхи) Все в СПб. Готов переслать. Раму Куба отдельно от Felta с подседелом и рулевой готов отдать за то во что она мне обошлась (66е+24е+12е + 50е доставки, сняли с карты по курсу 63,5р - т.е. 9600р... Хотя, за 9000р отдам). Покрышки тоже готов отдать отдельно: Полуслики ДаблФайтер2 1.9" БУ несколько покатушек - 1500р. (за 2 покрыхи) Шиповка 2х рядка Schwalbe Winter 100 Spikes 26 x 1,75" Wire 559 x 47 mm / 26 x 1,75 " новая - 2500тр (за 2 покрыхи) Еще есть планетарка Nexus 8 c Ролером натяжителем и комплектом для установки в вертикальный дропаут (шифтера в комплекте нет). Новая. 6500р за комплект. Показать скрытый текстSG-8R36 36 спиц, серебро. Набор для ее установки в вертикальный дропауты: CJ-8S40 Фирменный натяжитель цепи: Alfine CT-S500 Роллерный тормоз: Shimano Nexus Roller Brake BR-IM45-R (пыльник к 8R36 в комплекте - т.е. втулку можно использовать и без ролера, с ободным тормозом) Фото сделаю попозже.

Фокус продан. Schwalbe Nobby Nic Performance - продано. Гибрид с продажи снят. По Фельту - есть желающие на компоненты. Если до субботы не найдется желающих на велосипед - будет дербан. Без брони остались Вилка и рама. С вилкой (Magura Menja) готов расстаться за 10000р. с рамой (+ подседел, рулевая, вынос) - за 3000р

thedenis писал(а) Mon, 29 June 2015 12:25Где наш фотограф Обещает фотки вечером сделать Вчера его уже не хватило на это - мы отдохнули немного и поехали вдоль Ладоги до Валоярви, потом через полигон до Кузьмолово.

Спасибо что прокатили на экспрессе! За шашлык и бодрящий "изотоник" "Белые ночи" прошли не зря!

drum3 писал(а) Sat, 27 June 2015 20:04жаль что лот#2 рама явно не на дрища 178 росту едва за 60( дербан не предвидится? без фреймсета например? Да, на 178см однозначно велика. Дербан... Ну, если раму, подседел (не факт что у вашей рамы будет такой же диаметр), рулевую (не думаю, что стоит выбивать) вынос (он под дизайн рамы) я оставляю себе, то остальное - 27тр.

Sagius писал(а) Fri, 26 June 2015 22:50Можно бронь 2-го лота до конца выходных? В резерве! Pashh писал(а) Fri, 26 June 2015 23:52если будет дербан фокуса во что оценишь колеса с касетой и шатуны? Дербан Фокуса возможен, если найдется покупатель на Раму с амором. Ща прикину... Сверялся с БД (последнее время их цены радовали): Рама+аморт (RockShox monarch r )+рулевая+подседел 15000р На БД RockShox monarch r - 167е. Голая рама подвеса Cube - 180e, простенькая рулевая 12е, подседел - 20е Вилка (RockShox Reba RL c манеткой. Таперная под ось) 18000р На БД - 335е Колеса (SLX под оси. Обода Концепт 19с, спицы неизвестны) 6000 На БД передний хаб под ось 15мм SLX 30e. Задний под ось 12мм - 37е + обода и спицы. Манетки Deore 1500р На БД - 33е Пер.пер Deore 600р На БД - 14е ЗП SLX - 1600р БД - 33е Система (FSA Comet Mega Exo 40/30/22) 3500 Каретка (FSA BB30) 600 А фиг знает сколько они стоят. Нашел только на ebay. ОЧЕНЬ дорого.. SLX на БД покупал за 60е + 12е каретка цепь (SRAM PC-1051) 800 На БД 18е Кассета (SRAM PG1030) 1500 На БД 33е Седло (супер удобное! Я оценил) 1000 Руль с грипсами 700 Тормоза (отстой, они конечно Tectro Gemini) 2000 Покрыхи Race King folding 2000р На БД 2*18е

За 22 тр могу предложить: Показать скрытый текст Когда-то это был Ситибайк Corratec 8-Speed Gent 54см 28", Nexus 8. Ножной тормоз, динамовтулка, поные крылья и защита цепи, багажник, подседел с амором, подножка Был слегка усовершенствован: Вилка Marzocchi txc 1 - лучшая туринговая вилка. Дуал-Эир. Крепеж для сумок на переднее колесо. Руль бабочка. Пробег - около 3000км. Есть небольшие коцки. Нет передней фары. За 25тр могу предложить такой агрегат: Показать скрытый текст Рама: Felt q820 2012 года. Красивая рама с гоночной геометрией. Местами потертая. http://2012.feltracing.com/Spain/2012/Hardtail/Q-Series/Q820.aspx Манетки Sram x7 Пер-пер - Sram x7 ЗП - Sram x9 карбон Тормоза Shimano BR-M446 Вышеперечисленное - БУ 2.5 сезона. Кастомные колеса - втулки на промах Sram x7, спицы Sapim Leader, трейловые обода 21с WTB Trail Вышеперечисленное БУ 1,5 сезона. Система Shimano SLX 42/32/24 Каретка Shimano SLX Цепь Shimano XT Кассета Sram PG1030 Вилка Suntour XCM V3 100мм Вышеперечисленное новое Покрышки Continental Mountain King 2.2" в состоянии - живы на 50%. Если готовы потратить поболее, можно поставить вилку Magura Menja 100mm БУ 1,5 сезона, обслужена. С ней цена 33тр (она того стоит!)

dunkelfalke писал(а) Thu, 25 June 2015 14:39speed king и race king вообще для гонщиков, а не для нормальных людей. То что он не для меня - я вчера понял Резина шла в стоке на новом байке. Буду менять на какой-нибудь X-кинг.

dunkelfalke писал(а) Thu, 25 June 2015 14:23vasay писал(а) Thu, 25 June 2015 13:09 От резины крайне отрицательное впечатление! Мокрый песок на барханах забивал протектор, в грязи скользил в поворотах сильней ДаблФайтер-а... you are doing it wrong. • has all the technology needed for success on fast paced technical world cup courses • low profile, yet aggressive tread pattern • closely spaced knobs for fast rolling on hard, dry surfaces Согласен, что трек не для этой резины Но на hard, dry surfaces я и на ДаблФайтер-е себя прекрасно чувствовал. И в скользких поворотах за счет злых боковых шипов он был стабилен. ИМХО из коллекции Конти X-Кинг наиболее универсален.

MilostiviiGosudar писал(а) Thu, 25 June 2015 13:06Один знакомый порекомендовал Conti RaceKing, но на форумах частенько вижу отзывы, что, дескать, хилая она какая-то. У кого был/есть опыт использования? Вчера после дождя выкатывал по Барханам на о RaceKing-ах... До того юзал МаунтейнКинг, Х-Кинг и полуслик ДаблФайтер... От резины крайне отрицательное впечатление! Мокрый песок на барханах забивал протектор, в грязи скользил в поворотах сильней ДаблФайтер-а...

Мы с приятелем купили 2 вела в СПб одной модели в 2х разных ростовках. Третий нам дали бесплатно. Выписали 3 гарантийки. Пробили 2 чека (платили 2мя картами). Скидка 35% указанная на сайте действовала. Скидка по скидочной карте - нет. п.с. но на момент покупки на сайте не было надписи: Цитата:Заказ, в котором более 2 ОДИНАКОВЫХ или СХОДНЫХ (по цвету, размеру) моделей велосипедов, не принимается. И Кубы в акции участвовали. (впрочем, мы брали такие: http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232964/?utm_nooverride=1 )

Вообще, обычно обода для найнера рассчитаны на 100кг вместе с велом. Из исключений обнаружил - DT Swiss 533d 29" - официально 130кг. Кстати, весьма недороги: http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=81094;page=1;menu=1000,2,302,303;mid=0;pgc=16661:16664;orderby=2 На них пока ориентируюсь (если со стоковыми будут проблемы). На 26" байке собирал себе кастомные колеса на трейловых ободах от WTB - мои 115кг при относительно бодром катании по грунтам держали.

Ну, я за 3 года пока не порвал Nexus 8... Вот классическая трансмиссия 3*10 на МТБ живет у меня не долго - цепь растягивается примерно за 500км. При этом пробег на дорожнике с Нексусом у меня больше чем на МТБ (правда условия эксплуатации у них тоже разные).

Выложил фотки на Яндекс-Фотки: https://fotki.yandex.ru/users/vasayru/album/490049/

Zeppelin писал(а) Sun, 07 June 2015 00:10спасибо! набор высоты 15110 метров, однако Есть такой глюк у Эндомодо на устройсвах без барометрических высотомеров (типа телефонов) п.с. Предупредите вторую группу о нашем лесном затупе (хорошо мы там прошлись - почти дошли до цели, но потом по дуге вернулись на прежнюю дорогу )

Zeppelin писал(а) Sat, 06 June 2015 21:47Трек сегодняшний кто-то может выложить? Завтра группа по нашим следам поедет, по рисованному местами заплутают. У меня Эндомодо его писал: http://app.endomondo.com/workouts/536924690/12610986 Вот сделал экспорт в форматах tsx и gpx. http://tvoepravo.com/pokatushka.zip

Всем спасибо за отличную покатушку. Отдельное спасибо: Девчонкам за прекрасную компанию! Доброму человеку за рулеты и морс на платформе. И человеку, который помогал мне с цепью! Фотки выложу завтра.

Для катания по паркам, асфальту, приличным грунтам и велодорожкам - любой (кроме ашано-подобных). На планетарке вообще отлично. Для активного катания по сложным грунтам (лесные тропы с корнями, марафоны...) - собирать кастомный МТБ на 26" колесах - они покрепче чем 29" (Хотя недавно у DT Swiss появились обода 29" под вес в 130кг (пару лет тому назад у них максимум для найнера был 100кг). Вот думаю может пересесть на найнер).

Вешу ~110кг. Для МТБ на котором катаю по грунтам и езжу марафоны собрал колеса на трейловых ободах WTB ( http://trial-sport.ru/goods/51516/765483.html ), спицах Сапим Лидер и втулках Срам Х7 2000км довольно жесткой эксплуотации - полет нормальный. Разок правил 8-ку.

Всем спасибо за компанию! Немного фото: https://fotki.yandex.ru/users/vasayru/album/486046/

И еще немного фото: Показать скрытый текст