vasay

Enno писал(а) Sun, 12 July 2015 14:40вот этот ничего? http://www.velostrana.ru/pegasus/comfort/tour/piazza-gent7/ Там вилка кошмарная и рулевая резьбовая. Это, конечно, исправляется (у меня есть подобный велосипед - заменил вилку на marzocchi txc 1, поставил руль бабочку - получил неплохой туринг) Еще подсел с амортизатором и динамовтулка добавляют веса. Вообщем - достаточно увесистый агрегат.

Enno писал(а) Sun, 12 July 2015 12:56акой втулкой в продаже, можно то же какой нибудь вариантик? Интересный вариант: http://pro-bike.ru/product/viewitem/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtLcm9zcyBJbnphaSAoMjAxNSk7ckZVanhQUzhkU2wxN2Y1NmNSLVJqUTs&frommarket=https%3A/market.yandex.ru/product/12252952%3Fhid%3D91529&id=7928&utm_campaign=gornye&utm_content=kross_7928&utm_medium=cpc&utm_source=YD_market Хорошая втулка Альфайн. Дисковые тормоза. В СПб, думаю, доставят. Ростовка M - не уверен, для Вас ли.

Enno писал(а) Sun, 12 July 2015 13:04А с планетарной втулкой зимой можно ездить? Даже нужно Закрытый механизм не страдает от химии которой поливают наши дороги.

Enno писал(а) Sun, 12 July 2015 12:56 А есть велы с такой втулкой в продаже, можно то же какой нибудь вариантик? Что есть в магазинах - не знаю. В этом году не так много завозили...

Zeppelin писал(а) Sun, 12 July 2015 11:26Enno писал(а) Sun, 12 July 2015 07:17 Т.е ничего менять не надо, кататься дальше на Стелсе? На нем как раз сейчас Schwalbe Marathon стоит антипрокольная, жесткая вилка (вилкаимитарор) и вибрэйки. менять велосипед надо. у вас сейчас прогулочный макет мтб с почти вертикальной посадкой, который сделан чтоб побольше устать за мизерный пробег при 35 км ежедневно вам нужен велосипед класса коммютер сити-байк фитнесс или как-то так. на колесах 28 дюймов, с более спортивной посадкой. В городе с вертикальной посадкой все же поудобней (да и побезопасней). Ребенок в кресле - рама удобней все же "женская". Ну и я в городе однозначно за планетарку! Не требует почти обслуживания, можно переключать передачи стоя на месте (например перед светофором) - на классической трансмиссии, не скинув передачи перед остановкой, попробуй их потом скинутьт с ребенком в кресле. Т.е. ИМХО под езду в городе с ребенком в кресле напрашивается что-то типа: https://market.yandex.ru/product/10616637?hid=91529 Без ребенка, и когда преобладают пробеги, скажем по набережной, что-то типа такого: https://market.yandex.ru/product/12252952?hid=91529 только крылья полные еще поставить...

А кто-нибудь может что сказать про обода Veltec AM-ONE TR 29er Disc Rim ? Хочу прикупить себе такие... Проблема только в том, что весу во мне 113кг. Езжу относительно быстро, по грунтам с камнями и корнями. На 26" катал на WTB Trail (нынче переименованных в LASERDISC i21 http://www.wtb.com/products/laserdisc) они меня выдерживали. Для Veltec заявлен light all mountain. Ширина 21мм. Теоретически должен быть крепким. Но как они тогда добились веса в 415грамм ??? П.с. или не испытывать судьбу и брать DT Swiss 533d официально рассчитанные на 130кг ?

Катайся! писал(а) Fri, 10 July 2015 21:31vasay писал(а) Fri, 10 July 2015 20:16New-Хикс писал(а) Fri, 10 July 2015 20:02 ? GXP - не надо брать. Не представляю кто мог додуматься сделать столь бредовую конструкцию. Она просто не жизнеспособна... (каретки GXP это вообще отдельный разговор....) Необходимо пояснять подобные заявления. Со стороны системы - пластиковый пыльник-втулка, ничем не прижатый... Постепенно он съезжает по оси. Открывая подшипник всей грязи. И создавая люфт шатунов. Крепеж левого шатуна к оси - просто смех сквозь слезы. Затянешь несильно - раскручивается. Затянешь посильнее - сомнешь хлипкие упоры в которые он упирается - и тогда люфт и постоянное откручивание становятся неизбежны... Гуглить на тему - люфт GXP. У меня на MTB GXP каретки из-за отсутствия грязезащиты умирали за 500км. Система прожила 3000км, пока люфт не стал таким, что шатун стал задевать перо.

New-Хикс писал(а) Fri, 10 July 2015 20:02 ? GXP - не надо брать. Не представляю кто мог додуматься сделать столь бредовую конструкцию. Она просто не жизнеспособна... (каретки GXP это вообще отдельный разговор....)

ttrizak писал(а) Fri, 10 July 2015 16:07 Уважаемые коллеги, форумчане, у кого есть карта скидок магазина Кант ??? Вы еще уточните насчет действия этой акции http://www.kant.ru/news/417095/ Там на сайте хоть и написано, что В акции не участвуют бренды: FOCUS (все модели кроме Black Forest 2015), но человек из Канта на оранжевом форуме говорил обратное - что фокус участвует кроме Black Forest. Если действует - то можно купить вел. 4-ре камеры и получить 25% скидки на сумму чека.

Alexis78 писал(а) Fri, 10 July 2015 10:53vasay писал(а) Fri, 10 July 2015 09:22 С тормозами - все познается в сравнении (даже с дешевой Шимано, уровня Аливио). Слабоваты, с плохой модуляцией, с большим ходом ручки. Да и тяжелые... Мне вел в 42 обошелся, впрочем, в данный момент он все равно остается очень интересным предложением ха свои деньги Вот бы попробовать шиману. А то меня Аурига пока всем устраивает. Ну, Shimano BR-M446 работали заметно лучше чем Tektro Gemini на этом фокусе, хотя они на фоне Формулы Оро сами то еще ***но. Кстати, попытка поставить Формулу Оро на этот фокус без замены дисков не увенчалось успехом - диски у Тектро очень толстые.

ProteKtor писал(а) Fri, 10 July 2015 10:44vasay писал(а) Fri, 10 July 2015 10:31ttrizak писал(а) Fri, 10 July 2015 09:50Откликнулись и дали пищу для размышлений, люди считающие оптимальным вариантом подвес.Спасибо, очень интересно, а почему бы и нет? Очень заманчиво. А по хардтреилам, кто нибудь даст информацию? ПО ХТ, если есть Финская виза, то можно заморочиться и притащить http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-29-8.0-237621/wg_id-2 Если интересно - могу подробно рассказать, как это сделать. Я так таскал. Зачем финская виза то? Почему сразу к нам не заказать? Потому что велики в РФ они не доставляют... Ну а виза не обязательно финская - любой шенген сойдет... Просто заказываем на адрес почты в Иматре или Лаппенранте, потом еще небольшая заморочка с возвратом VAT.

ttrizak писал(а) Fri, 10 July 2015 09:50Откликнулись и дали пищу для размышлений, люди считающие оптимальным вариантом подвес.Спасибо, очень интересно, а почему бы и нет? Очень заманчиво. А по хардтреилам, кто нибудь даст информацию? ПО ХТ, если есть Финская виза, то можно заморочиться и притащить http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-29-8.0-237621/wg_id-2 Если интересно - могу подробно рассказать, как это сделать. Я так таскал.

mixail_g писал(а) Fri, 10 July 2015 09:09Цитата: Изначально я хотел взять младшую модель ( http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232965/ - тормоза все равно под замену, переклюк можно поменять на разницу в цене, к Маниту религиозных страхов не имею ) - из-за амортизатора с блокировкой (у Монарха нет блокировки). Но пока собирался - в больших ростовках его разобрали. Пришлось брать 4й. Но на деле амор лично мне не мешает. При заблокированной вилки и в торчки не сильно качает. Хе-хе, как же я удачно его в октябре за 45к взял. Кстати, а что у него с тормозами не так, расскажите владельцу? С тормозами - все познается в сравнении (даже с дешевой Шимано, уровня Аливио). Слабоваты, с плохой модуляцией, с большим ходом ручки. Да и тяжелые... Мне вел в 42 обошелся, впрочем, в данный момент он все равно остается очень интересным предложением ха свои деньги

ttrizak писал(а) Thu, 09 July 2015 21:39 Скажите а что вы думаете о таких предложениях? http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c=51553&price_from=&price_to=&field%5B%5D=%C4%E2%F3%F5%EF%EE%E4%E2%E5%F1&af_FLOAT1%5B%5D=29&sort=0 Что с вашей точки зрения заслуживает внимания? По сравнению с fogus? Фокус интересен ценой (т.к. он 14-го года). За эти деньги еще XT попробуй найди с таким обвесом - там все на уровне, кроме тормозов. И вес у него адекватный для люминиего подвеса. По ссылке (выбирая их представленных), ИМХО с учетом цены/обвеса взял бы Mongoose SALVO EXPERT 29 (15-го года)... А так даже Jamis DAKAR XCR 29 COMP за 90тр далеко не во всем лучше фокуса - да, тормоза намного лучше... но цепь, кассета - шлак (на фокусе лучше стоят). Система - поное *овно (как она меня доканала на Felt q820... Хотя, что из себя представляет FSA на Фокусе - еще не знаю)...

ttrizak писал(а) Thu, 09 July 2015 16:59 В таком случае добавьте пожалуйста впечатления от эксплуатации в городе? Я не езжу по городу. Но если бы ездил - купил бы складник на 20х колесах с планетаркой (мысль такая меня периодически посещает...). Хотя, у меня есть СитиБайк Правда переделанный в туринг - полные крылья, планетарка, руль бабочка, багажник, возможность крепления багажника на вилку. Вилка правильная - Marzocchi txc 1 dual air. Подседел с амором (почти двух подвес )... Шикарный агрегат! Правда по назначению уже 2 года не использовал.... А МТБ в городе (что HT, что FS) - это же неудобно...

ttrizak писал(а) Thu, 09 July 2015 11:19 Вы очень аргументировано высказываете свою точку зрения, и зарождаете сомнения. Просто у меня свежие впечатления Кстати - есть у меня друг. Придерживающийся философии вейтвиннерства. Его XT весил около 10кг (с тяжелой вилкой и педалями). Когда я купил Фокус - он взял в руки - и говорит, ну и тяжесть... Прокатился... И купил себе такой же Правда, снял с него всю навеску и повесил свою (X0, тормоза Формула Оро) - говорит 0,5 кг скинул.

Эдмундович писал(а) Thu, 09 July 2015 12:02 Спорить не буду, не шарю. НО! 1. У меня XCR два года уже не ломается (а я тяжелый, езжу плохо, поэтому очень не аккуратно преодолеваю поребрики и прочие препятствия), то что сантур на пол кило тяжелей - это вообще смешно (имхо). 2. Реба факт лучше, понимаю, НО! тот фокус на десятку дороже, а второй вариант надо заморачиваться чтобы купить. Но не спорю, варианты удачней. 1.Чего смешного? Вес сантура - 2510g Вес RS XC30 GOLD - 1842g Это очень большая разница! 2. Фокус с учетом 10% карты стоит не на 10, а на 4тр дороже.

Эдмундович писал(а) Thu, 09 July 2015 11:28vasay писал(а) Thu, 09 July 2015 11:27Эдмундович писал(а) Thu, 09 July 2015 11:09А я за Cube WLS. Недорого, качественно, красиво. За 50тр есть и лучше SR Suntour XCR Air Чугун весом в 2,5кг, который в скором времени придется выкинуть, из-за невозможности купить запчасти (у Сантура с этим очень плохо. ) теоретик? или сталкивались на практике? да RockShox 30 TK Solo Air вряд ли сильно лучше, не? Не не теоретеГ - был Raidon Air. Сломался через 2 месяца. Картридж - неразборный. Новый взять негде... Ну, я тут варианты с Ребой и Марвелом предлагаю В те же деньги... Да и у второго Заскара из первого поста - RockShox 30 Gold TK. Он, на 0,5кг а то и более полегче Сантура будет! RS, конечно, особой надежностью не страдают, зато запчасти к ним всегда достать можно.

Эдмундович писал(а) Thu, 09 July 2015 11:09А я за Cube WLS. Недорого, качественно, красиво. За 50тр есть и лучше SR Suntour XCR Air Чугун весом в 2,5кг, который в скором времени придется выкинуть, из-за невозможности купить запчасти (у Сантура с этим очень плохо. )

ttrizak писал(а) Thu, 09 July 2015 10:28 Бытует мнение, что подвес тяжелее найнера, и раскачивается при движении по прямой твёрдой поверхности.Много сил ездока уходит на борьбу с весом и раскачкой. Что по этому поводу скажете вы? Ну, он немного тяжелее моего Felta, но не критично. Подозреваю, что рассматриваемая Вами BIG.NINE 500 - не легче. Я взвещивал: XL с 505-ми педалями (поставил временно, до следующего заказа с какого-нибудь БД. Они весят под пол-кило) и тяжелой резиной On-One Smorgasbord 29"x2.25" весил 14.8кг. L-ка без педалей и со стоковой резиной - 13.7кг Раскачка - заметна только при педалировании стоя. Изначально я хотел взять младшую модель ( http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232965/ - тормоза все равно под замену, переклюк можно поменять на разницу в цене, к Маниту религиозных страхов не имею ) - из-за амортизатора с блокировкой (у Монарха нет блокировки). Но пока собирался - в больших ростовках его разобрали. Пришлось брать 4й. Но на деле амор лично мне не мешает. При заблокированной вилки и в торчки не сильно качает. Насчет сил - комфорт дает силы. В первую же покатушку на нем проехал 170км. На ХТ я там где-нибудь бы умер из-за боли в пояснице, или невозможности больше сидеть в седле.

ttrizak писал(а) Thu, 09 July 2015 09:38 Спасибо за подсказку, но я честно говоря о двух подвесе не задумывался. Нужен ли он мне при таких условиях катания? Каково на нём на асфальте? Ни разу на хорошем ,нормальном подвесе не ездил. Ваше мнение? Я себе взял. Заменив кастомный 26" ХТ Felt q820 2012 (отличающий от стока колесами и Magura Menja вместо стокового сантура). Ощущения крайне положительные. Исчезли боли в пояснице и красная *опа после длинных покатушек (100+км) и марафонов. По асфальту, на стоковой резине, едет неплохо. На колесе у шоссера 30км держал под 40км/ч (после Белых Ночей поехали на Ладогу с Лосями). Правда, стоковую резину (Рэйс Кинги) я снял после первого же выезда в Суоранду и поставил зубастую - по песку Рэйс Кинги не едут, теперь на On-One Smorgasbord 29"x2.25" по песку едет, а вот по асфальту - не очень . Из минусов: Да, тормоза - первое под замену. Не уверен в ободах (мой вес тоже 110+). Присмотрел уже альтернативу - легенькие АМ, Ищу с кем бы скооперироваться на заказ с bike24 (чтоб разделить стоимость доставки). Да Реба после Магуры ... Мягко сказать - не очень... Но нынешние цены на Магуры (да и в магазинах СПб и на ХТ в цену этого подвеса Ребу то еще найди - в лучшем случая XC32, а то и Сантур или RST)...

Если найти человека, у которого есть карта Канта на 10% скидку - можно взглянуть: http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232964/ Вполне приличны подвес, только тормоза тектро Но вот все остальное на уровне - реба, монарх, deore/slx... Даже втулки SLX (и под оси). Еще на оранжевом форуме представитель Канта писал, что он попадает под акцию - при покупке 5 вещей скидка 25% (покупаем вел и 4ре камеры - получаем скидку)... Но в официальном описании акции из Фокусов - в ней участвует только Black Forest (в прошлой акции 3 по цене 2х SUPER BUD участвовал, при сборе кворума их 3х желающих можно было взять этот вел за 42тр )

Zeppelin писал(а) Thu, 09 July 2015 00:55vasay писал(а) Thu, 09 July 2015 00:10 посмотреть акции Канта, узнать суммируется ли скидка на него со скидкой по карте (если да - найти у кого-нибудь 10% карту... ) суммируется. 10% есть у меня. велкам. мой бонус - повышение %% скидки за сумму покупок. ВО! Тогда уже почти вписываемся в бюджет http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232965/ Со скидкой 10% получаем 53тр. За вполне приличный подвес... Проблема только в том, что его нет а наличии в магазинах. Только под заказ. И старшая модель ( http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-suspension/232964/ ) в маленьких ростовках только под заказ (в наличии только L и XL) Не примерить

Buffout писал(а) Thu, 09 July 2015 00:30 с Кантом тоже норм,но есть у меня стойкое подозрение, что зимой будет хороший слив, Дык он уже на эти велы (2014го года) минимум 2 раза был - прошлой осенью, и пару недель назад - почти ничего не осталось. На эту модель две самые маленькие ростовки (и то только в инет-магазине. т.е. на складе в Москве). И 2 самые большие на модель постарше. Сейчас есть интересная акция у Канта, но Фокусы 14-го года в ней, вроде, не участвуют - но лучше уточнить... Возможно, что еще и будет. Buffout писал(а) Thu, 09 July 2015 00:30 П.С и как правило,от указываемого бюджета надо отнимать минимум 20% Ну, это у кого как... у меня - обычно можно прибавлять 20% а то и 50%. Т.к. во время выбора вдруг выясняется, что если еще чуть чуть добавить....

Buffout писал(а) Wed, 08 July 2015 23:10 1.в первые 2,на первое время даже можно перекинуть всё со старого, 2.покататься,понять что к чему и забыть хардтейлы как страшный сон, 3.цена вопроса не полтинник..(надо уточнить есть ли аморт). 1.Вы думаете старое еще живо? 2. Тут согласен 3. Амора там нет... Потому чем париться со сбором, лучше обратить внимание на подвес по моей ссылке выше - немного выше бюджета (но может есть способы получить скидку - посмотреть акции Канта, узнать суммируется ли скидка на него со скидкой по карте (если да - найти у кого-нибудь 10% карту... ) - недавно по акции его вообще можно было взять меньше чем за 40тр)... Ну разве что колеса 29е