jeka101

Если велик бюджетный то не стоит слишком долго кататься на магазинной сборке особенно это каретка, у меня она угробилась в стакане как постом выше, там было 3 шарика квадратной формы, а затем я не мог ее снять, все закончилось тем что сорвана резьба с одной стороны основательно. Это было достигнуто прыжками 80 кг мужчины по ключу... Вышел из ситуации методом вставки новой каретки и сильным долбежом по раме в том месте молотком, в итоге рама получила деформацию и зажала каретку в том месте где резьба идет...

Доброго времени суток. Хотел-бы я задать пару вопросов. Покатавшись на своем горном бюджете со сликами 2 года летом и зимой(не на сликах) по нашему городу и загородом я понял что 80% своего пути провожу на асфальте. Естественно велосипед я планирую обновить и сейчас всерьез задумался над шоссейником. Я беспокойный ездун и все время стараюсь ехать по максимуму но на горнике это гдето 27-30км час по ровной. Я хочу быстрее . Поэтому взвесив все на 1й взгляд я подумал что шоссер это решение для меня. Но я хотел-бы услышать ваши мнения и мнения уже владельцев этих спортивных байков, стоит-ли игра свеч? Я поверхностно почитал форум и нашел некое мнение что типа это не для нашего города, обусловленность в том что плохие дороги в основном. Я не очень согласен с такой точкой зрения так как тот маршрут по которому я следую имеет на мой взгляд удовлетворительное покрытие для езды на любом велосипеде, или хотя-бы колпинская велодорожка не в ужасном состоянии. Помню когда 1й раз покупал слики продавец в магазине меня яро отговаривал мол что это нерентабельная покупка для нашего города... Второй вопрос заключен в том в какой ценовой категории шоссер стоит брать? Опять-же почитав форум и поговорив с продавцом в магазине я понял что хотя-бы следует рассматривать предложения от 30-35 тыс...думаю что смогу от 30 до 45~ PS. Свой старый велосипед я оставлю себе он будет для внедорожных покатушек.

Ну да я думаю если на горном 30 спокойно можно ехать 30 даже 33 то на шоссере по логике должно быть 40 с моим опытом езды скажем так, ибо платить за велосипед который стоит дороже моего на 40000 чистых тысяч было бы бесполезно. Ну что касаеться вело гонок то там отрывки очень солидные... Думаю что я на шоссере не смогу проехать 200-500км со скоростью 40км в час...

Ну вот я пока посмотрел на author a55 (2013). Ценник как раз в этой категории. На вид более менее вроде, в живую рассматривал.

Хотел-бы еще поинтересоваться на счет бренда. Какие лучше заточены и делают действительно шоссеры а не пародию?..не хотелось-бы заказывать из бугра. Я пока точно не определился новый или другой вариант но ознакомиться с мнениями владельцев интересно.

Если кого-то интересует моя макс скорость то на своем я выжимал ровно 50 по прямой по безветрию,на спусках было 55-57, не очень продолжительных. Но 50 на моем велосипеде не многие смогут ехать 2 часа без остановок, максимум который я имел ввиду это общая средняя скорость на длительном участке(от 10км) 27-30 ну может 33 км в час. О 50 я не говорил ибо на горном 50 ехать больше чем 2-3 км практически невозможно. Для зимних поездок у меня есть велосипед уже, шоссер я хочу взять чисто для беснежного сезона.

Ericine писал(а) Sun, 24 March 2013 06:21 Но в Вашем сообщении говорится про 80% асфальта. Подумайте: грунт Вам придётся исключить совсем, либо это должен быть просто подъезд к дому (на даче, например), ибо абсолютно никакого удовольствия от такой езды нет. Спасибо большое за ответ, на счет 80% я имел ввиду в целом, так от работы и обратно кроме асфальта нету нечего. Следую обычно с потоком а не по тротуарам. Serg1970 писал(а) Sun, 24 March 2013 11:21zavigor писал(а) Sun, 24 March 2013 11:06Каденс можно выбрать какой удобно. О том и речь - ТС НЕ может (судя по его заявлению) крутить быстро , а ехать хочет быстрее Ну как сказать я каденс не измерял особо но достаточно интенсивно кручу педали и всетаки у меня бюджетный горник из спорт мастера. И опыт педалирования пока невысок, хотя за 2 года пробег около 10тыс км. zavigor, yeskela Спасибо большое вам и всем в теме за советы, я теперь значительно сильнее уверен в выборе того что купить. Толко я пока не понял что с ценой, понял что карбоновая вилка нужна...Проскакивало сообщение о "для начала хватит и начального", какая цена начального считаеться?

Всем добрый день! На днях случилась неприятность у меня сломался петух когда я выезжал из дома. Стал разбирать и не могу понять как его основательно снять? Сам петух я сломал но крепление в раме осталось. Велосипед у меня со съемным петухом...

Всем спасибо! я разобрался, с одной стороны ставил ключ с другой не поставил, а оказалось там шестигранник нужен действительно...

Хм, просто у меня там на вид 2 диска соединенных вместе с обоих сторон рамы и они имеют между собой ход по кругу...У меня возникло ощущение что это какаято защелка

На счет убивания велика зимой, если ходовые элементы не самые дешевые, они тоже будут угроблены за зиму? Если я буду вел интенсивно смазывать после поездок очистителями и прочими смазывающими вещами, это поможет? На моем велике, магазинные ходовые(дешевые) были угроблены основательно к весне. Шипы кстати я не ставил, всю зиму отъездил на полусликах, падал 1 раз и то из-за того что решил проверить насколько хорошо удерживаюсь на льду. Сейчас разъезжаю на сликах, посмотрим что будет Катаюсь я в основном по дороге и тротуарам.

Дауж как это не печально а это так, в финке в разы чище.