dimas000

да фигня, у меня квадратная кампа на нековской карете вертится. там конусность ровно под тем же углом, только на конце 12.5 или 12.63 (не помню, у кого сколько). в общем, вся разница в том, что "чужие" шатуны в разных сочетаниях сядут на какой-то там миллиметр ближе/дальше. и если уж разоряться на кампаньолку, то можно себе позволить при цене квадратовской кареты поиграть в угадайку)))

да-да! а то тут по-итальняски не все шпрехают. давай рассказывай, как-то у них там живет трудовой народ? сколько угля добывается на душу населения и так далее... дык знали ж, куда отправляют! это типа жесткая обрешетка, чтоб газеты не помялись. а то наша потча - сам знаешь.... железяку сдай в металл - глядишь, на пиво хватит, все какой-никакой, а приятный бонус))

Хаммершмидта на них нет! ой, в смысле есть... но он не модный, да

пошарахайся по окрестным ларькам, поищи бабскую пудреницу какую-нибудь или просто складное зыркальце нужного размера. ну или алиекспресс, там такого хлама навалом должно быть по грошу за пучок

нескольких не было, покупал одно в ВелоАвтово за триста рублей. панорамное, круглое, штанга телескопическая, в общем ничего особенного. штука полезная. нарульное оно, конечно, не заменяет, но как дополнение к нему - очень даже. правда, есть такой момент, что перефокусировка глаз на столь ближний объект, еще и находящийся изрядно сбоку, занимает несколько больше время, чем можно предположить. но при старте с перекрестка, например, удобно посмотреть, кто там какими поворотниками мигает и вообще кто сзади есть. кстати, тут, помнится, была целая тема - что-то "зеркало на шлем" так и называлась

ТС, я тебя вот этим угощал уже или нет? если нет, рекомендую ознакомиться: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=393820 реально здорово ребята делают, с вниманием к деталям. может получиться не хуже ржавого металлолома сорокалетней давности))) я у них чуть было кастом не заказал, но не сложилось - пишут, производство загружено по уши, хз когда смогут. купил вилку, чтоб не обидно было, а раму Рапид теперь городит. но на серийные вполне стоит посмотреть, если запросы обычные и ростовка не 60+

хм, я читал, что от 50 мл можно кони двинуть, "но это не точно", можно и не двинуть)) ну и продавцы все пишут, что мол ахтунг, внутрь не бухать, это вам на ОНъ. изопропиловое пиво - жесть, в кошмарном сне такое не привиделось бы)))

ну, значит я эталон давно не нюхал. (да и где его возьмешь по нынешним временам-то?) а то я в походах оставляю всякие кружки-ложки, да и горелку с топливом на улице (хотя и в пакет заворачиваю), ибо лень все убирать, чтоб потом наутро доставать обратно. все боялся, мало ли какой шальной алкаш забредет, пороется - о, чпирт! а потом и я без горючки останусь, и он ласты склеит - пичалька(( а их, стало быть, не проведешь? еще про спиртовки народ жалуется, что всякие деревенские алкорыбаки могут неправильно понять. дескать, ты что ж это божественный нектар в примусе своем жгешь почем зря, изверг ты этакий? как таких Земля только носит?

у меня горелка на ИПСе - по-моему, точно так же пахнет, спирт как спирт. я не гурман, так что на нюх не отличил бы

помню, где-то был такой кадр. все нарадоваться не мог и агитировал остальных заняться тем же)) и, дескать, в местечкоевые покатушки ездил наравне с мтбшниками, и вообще.

правльно - чем больше накатишь, тем меньше нужен угол рулевой, чтобы лисапед ехал более-менее прямо! а так да, управляемость. ну и еще колесная база, которая уменьшается с увеличением угла рулевой и опять же напрямую влияет на управляемость. всякие фиксеры любят рамы с более вертикальной рулевой, когда колесо разве что об нижнюю трубу не трется (а поставишь 25мм резину вместо 23 - и начнет тереть). типа, на них оченно хорошо в пробках маневрировать. плюс меньшая база - это еще и меньшие общие габариты. я вот катался на одной тачке с 73° по лбу (а в остальном более-менее "моей" геометрии). точнее, про градусы я узнал позже, но разницу заметил сразу. рулежка более дерганая. привыкнуть можно, но по первости - колбасит

как по мне - отвратно выглядит, как и весь люминь. ну да на вкус и цвет фломастеры разные... а на второй картинке какой же угол рулевой?

зубья уже ололо - это когда от них остаются невразумительные огрызки высотой миллиметра в три, да и то люди умудряются ездить на таком. страшные картинки лень гуглить))

да кривые звезды - это норма, к сожалению. 21-й век на дворе, космические корабли что-то там бороздят, но при нашем уровне технологий мало кто может сделать круглую звезду. особенно если звезда от мульиспида - там вообще никто не парится, типа все равно переглюк в роли натяжителя, и так сойдет

а зубья-то еще огого! я, честно говоря, и не думал, что кирдык придет совсем с другой стороны.

arcadasport.ru

напиши камраду TarasB, он тебе запилит какую хошь звезду. либо поищи в своей Москве лазерную резку, но будь готов к тому, что у подавляющего большинства шараг либо минимальный заказ от нескольких тысяч, либо просто ценник неадекватный, а еще могут не работать с частными лицами или работать через жопу, с кучей договоров (которые нужно ехать подписывать к черту на кулички) и какой-нибудь хитровыделанной оплатой. нормальных ребят сложно найти (но можно). и надо будет заточить потом зубья. можно на обычном точиле, это несложно, если таковое есть. ну или на токарке, но тогда пункт два: найти нормаьлного токаря)) зато будет условно вечная звезда, а ежели из нержавки пилить - то, считай, совсем вечная

да все нормально там с контактами. просто на родном столике они заклеены с другой стороны корпуса, т.е. замена отдельно провода с датчиком какбе не предусмотрена. ну и на моделях без датчиков каденса и поддержки второго байка дырок поменьше, а тут можно повесить всю требуху. я покупал именно 1200 и именно такой набор (только по частям), все робит!

перенедофэт)))

да куда уж? и так уже можно приехать в любой захудалый триал-спорт и купить здесь и сейчас какой-нибудь Джамис или что душа пожелает >можно будет купить стандартную некастомную титановую раму, ну, это вряд ли... на стандартный-то мтб много сейчас накупишь? да чтоб с ценником не в килобаксах, иначе проще отечественный кастом нагородить. если только у китайцев, но я не встречал хвалебных отзывов, хз, что там за лотерея. вот сталюга есть у них хорошая и да, чего не Рапид? они вовсю строят недофэты под какие угодно колеса, бусты-шмусты и все прочее

дык одно другому не мешает

чисто поржать информация к размышлению: вес перевозимого добра можно вообразить. кстати, это в горной метсности, рельеф местами ололо, при этом дофига людей ездиет на синголспидах. но у нас таких нетути. точно не стоит брать поделие от Стулса - был недавно в Аркаде, там как раз тетя привезла такое чудо в ремонт. ну, мне тоже интересно стало, и я послушал список неисправностей. веселье начинается со своих каких-то хитровыдуманных втулок, которые ни с чем больше не взаимозаменяемы, но при этом долго не живут (и хз, продаются ли отдельно, не говоря уже о запчастях), ну и далее по списку... был еще какой Трек, так и назывался "Трайк че-то там". про этот не знаю, но с виду выглядит поприличнее, а не просто "из обрезков труб говна наварили"

посмотри что-нибудь из wtb, какие-нибудь Ranger и прочее, точно помню, что кто-то из них был на 3.0 и 2.8 есть еще vee tire, но с ними связываться - себе дороже. их делают из использованных презервативов и черт знает чего еще, в итоге у меня оно бомбануло на всю улицу через день после усадки на обод с давлением чуть выше "максимального", боковину раздуло пузырем без возможност лечения, резиноизделие в помойку про остальное не скажу, ибо не интересовался, гугель в помощь

в "Clockwork orange" велосипедная tsepp неоднократно упоминалась как грозное оружие для попячивания всяческих недругов. правда, перезжать на фигс там никого не принуждали такими методами)))

в Аркаде есть (были недавно, по крайней мере), правда там отдельно столик, отдельно датчик с проводом, но если собрать воедино - все работает))