EzdYk

Пружины визуально в порядке. Куда магнитик ставить что то не догоняю. Догадываюсь... отвинтил блок с кнопкой, в руках покрутил, но как разобрать дальше пока не понял, а сломать без запасного не хочется. Пока просто стараюсь не влетать в ямы с кочками, но это напрягает.

Покопайся пожалуйста, да маякни в личку куда подьехать и какую марку сока предпочитаешь

Десяток дюймов ;o)

У меня чойта вдруг несколько дней подряд уже так получается... И тоже на Йорке

По идее же баран несложно провернуть в выносе в позицию "пистолетами назад и вниз", тогда торчать будет куда как меньше и за дуалы не так сильно переживается...

Где бы мне кнопку для 502-го УльтраФайера найти?! Разбирать пока не решаюсь, бо погода нынче катабельная, а дожди вот вот затянут.

Водостойкость не тестил, но под дождями бывал многажды - за пять лет болтики от клипсы подзаржавели, а иных проблем от воды не замечал. Кнопка разболталась только в этом сезоне, то бишь на кочках может переключить режим, а вот память режима работает как положено. У моей модели для строба два режима - максимальный с бодрым ритмом и потусклее, да помедленнее. Насчет подделок не ведаю, но могу допустить, что и "оригинал" легко мог опустить планку качества. В целом же, засветка и размытость светового пятна у УльтраФайера мне нравятся больше чем у Конвоя, хотя тот сделан немного "побрендовей" и температуру выбрал поближе к теплому свету, но это уже дело вкуса.

http://allride.spb.ru/?page_id=120

Послал ему смс-ку с предложением койки с душем в Янино, бо ВКонтакте не зареган. Веселее ехать, когда хотя бы одна берлога откликнулась Только экскурсовода из меня не получится - ни навыков, ни времени. Посему культурную программу обеспечивать не берусь.

Снял прямое сравнение Конвоя M1 с УльтраФайером w502b - Думаю достаточно наглядно. Моему UltraFire ужо лет пять примерно и "поделка" до сих пор вполне на уровне.

Не представляю как такое может быть. На квадрате кажись вообще нереально, а на окталинке могу представить, но с большим трудом и какой нить дико кривой выжимкой.

Не в курсе, но у меня пара колес ими собрана, пробег под 10 ткм, полёт нормальный.

Я тупо купил подходящий в метизах, там 8ка кажись, попалась крепкая. На неё трубку стальную для удлинения рычага и пока все болты сдавались. Эдак можно резьбу в шатуне сорвать - по идее то все же сперва вкрутиться в шатун надобно до упора, а потом уже его с каретки отжимать... добавлено 4 минуты спустя Мне что то казалось, что ты в районе Чернышевской... Думал заехать, да сфотать тебя с велом для оффтопика ;o) Смотри, коли не справишься, то можешь маякнуть в личку, ток уточнив где вел ковыряешь.

Древняя комборучка, похожа на shimano alivio st-mc10... А какое это имеет значение?! Коли работает, то и черт с ней, а коли нет, то вариантов на замену не счесть...

И все же уточни что тебе не снять - шатуны или их прижимной болт или все же уже каретку?! Выжимка для шатунов есть?! Cьемник каретки в наличии?! Могу одолжить (под квадрат или окталинк) и возможно помочь, коли ты недалеко от пл.Восстания обретаешься.

Неа, это полноценная замена камеры, но только не для велов.

Может общий конвейер только варианты клепают с защитой и без оной...

Преста туда просится...

Вероятных причин много, но я бы сделал МРТ шейного отдела позвоночника... Или хотя бы рентген.

Года три-четыре назад поставил парочку топовых роллеров на своего планетохода. Тормозят офигительно, хотя модуляция чуть похуже чем у топовой дисковой механики, молчу про гидру. Обслуживания не требуют. Работают прямо в воде, где диски мигом теряют эффективность. И при любой грязи, которая для дисков о5 же стала бы проблемой. Весят очень много, точных цифр не помню, но думаю сейчас этот вел где то под 20 кг будет на летних грязедавах, а у меня для него динамка под роллер приехала и на зиму он ещё тяжелее станет.

Присоединюсь пожалуй к стройному хору рекомендующих поменять калиперы местами. До сих пор непонятно, что же останавливает от этого несложного действа. Замена на Авиды проблему решит, но разобраться не поможет, а вроде как было высказано именно желание понять первопричину.

Думаю очень многие вынуждены были делать из вела сингл-спид, но с учетом разницы комплектухи и её повреждений получалось это по разному... Я вот обошелся разгибанием лапки и выставлением оной на конкретную звезду, думаю и 200 км можно было бы проехать, но мне примерно 15 до города хватило

Для меня что СШ, что ХВЗ примерно одинаково неведомые зверушки, так что вопрос похожести никак не окрашен эмоциями А какую по ширине резину можно в ХВЗ запихать? И точно не как ЦК

А как по твоему позиционировался велик с названием "Турист"?! ;o)