trolleybus

  • Публикации

    3 421
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя trolleybus

  1. Очень отчет был бы интересен. С фотоками и треками
  2. Да уж, дискутировать тут, похоже, бесполезно Качайте булочные мышцы, товарищи!
  3. TarasB писал(а) Sun, 28 December 2014 15:24jeka101 писал(а) Sun, 28 December 2014 14:17TarasBлетом вполне можно проехать 15км за пол часа В городе - нереально, только если совсем нарушать.Блин, люблю такие экспертные заявления! Вполне реально, причем совсем не нарушать.
  4. Разумеется, следует предпочесть циклокросс, так хоть пофлудим предметно
  5. в торге продают бустер для вибряков - если высверлить по центру дырку - будет держалка для крыла http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=209748&unread=1&rid=23828
  6. Когда собирал свой байк (тоже на фреймсете Сурли), от торцовки отказался, проблем не испытываю. Разумеется, есть ярые противники такого подхода, здесь каждый сам взвешивает все за и против.
  7. Hellwarrior писал(а) Tue, 09 December 2014 15:15не видел там сторожей, знаков запрета велодвижения и никто за мной там не гонялся Цитата:история приключилась восемьдесят лет назад
  8. Спасибо за отчет, с интересом ознакомился.
  9. Alex HiNT писал(а) Fri, 05 December 2014 21:39] А вот почему должен отстутствовать приоритет мне непонятно. Как водитель с пока небольшим стажем скажу, что мне всё равно что там на переходе маячит - пешеход, чел с тележкой, с великом рядом или на велике - мне это всё равно ибо часто разглядывать просто некогда. И поэтому приоритет должен быть пеше/вело всегда, без всяких оговорок. да потому, что пешехода и человека с тележкой ты увидишь, а велик, который на скорости собрался форсировать переход - нет, он вылетает совершенно неожидано
  10. Присоединяюсь к поздравлениям!
  11. А раньше было так - виза дается всем по прилете в страну.
  12. рост 172, ездил на 170, поменял на 172.5, понравилось больше разницы не заметил гугл знает много разных методик
  13. Megolenin писал(а) Thu, 27 November 2014 23:10По большому счету альтернатив тушенке в походах нет.
  14. Скала писал(а) Wed, 26 November 2014 09:28Lend писал(а) Wed, 19 November 2014 16:01У меня фотоаппарат не с батарейами а на аккумуляторе. Кенон 40Д. Для навигатора беру запас пальчиковых аккумов. Вот поэтому при покупке фотоаппарата я рассматриваю варианты только с батарейками а я беру 2 запасных аккума для фотика
  15. Ты просто завидуешь, что не можешь так быстро ездить?
  16. В условиях недельного автонома ниже 0 градусов, которые тут любят приводить в пример, я, честно говоря, еще не был. Но в обычном походе, с выходом раз в сутки к сельпо, никакого дискомфорта при выборе питания не испытываю (вспоминается фрагмент из "И все осветилось" )
  17. Рыжее Лето писал(а) Tue, 25 November 2014 21:17Поскольку эта авиакомпания велосипеды возит даже не в счет багажа, а сверх багажа, то возник вопрос, а не слетать ли по этому поводу с велосипедами? Летал Эль-Алем в начале ноября. Велосипед - отдельный багаж, нужно спускать колеса, снимать руль, в чехле с байком не должно быть ничего неотносящегося к байку. Велосипед должен укладываться в 15 кг - тогда его провоз будет стоить 70$ (оплачивается в аэропорту), а если больше - 210$. Когда летел туда меня так замурыжили с собеседованием на регистрации на рейс, что девушка, принимающая багаж в спешке забыла с меня взять плату за велик (когда летел обратно - взять не забыли). Можете позвонить в представительство компании в СПб и уточнить. Но, я надеюсь, вас не остановит это - в Израиле с велосипедом замечательно!
  18. Традиционно поменять рубашки, тросики
  19. У меня расползались и кенды, и спешевские, и швальбы...
  20. грязный гарри писал(а) Sat, 22 November 2014 21:29меня на циклокроссе однажды на критериум занеслос корзинкой, я надеюсь?
  21. У меня есть кроссовый (основной) и крокодил (коммьютер). Хочу третьим взять шоссейник
  22. Небольшой фотоотчет.
  23. alex78 писал(а) Wed, 19 November 2014 22:52Не понимаю , о чем базар ? Чем Володарский-то мост не устраивает ? тем, что он, например, разводится.
  24. популярные бахилы (типа таких http://www.brakingboundaries.org/wp-content/uploads/2011/11/gribgrabshoe.jpg), но, к сожалению, совершенно не предназначенные для хождения пешком, на вторую покатушку-походушку рвутся в клочья
  25. придумал как утеплить свои МТ91 еще немного (помимо фольгированной стельки) - натягиваю поверх грипграбы, а сверху - бахилы пик99