trolleybus

Я не добавил, т.к. он входил в уже существующий. А тут - иная ситуация. Я считаю разумным ограничение в 60 км/ч при условии контроля скоростного режима.

Мало вариантов! Даешь 50, 60 и 60+. Потому как 60 - нормальное ограничение, но все забивают на скоростной режим. На другие ограничения без должного контроля будет забиваться абсолютно так же.

Имеется в виду "есть действующее на данный момент".

Привет товарищу на Свердловской набережной, который объезжал ремонт по встречке. Даже с фонариком и в шлеме это как-то странно, что ли.

sj4000 один раз на шлеме таскал - тяжело и малоудобно. на мой руль штатное крепление не влазит (болты короткие, а руль толстый - 31. качество видео в большинстве случаев приемлимое, только стабилизатор -- г-но полное.

chelove4ishe писал(а) Thu, 13 August 2015 15:56а электричка не?Электричка ходит раз в день, с прибытием в Ивангород около 22 ч., это, мягко говоря, не совсем удобно.

pootis писал(а) Thu, 13 August 2015 15:26 - ведя велосипед рядом с собой, мы всё равно им управляем, а значит, продолжаем быть велосипедистами даже спешившись;Ну вот, начали за здравие, а закончили..

Электролобзик на ум приходит для распила, но не знаю, что там с полотнами по металлу. Если что - ищу мастера на севере, который бы смог вытащить мой подседел, последний раз я его вставлял, смазав смазкой, увы, не помогло.

ТС надо скооперироваться с господами, которые предлагают права ("карточки") на велик ввести. Благими намерениями сами знаете куда дорога выложена. Проблема есть, но пытаться решать ее подобным способом - наихудший вариант. Наши полицаи не могут (не хотят) ничего даже с водилами поделать.

У меня вопрос схожей тематики - к хромолевой ране прикипел алю подседел. Кто может помочь его вытащить?

AS писал(а) Tue, 11 August 2015 13:11Не мудрено, что для 20" такое указано. Они действительно детские.Так у автора и стоят эти 20''.

Hellwarrior писал(а) Mon, 10 August 2015 23:35внезапно толчок, стук и что-то падает на землю. Оказалось, я снёс рулём зеркало обггонявшему впритирку водятлу. зеркало у подавляющего большинства машин складывается при таком, падать на землю там нечему

Надо отталкиваться, прежде всего, от того, где молодой человек где и как собирается кататься.

в пятницу был на академке - тоже ничего особо вкусного уже не было. ждем распродажу в ЧГ

Let4ik писал(а) Sat, 08 August 2015 19:45BELOрус писал(а) Fri, 07 August 2015 14:01 Это я тебя, как белорус, прошу Мабыць Беларус, а не белОрус? по-русски правильно "белорус", по-белорусски "беларус" Цитата:если в городе-то дешевый хостел когда были в Минске, останавливались в хостеле "Тринити", велы оставляли внутри, рядом со стойкой регистрации, не знаю, сколько сейчас там стоит, но место было неплохое.

Это не яд, это стопицотое предупреждение новичкам, которые, возможно, увидят эту тему.

По теме - залил ролик об открытии участка (с РЖД-ТВ): http://rghost.ru/6ydnZJzz4

VORON писал(а) Sun, 21 June 2015 11:03Такое ощущение, что вы неправильно вставляете прибор в крепление, мимо салазок. У меня такое же крепление на 62-м активно используется с 2010 года - и ни разу не вылетало ничего. Даже наоборот, нужно определенные усилия приложить, чтобы снять навигатор.На етрексе невозможно вставить мимо Можно не до конца защелкнуть, но это тоже надо постараться. У 62 немного другой тип крепления, насколько я знаю. А проблема с этими - у всех моих знакомых, все решают по-разному, кто-то шнурком, кто-то регулярной покупкой нового и т.д.

Скала писал(а) Tue, 04 August 2015 19:10Троллейбус, а где эти ветрогенераторы? мы их не проедем? Я от Лапы в сторону Иматры не ездила ни разу Вот на карте, мимо точно не проедете.

Напишите на будущее - что за модель крепления была и, если можно, фото после вырывания байка из него.

YGRIG писал(а) Sun, 26 July 2015 18:19В Беларуси с апреля 2015 года начали страховать велосипеды: реклама в АИФ Переведу табличку в российские рубли... Стоимость велосипеда - Размер годового взноса до 12 200 р. - 1 200 р. 12 200 р.-20 300 р. - 1 600 р. 20 300 р.-28 500 р. - 2 400 р.

Nodens писал(а) Wed, 05 August 2015 10:03абсолютный бред в эпоху МТБ. Так тормозят только дибилы-камикадзе или шоссейники.Тащемта тут вроде и обсуждается шоссе, нет?

TarasB писал(а) Tue, 04 August 2015 23:15Кстати, про лёд. Там к переднему тормозу вообще страшно прикасаться. При юзе заднего ещё как-то понятно, что делать, при юзе переднего всё, вел полностью неуправляем. Хотя может то с непривычки.Свою первую зиму на байке я провел со снятым задним тормозом, ездил везде, в т.ч. и по льду, разумеется. Очень советую, так скать, для поднятия навыков и избавления от фобий.

O`K писал(а) Wed, 05 August 2015 05:24Кроссовый - это для гонок, и туринг - это для походов. Ездить на любом из них в несвойственной ему стихии - мазохистическое занятие Ой, все! У меня вот на кроссовой раме (surly straggler), езжу на нем в том числе в походы, доволен (фото в туринговом образе). Когда разбогатею, обязательно куплю отдельный для гонок, а пока - нормально.

Вячеславна писал(а) Tue, 04 August 2015 18:17почему народ тормозит передним тормозом?Вы пошутили сейчас, да? Задний тормоз вообще нужен достаточно редко (в условиях обычного катания). Тормозить задним - вредная привычка, избавляйтесь от нее! Если действительно интересна физика процесса - почитайте статью http://caravan.hobby.ru/materiel/sheldon_brown/breaking/index.html