trolleybus

Я вот прочитал недавно "Время не ждет" Дж. Лондона, там у него у всех персонажей поголовно практически при таких температурах и активной физ. деятельности были обморожения верхних дыхательных путей и верхушек легких. Не знаю, насколько это все соотв. реальности, но видимо, маска именно для защиты от таких случаев.

Антизоолетней -- уезжать из города на день города.

Имхо, ободные тормоза портят всю малину. Поменять бы штаны у вилки на те, которые с креплением для калипера..

Да бросьте! Шоссеры начального уровня продавали зимой по 25-30 тыщ. Достаточно просто хорошо поискать.

Цитата:В соответствии с утвержденным проектом, длина Яхтенного моста вместе с подходной частью составит 1 км. Ширина проезжей части будет 9 метров (две полосы по 4,5 метра). Предусмотрены также два тротуара и велосипедная дорожка. Я, честно говоря, пропустил этот момент. В утвержденном проекте действительно есть велодорожка?

Было два термоса из окея - один держал не очень, другой - неплохо. Главное - не брать мелкие, литровые лучше сохраняют тепло, чем полулитровые, например.

Скала писал(а) Fri, 04 December 2015 00:25кажется, перечисляла долго именно в анкете США. Хотя есть вероятность,что я путаю, и это была Британская анкетаВ позапрошлом году заполнял анкету - просили все страны указать, в которых был.

Цитата:катаю довольно агресивно в городском режиме/через дворы/паркиэто как? стритец что ли? Роллмеджик продается на ибее.

Всем привет! Появилась идея посетить Индию. Сейчас думаю над маршрутом. Например, такой кольцевой вариант (схематично), по "Золотому треугольнику" (Дели - Джайпур - Агра - Дели). Несмотря на то, что маршрут, на мой взгляд, должен быть очень популярен, отчетов о велопоходах по нему не нашел (буду рад, если подскажете такие). Другие отчеты читал, но они, в основном, про Гималаи, там немного иная специфика. upd: пока остановился на маршруте по южному побережью Если есть желающие присоединиться - пишите (для примера - мой прошлогодний одиночный поход по Израилю). upd: актуальная информация на 28.07. взяты билеты на рейс 4.01 Москва - Мумбаи (перевозчик - Etihad, с 1 пересадкой) обратно на 18.11 Мумбаи - Москва (перевозчик - Etihad, с 2 пересадками) в данный момент я составляю маршрут. ночевки по большей части в палатке, пару ночей в хостелах. пока собираюсь один, но буду рад попутчикам, если что - пишите здесь или вот тут. upd: актуальная информация на 21.11. поход завершен успешно, пишется отчет! upd: актуальная информация на 17.12 Написан отчет первая часть: https://vk.com/album1332_224453990 вторая часть: https://vk.com/album1332_225118655

Сегодня в Альпиндустрии с Пашей рассказывали про поход. Там же я показывал видео из него: http://vk.com/video-55829300_172070156

Всем спасибо, что сегодня пришли, надеюсь, было интересно! Вот видео, которое я представлял: http://vk.com/video-55829300_172070156

Инфа о лекции в субботу, которую сегодня просили разместить: Цитата:20.02, суббота, начало в 16 часов "Под небом Индии. Свежие впечатления" Демонстрация уникальных фотоматериалов Доцент СПб Духовной Академии и восточного в-та СПбГУ архимандрит Августин (Никитин) Адрес: пр. Чернышевского, д.3 (вход под аркой), культурно-просветительский центр "Лестница" при храме иконы Божией Матери "Всех Скорбящих Радость" на Шпалерной улице т. 719-68-23, 273-54-29

Геолог писал(а) Tue, 24 November 2015 13:23понятно. А что реально калиперы от рамы откручиваются , никогда не сталкивалсяУ меня в 14 году на Цвелодубовском марафоне открутился полностью задний калипер

Ну вот, отлично!

Dr. Dick писал(а) Sun, 14 February 2016 19:53устрою краш-тест своему старому тросовому велозамку. Запиши на видео процесс! И ломай чем-нибудь примитивным (как минимум -- для начала). Мне свой "тросик" удалось сломать сломанным ключем от него же. С тех пор на тросики я не могу смотреть спокойно

Разумеется я про те, что с наружной стороны.

написал в ЛС!

Вопрос, слегка отклоняясь от темы. У меня на новых шосс. ободах есть, эээ, дренажное отверстие, сбоку. На обоих, так и должно быть (до этого была куча разных ободов, ни разу такого не видел, думал там все через зазоры у ниппелей спиц вентилируется)?

O`K писал(а) Fri, 12 February 2016 17:33Если не сложно, то приведи хотя бы одну ссылку из множества "часто"; Например: http://www.bikeradar.com/road/gear/article/how-aero-is-aero-19273/ Вкратце: http://vile-gnus.livejournal.com/96673.html Звучит достаточно убедительно

Часто упоминается, что наибольшее улучшение аэродинамических характеристик при наименьших затратах дают любые обтекатели на туфли. В списке Соратника их почему-то нет. Вам слово!

Рулевая нужна для прямого штока 1 1/8", а остальное зависит от вашей рамы. Разницы в этом плане нет, штоки-то у вилок одинаковые.

ufom писал(а) Wed, 10 February 2016 22:56Я так понимая Surly будет тяжелее раза в два и какая гарантия что ее тоже не в кетае делают?Сурли варят в Тайване, хотя сама контора в США. Тяжелее, разумеется, но и ощущения совершенно другие. В моем Страгглере вилка весит ок. 1 кг.

просто принес в метизы свой запасной винтик -- насыпали. тока в метизах у них еще более хрупкие шлицы -- сорвать очень легко

Зачем вот вы сейчас это написали, особенно про "меньше работают"? Я на железке почти три года в смену отпахал, ни тебе праздников, ни человеческих выходных, смены дневные и ночные поочередно. С удовольствием перешел на пятидневку и теперь уж точно знаю, кто меньше работает

AlexRims писал(а) Wed, 10 February 2016 13:42А с чего вдруг пятница выходной должна быть? Работаю в 5ти дневку, но о подобном не слышал о работающих в смену, два через два, сутки через трое тоже не слышал?