boras

Андрей Сахаров писал(а) Mon, 18 April 2016 20:09Классная штука, без вопросов. Но в плане использования в качестве индивидуального городского транспорта в СПб - ни в дугу, ни в Красную Армию . Данный аппарат замечательно соединяет в себе недостатки авто (громоздкость; при ширине 1м застрять в пробке как здрасьте) и вело (не хватит скорости держаться в потоке; да и с безопасностью не очень), при этом не имея их достоинств. Выше правильно сказано: аппарат будет хорош ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ ВЕЛОДОРОЖЕК. При всём при том в небольшом городе (хоть в том же Пскове) - вполне себе вариант. А мне вот ещё нравятся аппараты вроде велокаров Шарля Моше. Давно бы уже собрал, и даже с электроприводом, но... см. выше, в общем Все эти велокары уж лет сто, если не больше, собирают - собирают, да не высоберут! Что-то не то, в концепции, однако.

Ericine писал(а) Mon, 18 April 2016 19:49Надеюсь, ветер поменяется, и направление поездки - тоже) Ветер нам больше не указ. "Вот выбрали направление и едем идём": http://www.youtube.com/watch?v=Rb9TMUe3RXM

Vidok писал(а) Mon, 18 April 2016 17:54boras писал(а) Mon, 18 April 2016 17:52HardDen писал(а) Mon, 18 April 2016 08:07Показать скрытый текст - без комментариев Странно, а почему у него стёкла не запотевают? потому что не долго едет, плюс печка внутри есть А печку тоже ногами отапливать будете? Если нет, то старая советская "инвалидка" 57 года выпуска поудобнее будет.

HardDen писал(а) Mon, 18 April 2016 08:07Показать скрытый текст - без комментариев Странно, а почему у него стёкла не запотевают? jeka101 писал(а) Mon, 18 April 2016 13:38Хорошая конструкция а самое главное защита от воздействия внешней среды есть, что в нашем отвратительном климате незаменимо. Стеклоочиститель с омывателем, "в нашем отвратительном климате" тоже ногами крутить будешь? Иль каждые 30 метров будешь останавливаться, чтобы стёкла очистить?

Vyacheslav M. писал(а) Sun, 17 April 2016 22:25Добрый вечер! Помоте выбрать покрышки на найнер,чтобы ресурс был "побольше". Для велотуризма (70% асфальт, остальное грунтовки). Чтобыизнос под грузом и собственным весом был не такой сильный. У меня стоят Maxxis Crossmark 29" ,2.1. Хотел купить такие https://www.bike-components.de/de/Maxxis/Crossmark-UST-EXC-29-Faltreifen-p47436/schwarz-29x2-1-o22498/. Сказали что они не подойдут и быстро износятся на асфальте. Помогите выбрать надежные покрышки желательно не слишком широкие (2.1-2.3). Если можно с ссылкой на сайт bike-components.de Спасибо Я графики рисовать не буду, просто дам ссылку: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-furious-fred-evolution-29er/rp-prod52617 Лёгкие, накатистые и, как ни странно, износостойкие. Один только недостаток - гвозди и саморезы не любят. Покупать не обязательно там. Можно найти и подешевле.

revizor писал(а) Sun, 17 April 2016 10:33Я так понимаю либо решили не ехать либо поменяли место старта на Чащу. Ладно поеду в одиночестве. В Пушкине можно можно будет пересечься, от 9:40, у арки на Садовой улице.

druna23 писал(а) Sun, 17 April 2016 16:28А, я хотел о впечатлениях спросить. Ездил по маршруту Н.Свет - Вырица: отличные ветровые перетяги в Воскресенском. Тяжеловато для начала сезона. Так если не гнать, то и нормально...

Zoellick писал(а) Sun, 17 April 2016 15:43Проехались вдвоем. Исключительного асфальтища не вышло - первые 15 километров был грейдер разной степени убитости. От гладкого ровненького песочка, до диких канав, луж грязи и оттаявшей глины. Дальше грейдер встретился еще дважды, но уже на относительно короткие участки. Очень понравилась и дорога и природа. До Петрозаводского шоссе трафика почти нет. Дальше тоже вполне терпимо. Пара фоток А что со скоростью? Неужто, 25-33 держали?

revizor писал(а) Sun, 17 April 2016 13:53Я до места сбора не поехал, так как живу в Колпино и мне удобнее в Пушкине на эльку садиться, так и сделал. Прекрасненько прокатился. Спасибо за идею, сам бы так не собрался. В следующую субботу повторим? Только без гонок.

revizor писал(а) Sun, 17 April 2016 10:33Я так понимаю либо решили не ехать либо поменяли место старта на Чащу. Ладно поеду в одиночестве. Всё гораздо прозаичнее - никто не появился на месте сбора. А чего одному на электричке время тратить. Проехал небольшой кружочек через Пушкин на Киевское шоссе и домой.

Andrew_1985 писал(а) Sat, 16 April 2016 22:01Я считаю, что всё сделал правильно, вышел из ситуации без материального ущерба для себя и проучил виновника ДТП. Это тут начали писать, что сделал не то и не так, что много взял и т.д. Может быть и "правильно", но, что-то здесь не совсем по-мужски...

olegus78rus писал(а) Sat, 16 April 2016 21:17boras писал(а) Thu, 14 April 2016 17:33А зачем гоночному велосипеду крылья как дорожнику? Боря, ну с мокрой жопой тоже катить нехочется. К примеру летом на Шаумяна утром так добросовестно проливают проежку, что без элементарного ассейвера вся задница моментально мокреет. Шоссейник должен ездить и в дождь, и в снег. И мокрая жопа его не пугает - высохнет!

revizor писал(а) Sat, 16 April 2016 21:11У вас где 20-25 там и все 35км, не знаешь чего ждать. Сегодня по ветерку 28 было...

Andrew_1985 писал(а) Sat, 16 April 2016 20:02 ... К слову сказать обмотка новая почти 1500 стоит + работа по замене + потраченное время на покупку, ожидание заказа, поездка в мастерскую. ... Неужто обмотку мотать в "мастерскую" поедешь? До чего же молодёжь техника дошла

Miroslav-k1 писал(а) Wed, 13 April 2016 21:03Нужно ли согласовывать городской велопробег примерно на 30-50 человек с администрацией города или с кем либо еще! Планируется проехать по улицам города и микрорайона!? Любая инфа будет полезна! Так когда и куда едем?

LOBOV65 писал(а) Sat, 16 April 2016 18:26Присоединюсь до Пушкина. Так мы до Вырицы поездом. Обратно - своим ходом

Что ж так поздно написал-то. Жаль... Уже по другому маршруту едем.

VORON писал(а) Fri, 15 April 2016 11:49boras писал(а) Thu, 14 April 2016 20:38 При неудачном падении зеркалко на шлеме может очень удачно попортить и глазик, и мордочку. Можно будет пиратом в массовке сниматься. Что угодно может попортить что угодно. Я себе подбородок распорол пластиковым креплением для навигатора, когда нес велик вверх по лестнице и споткнулся. Так зачем же усугублять лишними, навешанными на велосипед и голову, причиндалами? hassisin писал(а) Sat, 16 April 2016 10:29 ... Мотошлемы кто то производит с системой линз и призм проектирующих вид сзади на верх лицевого щитка. Вот велошлемы бы такие начали бы делать... Но дорого. Лучше прекТировать прямо в мозг!

Алексей97 писал(а) Sat, 16 April 2016 00:00 ... что ты имеешь ввиду под словами "Старт-Шоссе"? на сколько мне известно это советский велосипед снятый с производства. Он не имеет переключения скоростей, а значит при покупке б/у надо варить металл сварочным аппаратом, коего у меня нет в наличии "Начинаем Заканчиваем разговор"! Извини, что потратил на тебя время!

Алексей97 писал(а) Fri, 15 April 2016 21:21boras писал(а) Fri, 15 April 2016 21:10Karel писал(а) Fri, 15 April 2016 20:25boras писал(а) Fri, 15 April 2016 19:55Karel писал(а) Fri, 15 April 2016 19:37Нормальный хромоль не будут продавать за 25к, его и за 35 заберут при более-менее терпимом обвесе. Чудес обычно в сезон не бывает - осенью можно будет найти на Ибее или барахолках подешевле б/у. Рама от Старт-Шоссе выдержит и 100 и 130 кГ. Колёса Мавик Аксиум. Остальное по вкусу. Вот-вот, я ему уже предлагал, только мавиков нет и врятли они его спасут.. с его-то бюджетом и для грузо-туризма!! Мавики эти, почти новые, можно, если озадачиться, за 8-12 тысяч купить. Проверенные и временем, и весом колёса. 8-12тр? за колеса как за весь велосипед? дорого выходит Тебе ехать, или разговоры разговаривать? Скупой два раза платит! Для себя же берёшь, не для дяди чужого. Да и колёса эти самые дешёвые из нормальных. И катят нормально, и гребёнку на грейдере выдержит! В Старт-Шоссе'вскую раму на эти колёса покрышки до 42 мм можно поставить. С хорошим обвесом (ручки, переключатели, тормоза, система, цепь, кассета) в 25 не влезешь, но всё это можно и поскромнее поставить. Кто ж виноват, что цены на запчасти в долларах, а доллар более, чем в два раза вырос. Для экономии можно манетки переключения передач родные, что на раме, оставить Но, вот переключатели лучше что-то типа Срама - не срам рэд, конечно, а версией попроще. На кассету десятку рамной манетки Старт-Шоссе'вской хватает. По системе, с учётом туристической направленности, я бы поставил звёзды 42(40)/29, кассету - 10-ку - 12-27(28). 42 на 12 позволяет раскурутить 55 км,час, а больше кем 29 на 28 в горку уже назад будешь переворачиваться. Тормозные ручки и тормоза, опять же из экономии - можно тоже родные оставить - только колодки поменять на современные, шоссейные. С рулём и выносом - я бы современные поставил - они попрочнее, хотя родной руль имеет важное преимущество - согнул, выправил и дальше поехал. И... через неделю, ты в Москве! Итого, скромно, но со вкусом. В противном случае можно долго фантазировать как ты за 25 тыс современный и надёжный лесопед купишь!

Karel писал(а) Fri, 15 April 2016 20:25boras писал(а) Fri, 15 April 2016 19:55Karel писал(а) Fri, 15 April 2016 19:37Нормальный хромоль не будут продавать за 25к, его и за 35 заберут при более-менее терпимом обвесе. Чудес обычно в сезон не бывает - осенью можно будет найти на Ибее или барахолках подешевле б/у. Рама от Старт-Шоссе выдержит и 100 и 130 кГ. Колёса Мавик Аксиум. Остальное по вкусу. Вот-вот, я ему уже предлагал, только мавиков нет и врятли они его спасут.. с его-то бюджетом и для грузо-туризма!! Мавики эти, почти новые, можно, если озадачиться, за 8-12 тысяч купить. Проверенные и временем, и весом колёса.

Karel писал(а) Fri, 15 April 2016 19:37Нормальный хромоль не будут продавать за 25к, его и за 35 заберут при более-менее терпимом обвесе. Чудес обычно в сезон не бывает - осенью можно будет найти на Ибее или барахолках подешевле б/у. Рама от Старт-Шоссе выдержит и 100 и 130 кГ. Колёса Мавик Аксиум. Остальное по вкусу.

albiorix писал(а) Fri, 15 April 2016 18:12что-то не видно желающих. покатушка то будет в итоге? Я еду, а остальные как хотят...

alex_fox писал(а) Thu, 14 April 2016 22:04Из-за некоторых неаккуратных действий крепление переключателя пришло в негодность. Резьба внутри еще есть, но как-то не хочется рисковать и ставить туда переключатель. Посоветуйте петуха какого можно поставить. Я может даже отпилю кусок от рамы (то место где крепление) если надо будет. Но может просто сверху подойдет какой-нибудь? Заплавить, рассверлить, нарезать резьбу.

bank писал(а) Thu, 14 April 2016 20:47boras писал(а) Thu, 14 April 2016 20:31bank писал(а) Thu, 14 April 2016 19:36boras писал(а) Thu, 14 April 2016 17:12 Если ехать в соответствии с ПДД, то с чего привлекать-то? по пдд больше 10 велосипедистов подряд ехать не могут, надо разбиваться на группы И в чём проблема? Там нет людей, которые умеют считать до 10-ти? за городом - эта проблема решаемая, но велопробеги такие как автор этой темы предлагает - это Планируется проехать по улицам города и микрорайона в городе часто встречаются светофоры, на них эти группы будут объединяться... предлагаешь 10-минутные задержки между стартами групп делать? Так едьте целиковой группой по два человека в ряд. Если кто под светофор не проскочил - подождёте - куда торопиться-то. Больше полицаям делать нечего, как за вами гоняться, разгонять и задерживать.