boras

Купил новые спицы и... поменял!

Т.е. она, гарантия, действует пока не сломается.

Лучше взять Look'овские педали. Например эти: http://www.bike-discount.de/en/buy/look-k-o-blade-2-premium-carbon-ti-proteam-451666/wg_id-6866, но есть и дороже и дешевле... Градация шипов: Черные - люфт 0 град - http://www.bike-discount.de/en/buy/look-k-o-cleat-black-fix-68115?currency=1&delivery_country=144 Серые - люфт 4,5 град - http://www.bike-discount.de/en/buy/look-cleats-k-o-arc-4.5-grey-26759/wg_id-1282 Красные - люфт 9 град - http://www.bike-discount.de/de/kaufen/look-pedalplatten-delta-standard-rot-72751

Нужна вилка 29" (покрышка 2,5"), без трещин, без треска, целиком углеволокно, диск, 15Х100 мм, шток >200 мм - 1,125-1,5".

Вилочка пришла. https://www.bike-components.de/en/3T/Rigid-Team-Stealth-Carbon-29-Starrgabel-p43509/ Тема закрыта.

За глупость и лень всегда приходится платить. А потому, не стоит на одну глупость - езда на приспущенном колесе, наслаивать другую - клеить сломанный обод и надеяться, что он в самый неподходящий момент не сложиться.

Можно спросить? А сколько ободов у вас лично было сожрано?

Сколько процентов сверху?

В любом случае водитель/велосипедист обязан обеспечивать безопасность пешеходов. Сбил пешехода - по определению, кроме доказанного суицида, виновен!

Почему Орегон-600 не хочет видеть датчики от EDGE 1000. Кто может это поправить? Моя благодарность будет неограниченная в разумных пределах. http://www.garmin.ru/tourism/catalog/oregon/oregon600/

Попроси соседа хлыст подержать, а съёмник сам, двумя руками держа, чтобы не срывался, открутишь!

Может кто-нибудь сможет решить проблему или хотя бы ответить на вопрос...

Порочна не методика измерения, а ваш подход. Если для сборки колеса вы используете заведомо "кривые" спицы, а может быть и обода, то спицевой тензометр вам точно не нужен!

Если хочешь, подъедь. Есть несколько принципиально разных шоссейных велосипедов (не на продажу - это пометка для сиджо и других плюмбумов). Есть роликовый станок. Посидишь, покрутишь - тогда и сделаешь окончательный выбор! Велосипед - это тот же инструмент. Его пробовать "в руке" надо!

Это не сварщиков, это таких механиков к велосипедам подпускать нельзя. Там где пайка должна быть, они сваркой детали портят!

Бывает...

А к чему этот сарказм? Ты несогласен, что истон известное имя? "Пастернака не читал, но осуждаю"! У многих из местных пейсателей, что не возьми - всё разваливается.

Истон, конечно, имя известное.

А на раме экономить - себе дороже выйдет! Тут мало кто сразу себе может это позволить, поэтому и надо не торопясь. За зиму тысячу-полторы-две евро накопить можно, даже пролетарию. Но, можно и не копить. Занял - купил - потом, со временем, отдал. А иначе как? Мы ж не в Канаде, где пошёл в магазин и купил всё что тебе надо и в два раз дешевле. А у нас так не катит! Появилась в интернет-магазине нужная деталь по подходящей цене для будущего твоего велосипеда - надо сразу брать. Завтра, либо её не будет, либо будет много дороже. Хочешь-не хочешь, приходится подстраиваться под нынешнюю ситуацию. Иначе, на складничке ездить придётся иль на отстойном карбоне, который от веса литровой фляжки трескается! P.S. Кстати, "китайкарбон", тот, который они для Европы делают, может быть очень даже не плох.

Мы же не в Канаде. Это там, у вас, велосипеды легче воздуха. А у нас даже в 10-ку уложиться для МТБ - уже роскошь!

Вы считаете, что колесо с ободом который ослаблен 20/36+1 отверстиями может быть прочнее, жёстче и... накатистее чем тот, который без них? Не жаль вам будет выброшенных на ветер денег, когда на первой же кочке (жопу-то от седла мало кто на автомате поднимать приучен) эти облегчённые колёса под вами просто пополам сложатся?

Для больших людей давно придумали колёса с лучшими соотношениями прочностных характеристик, надёжности к весу: https://www.crankbrothers.com/wheelset_cobalt-2 https://www.crankbrothers.com/wheelset_iodine-3 https://www.crankbrothers.com/wheelset_cobalt-3 Плюс к тому, т.к. основной вес колёса сосредоточен ближе к центру - очень накатистые, однако!

Титан, конечно, хорошо, только тяжело очень. Что бы было бюджетно, то по частям, с учётом случающихся скидок в интернетмагазинах, нужно собирать. Это нудно и долго, но получается даже лучше готового. А главное собираешь то, что хочешь! Вот, например, рама: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=168384;menu=1000,4,34;pgc[32]=0;pgc[33]=139;orderby=2 Весит всего 930 гр. В данный момент стоит она в пол цены. Велосипед, что на ней был собран (я тебе его показывал выше), вписался в 7600 гр. Это с дисковыми гидравлическими тормозами и покрышках 23 мм - перёд и 25 мм - зад. Если попадётся седло и подседел соответствующего качества, то ещё гр 200 скину.

В школу тебе надо, ариХметику учить - она ум в порядок приводит! А ты всё на форуме сидишь, да за пивОм запиваешь. Так ты даже до моего "говна", даже до того, что осталось китайского, не дорастёшь.

Кому велосипед, а сиджо понты дешёвые подавай . А понтов в этом лесопеде много - почти на 9 кГ. Только дешёвые они, однако. И к шоссейнику никакого отношения он не имеет? На самой верхней передаче (40/11) при 60/90 об/мин аж целых 27/41 км/час развить на нём можно! (Опечатку поправил). Но, за пивом до ларька ездить должно хватить!