boras

Britan писал(а) Tue, 21 May 2013 22:20Я недавно писал им о проблеме того, что на велодорожку не попасть со Стороны Питера и что люди рискуют своими жизнями перебегая Софийскую автомагистраль (назовем её так потому что она попадает под тип дороги автомагистраль и там такие же скорости, а не 60 как на указателях)), но ответ пришел буква в букву такой же как и выше выкладывали скрины. Они тупо на все ответы дают один ответ. ОТВАЛИТЕ !!! Правильно отвечают! Сел на велосипед - не ...зди! По Софийской спокойненько по путепроводу проезжаем. И не надо что-то, где-то там перебегать. А далее - пожалуйте на "велодорожку"... Если слабо по дороге катить!

Змей Гуревич писал(а) Wed, 30 October 2013 17:00xcomcf писал(а) Wed, 30 October 2013 14:36Погуглил для сравнения европейские проекты: Цитата:В итальянском регионе Абруццо построят самую длинную в Европе велосипедно-пешеходную дорожку, её протяженность составит 131 км, и пройдет она вдоль Адриатического побережья от города Мартинсикуро (провинция Терамо) до города Сан-Сальво (провинция Кьети). Строительство велодорожки предусмотрено в рамках проекта «Bike to Coast», который представили губернатор региона Абруццо Джанни Кьоди и асессор по туризму Мауро Ди Далмацио. Помимо велосипедно-пешеходной дорожки проект также предусматривает строительство трех мостов. На реализацию «Bike to Coast» будет выделено 32,8 млн евро. Примерно 10к руб за метр, с инфраструктурой, мостами и прочими плюшками. Всего-то в 3 раза дешевле чем у нас насчитали стоимость велодорожки, в которую не входит велодорожка! о! Давайте сделаем подборку такой информации для КРТИ. а? Святая наивность! А то они не знают!

Kimber1 писал(а) Mon, 12 August 2013 20:25ArsWolfBeast писал(а) Mon, 12 August 2013 20:20 через Троицкий я и сам не поеду по ПЧ А в чем затруднение? +1

zavigor писал(а) Mon, 28 October 2013 00:57 ... Шина с 12 атм мне кажется ничем не отличается по жесткости от танкового катка. Когда кажется - крестится надо! А не повторять глупость!

zavigor писал(а) Mon, 28 October 2013 00:37учитывая рабочее давление 10-12 атм в шоссейных шинах, пора бы уже заменить пневмошину на какую-нибудь многослойную жесткую конструкцию. вообще велосипед так и не претерпел сколь значимых изменений с момента своего изобретения. почему так медленно вводятся технические новшества в велоспорте? Этого никогда не будет! Никакой материал, кроме накачанного в шину воздуха не может равномерно по ободу распределить ударную нагрузку в точке контакта! Если шина будет жёсткой конструкции, то даже удар небольшой силы приведёт к деформации обода. Так что это будет не новшество, а глупость!

TarasB писал(а) Sun, 27 October 2013 22:12Ахаха клёвые колёса, велик едет вперёд, а колёса крутятся назад, как они это сделали?????????? Про стробоскоп ничего не слышал?

Slider_spb писал(а) Fri, 16 November 2012 20:47boras писал(а) Fri, 16 November 2012 20:10Slider_spb писал(а) Wed, 14 November 2012 20:52Ну к тому времени, думаю, авто с ДВС тоже будут запрещены Веруете в "Ё-мобиль"? Ну скорее в прогресс, как только получат энергоячейки по своим характеристиками превышающие бензиновый бак, двс сразу уйдут в прошлое. Томас Эдисон около электромобиля - 1912-й год В прогресс, однако, верить - креативно! Но, как показывает история, не помогает. Первые образцы электромобилей появились раньше автомобилей с ДВС". И до сих пор это только образцы или игрушки. Из серьёзного разве что электрокар ЭК-2 и "Болгарка" получились. Но, на них далеко не уедешь! Кстати, "как только получат энергоячейки", вы какие первичные источники энергии для их зарядки применять собираетесь? Нефть, уголь, торф, термальные воды, солнечную энергию или ядрёну бомбу? Или к велосипеду динамомашину присобачите...

TarasB писал(а) Fri, 25 October 2013 20:36boras писал(а) Fri, 25 October 2013 20:31 Если верить создателю классической механики тов. Исааку Ньютону, то движение по инерции - есть равномерное прямолинейное движение. Учат это в классе, кажется, в 6-том, если не в 5-том. Теоретик! Все практики знают, что если перестать крутить педали, то через некоторое время остановишься! И что?

Видели - не видели... После поездки по дороге Демьянск - Осташково (грейдер и асфальт) приходит понимание, что дороги ленинградской области в прекрасном состоянии! А Луга - Новгород - и вовсе автострада!

Mihairus писал(а) Tue, 15 October 2013 15:24 ... то надо перестать крутить педали, и ехать по инерции, пока ситуация не прояснится. ... Если верить создателю классической механики тов. Исааку Ньютону, то движение по инерции - есть равномерное прямолинейное движение. Учат это в классе, кажется, в 6-том, если не в 5-том.

Ивашка писал(а) Fri, 25 October 2013 15:59У меня довольно ядрёный протектор что превращает движение по асфальту в сплошное мучение,да и вообще шоссейные маршруты на байке нагоняют на меня тоску и отчаяние. Для меня это как на танке по автостраде кататься. Так что извиняйте. А что покрышки поменять много времени займёт?

varart писал(а) Thu, 26 September 2013 17:36 ... Козырек от воды, снега и солнца здорово помогает, а одному моему приятелю спас лицо при падении на асфальт. Разлетевшись вдребезги, он погасил сильный удар. Энергоёмкость шлемного козырька микроскопическая. И удар он погасить никак не может. К тому же он не должен разлетаться "вдребезги" при ударе! Повезло вашему приятелю, что глаза целы остались.

dtsvetkov писал(а) Tue, 22 October 2013 17:53вам бы крылья как в такси2 точно бы взлетели я помню как после велопробега белых ночей вы по городу летели-едва-едва за вами поспевал-но утомился у кировского завода.))))) умеешь ты задавать темп Это точно! В воскресенье, по льду, в горку 28-30. Поспеешь тут за ним.

Не-а! Не люблю я болота! Старый уже... Мне бы асфальт, да поровнее, и ветер попутный.

Ilkrupa писал(а) Tue, 22 October 2013 12:02Именно! ... основные льдыхи на тротуарах,а по пч нормально. "Нормально, Григорий? - Отлично, Константин"!

Ilkrupa писал(а) Tue, 22 October 2013 12:11Да,ещё в контактах заранее надо выстёгиваться, хоть одну ногу,а то можно не всегда успеть выставить ) Сам придумал? Или вело-зация подсказала?

Santa писал(а) Mon, 21 October 2013 21:28Кворума нет. Навигатор в реанимации. Не еду. И это правильно! В мае что-ли не накатался? Хотя, если доехать до Оредежа, то там уже, чтобы в Новгород попасть, навигатор будет как бы и не нужен.

После Абхазии и ... в гололёд! ... Добрались нормально! От места расставания в сторону Петергофа ещё скольжее стало! Кусок мокрый - кусок ледяной! От Петергофа сухой асфальт. Всего 114км получилось... С "Отшельниками" пока не созвонились.

Zickr писал(а) Fri, 13 July 2012 16:23Всем привет, месяц назад решил прокатиться по велодорожке от КАДа до Колпино, ехал-ехал по софийской, проехал под развязкой, и не нашел в радиусе километра-двух ни одного пешеходного перехода на другую сторону. С велосипедом перебегать и перелезать через отбойник по центру желания не было, и я уехал восвояси. Кто может подсказать как выехать на эту дорожку из города? С софийской на путепровод. А дальше - хочешь по "велодорожке", которая как велодорожка не обозначена, но лучше непосредственно по дороге.

WasserWolf писал(а) Sat, 19 October 2013 01:09 ... При нулевой температуре и 100% влажности при сильном ветре замёрзнешь намного сильнее, чем в -25°С в безветрие и в солнце... А дважды-два - четыре...

WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 15:03Matias писал(а) Fri, 18 October 2013 13:53WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 09:53В теме написано не про респираторы, а про маски. Ух ты! как строго-то! Понабежали модераторы на мою голову-то. Ну вот тебе респиратор в виде маски Маска и респиратор в виде маски - это совсем разные вещи Chunia писал(а) Fri, 18 October 2013 14:35 И много гайморитов-синуситов вылечили закаливанием? Не знаю, я просто не простываю. Хожу всю зиму в мембранной куртке без утеплителя. Шапку не ношу со универа, только повязку на уши. И не болею. И не мёрзну. Друзья в универе шутили, что у меня от холода все микробы погибают. Единственно, одеваю в холода манишку на горло... Сейчас хожу в обычной летней куртке без кофты. И почему-то не болею. И не мёрзну... Кстати, кроме шуток: от гайморита-синусита есть одно проверенное народное средство: берёшь высохшую трубку (хз как она правильно называется, находится в центре луковицы) чеснока. Поджигаешь её, тушишь и дышишь дымом. Вылечивает моментально... А для профилактики (и лечения тоже) гайморита-синусита самое лучшее средство - пиносол. Или морская вода... Не надо путать гайморит с простым насморком! Гайморовые пазухи не вентилируются!

WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 11:54feurwerk писал(а) Fri, 18 October 2013 11:27WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 09:53Осенью одевают маски для защиты от холода, весной для защиты от грязи с дорог. В теме написано не про респираторы, а про маски. А вот тут ничего не скажешь, все по теме, добавлю, что маско этим помогает от гаймарита-синусита. От гайморита-синусита помогает не маска, а закаливание. От гайморита, если он уже есть, ничего не помогает! Это пожизненно! Чуть переохладил носопырку и дней десять на больничном! Маска существенно снижает возможность заболеть.

Mihairus писал(а) Wed, 16 October 2013 01:33А сам факт проносящихся рядом автомобилей, на такой скорости, вас не смущает? Нет!

O`K писал(а) Wed, 16 October 2013 21:01boras писал(а) Wed, 16 October 2013 10:55 Как говорится, слив засчитан! Опять теоретик попался! Хосспади, ну давай, если хочешь - займёмся гонками по переписке. Огласи, пжста, свои САМЫЕ значимые результаты этого сезона. Например - почём проехал какую-нить разделку, за какое время проехал 200км бревет, почём пробежал марафон (полумарафон, десятку) и т.п.? Сразу видно будет (хотя и необъективно) кто чего стОит. А ездить куда-то и меряццо пиписьками в локальных масштабах (а не в рамках какого-нить эпичного старта) может быть тупо неинтересно. Ты ещё мне предложи приехать погоняццо с тобой индивидуально Мальчик! Тебе мама не объясняла, что влезать в чужой разговор не прилично! И к тому же глупо, когда даже не понимаешь о чём речь!

Pupsen писал(а) Wed, 16 October 2013 12:05boras писал(а) Wed, 16 October 2013 00:33Pupsen писал(а) Tue, 15 October 2013 23:44boras писал(а) Tue, 15 October 2013 19:31Pupsen писал(а) Tue, 15 October 2013 10:34boras писал(а) Mon, 14 October 2013 16:40Змей Гуревич писал(а) Sat, 12 October 2013 11:28итак, все таки еще раз. Материал шоссера, карбон или люминь. Я признацца на карбоне не ездил вообще. ПОлагая что для нужд туризма на МТБ он не нужен. шоссейное дело - иное. тут же дам голосование: Да, какая на нашем уровне разница-то? Был бы ты Канчелярой... чем слабее участнег тем актуальней вел что получше представьте например едете вы со слабое безащитное девушко вы на супербайке а она на дроческопе. и так не равные силы становятся еще неравней. теперь если наоборот, то есть шанс чутка выравнять несправедливость. думаю что омерику вам не открыл, но напомнил другое дело что гуревичу шоссер не нужен ка такойвой совсем. у него циклокросс есть. Гуревич мало на "слабое безащитное девушко" похож! А при нашем с ним весе пофигу что Старт-шоссе, что олимпийский велосипед Винокурова. Один хрен 28-30 средний на равнине еле держим! Уважаемого Гуревича я с девушко даже и не думал сравнивать, а такой пример привел чтобы наглядно продемонстрировать Вам в корне неверный подход - если "недорос" до хорошей техники, давай купим тебе говно. Похоже вы не догоняете о чём речь! Но, если вы можете показать неверность моего подхода на практике, то в ближайшие выходные, в любое удобное для вас время, на любом шоссе в южном направлении, вы сможете это сделать! Я буду, как вы образно выразились, на говне. есть общесные мероприятия и покатушки на которых мы можем встретиться и что то прояснить. буду рад знакомству. тратить свое время специально на это я конечно не буду, слишком ничтожен предмет разговора. в одном вы правы. из того что вы пишите действительно трудно понять что вы хотите сказать или сделать. я свои мысли выражаю ясно, а если не ясно то готов еще раз постараться прояснить свою позицию. Как говорится, слив засчитан! Опять теоретик попался!