Ирландец

Рано

ZHUKOFF писал(а) Thu, 16 October 2014 20:27Мне тут Twinga напомнил, а я и забыл. Будет опять двойной старт, шоссеры ау? Или на байках, цивильно покатим. И хоца не колечко, а наподобие краеведческой че-нить. И километраж поменьше, народу будет побольше. шоссеры пока еще на шоссерах катаются, каждый день брр

PaaLadin писал(а) Thu, 16 October 2014 10:20АХ начал спонсировать грунтово-кантрийную тематику? Удивлён. Многие удивлены

Michel писал(а) Wed, 15 October 2014 12:06Ирландец писал(а) Mon, 13 October 2014 10:16thorvald писал(а) Mon, 13 October 2014 10:11Обычно, там где появляются русские работники, сервис уже не "евросоюзовский". Это неудивительно. Хотя нет, удивительно то, что нет инвойса хотя бы от 60е, учитывая наличие Disas и Лапландии по соседству. А где написано что нет? инвойс и такс-фри во многих магазинах оформляется не на всех кассах Таксфри в итоге оформили на той кассе где я выложил покупки, значит можно, инвойс мне был не нужен, потому что я к ним больше ни ногой, с чека 80 евро получить возврат ТРИ ЕВРО... Такс-фри они не могут оформить как им захотелось! Значит так Вам повезло с товарами в чеке, не на все идет возврат, и на разные категории товаров разные лимиты и проценты.

blk_104 писал(а) Wed, 15 October 2014 15:49Ни фига себе цены у вас. У нас местный весьма адекватный производитель вот такое предлагает, например: http://www.roseversand.de/bike/rose-xeon-csl-3000/aid:674712 Ну если учитывать фразу ТС про писькомерство этот вариант не прокатит

Shpongled писал(а) Wed, 15 October 2014 14:07Ирландец писал(а) Wed, 15 October 2014 14:01А почему вариант инет магазинов не рассматривается? В принципе рассматривается, просто очень важно подобрать раму по размеру, и желательно примерить ее под себя. Неоднократно сталкивался с рамами меньшего чем нужно размера, а в прокатных вариантах - большего. Все заканчивается неоптимальной подстройкой вела установкой седла, выносов и непрекращающимся ощущением не идеально сделанного дела )) К тому же, насколько я понимаю, покупки дороже 40 тысяч рублей у нас облагаются пошлиной 30% сверх этой суммы, что даст удорожание на 15-20% итого. Хотя сам не сталкивался, не понятно вообще в какой момент эта пошлина взымается. Ну если верно измерить все, то не велик шанс промахнуться, только дороже 1000 евро. Но если не ошибаюсь при ввозе самим пошлина тоже есть Пошлина при проходе таможни выписывается

SEGUN писал(а) Wed, 15 October 2014 13:52+1 Остальным тоже такое написать по отдельности или как-то коллективно подписаться? Петицию подписать можно

А почему вариант инет магазинов не рассматривается?

thorvald писал(а) Mon, 13 October 2014 10:11Обычно, там где появляются русские работники, сервис уже не "евросоюзовский". Это неудивительно. Хотя нет, удивительно то, что нет инвойса хотя бы от 60е, учитывая наличие Disas и Лапландии по соседству. А где написано что нет? инвойс и такс-фри во многих магазинах оформляется не на всех кассах

У меня такие кружки есть

sveinung писал(а) Thu, 09 October 2014 13:29COLNAGO писал(а) Sun, 05 October 2014 13:44sveinung писал(а) Sun, 05 October 2014 00:00купи мишлен и поймешь - что такое "очень часто" Уважаемые Велогоны! Конкретизируем пожалуйста модель не понравившихся клинчеров,Ок, Мишлен- звучит как-то обобщённо) я же выше написал, модели назывались литон и про или опенпро что-то вроде этого ... а детонаторов я искатал 2 комплекта сейчас третий. И с проколами на детонаторах не сталкивался , поэтому удивительно читать про колкость детонатора. Даже бортируя клинчера можно понять, что мишлены и панарейсеры намного тоньше и мягче дубового детонатора. детонатор в том году (август-ноябрь) кололся раз 15, за примерно 3,5-4 тысячи км

октябрёнок писал(а) Mon, 06 October 2014 21:53Что там у них "эксриманльная погода" не знаю, но, например : http://road.cc/content/review/126182-vredestein-fortezza-senso-xtreme-tyres (Деньги девать некуда? Пересаживайся на байк лучше ) ну это рассуждение когда снег выпадет меня точно на не асфальт потянет

хоть и не камера, но интересно http://www.wiggle.ru/vredestein-fortezza-senso-xtreme-weather-clincher-road-tyre/ насколько она действительно для эксриманльной погоды?

имхо, логичнее ехать в велоштанах, а потом переодеваться

http://www.zareg.me/387 теме ап открылась регистрация

хм, и часто можно не летом идеально чистым доехать?

aleks.starikov писал(а) Sun, 05 October 2014 19:59BrazoArmado писал(а) Sun, 05 October 2014 19:21Да, Александр, возвращаться надо. Но похоже, уже в следующем сезоне. Итак. На старте нас было 4. Потом нас догнал Саша, на часть маршрута. От дома до дома у меня получилось 94,5км. Уже холодно кататься, так что скорее всего это моя последняя утренняя. Вот фото: https://yadi.sk/d/HMSFVr0EbpwH5 Видео позже. Но пока небольшой кусок, который в финальное видео вероятнее всего не войдёт: https://yadi.sk/i/d4br2tOVbpwve Да ладно, Василь... коль погода будет еще пару раз закатим... только теплее одеваться надо... ступни у мну сегодня подмерзли... теплые боты решаю проблему, но пока еще тепло)

Dimbuccho писал(а) Sun, 05 October 2014 13:01А че за прога? Как юзать? http://www.strava.com/

конец у шинкарского для купания?

октябрёнок писал(а) Fri, 03 October 2014 20:29не хватило на сезон? нет, а кололись очень часто

октябрёнок писал(а) Fri, 03 October 2014 16:48спроси Сандро и Копа это мне? у меня детонаторы были

sveinung писал(а) Fri, 03 October 2014 12:41хатчинсон, мишлен про и литон, джайнт какие-то три буковки не помню. ваши ощущения верные и совпадают с моими за исключением проколов и не держания дороги. а так да, тренировочная надежная резина по цене\качество лучшая. Лучше не знаю, может вы знаете ? а вот недостатки мишлена , как раз таки адовая колкость и быстрый износ. Хватало на сезон, почему-то и режутся легко, в итоге вернулся на детонаторы. Хатчинсон не плохая резина, катал её до грыж, один минус дорогущая. тезис не катит как-то не удалось прочуствовать ни на одной клинчерной резине, как правило , если не катит, то "прокладка". то есть детонаторов больше чем на сезон хватает?

77maxikov писал(а) Fri, 03 October 2014 10:20Там действительно место какое-то заколдованное - наверх от Горбунков в Разбегаево народ едет правильно, а вот вниз - постоянно забывает ... Возможно, действительно правильнее будет ездить Райкузи-Горбунки по полю. И по второму пункту - мб стоит в шапке темы кроме просьбы про фонарики добавить и правила их вежливого использования в группе? Усилий С'Андро в этом направлении пока недостаточно Либо просто назначать человека с наиболее яркими габаритами замыкающим и чтобы с мигающими тоже никтое не ездил, если не в хвосте хоть меня и не было, но уверен что таких около половины)

Aequitas писал(а) Thu, 02 October 2014 23:20 Кстати, от Песков до Аннино положили ровный асфальт, привычные рытвины и ямы исчезли напрочь. вчера был крайне удивлен этому

Alexander Kanavin писал(а) Thu, 02 October 2014 11:27Ирландец писал(а) Thu, 02 October 2014 10:15Alexander Kanavin писал(а) Thu, 02 October 2014 11:12На Giro d'Espoo 2015 открылась регистрация. До Нового года 47 евро (для групп из 4х человек 180), потом дороже . http://rekisteri.girodespoo.com/ так рано Ну еще не забывайте что http://news.yandex.ru/quotes/23.html вот про это не забыть