Ирландец

Майк писал(а) Tue, 23 June 2015 18:51Ирландец писал(а) Tue, 23 June 2015 14:58agust писал(а) Tue, 23 June 2015 12:37vicansh писал(а) Mon, 22 June 2015 10:22Отлично покатались! Спасибо Оле за организацию и всем кто принимал участие! Действительно все было образцово-показательно! Хочу еще! Я, скорее всего, собираюсь наследующие выходные тоже куда-то поехать. Есть пара вариантов. У кого-то есть желание и возможность присоединиться? Можно вместе решить, куда. а следующие это 4-5? Беги кролик, беги! (с) Пользуясь случаем - ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! Зайка рассказала. ну про 4-5 верно понял))) а про поздравления даже не сразу сообразилхотя и сейчас не уверен о чем речь))) спасибо

agust писал(а) Tue, 23 June 2015 12:37vicansh писал(а) Mon, 22 June 2015 10:22Отлично покатались! Спасибо Оле за организацию и всем кто принимал участие! Действительно все было образцово-показательно! Хочу еще! Я, скорее всего, собираюсь наследующие выходные тоже куда-то поехать. Есть пара вариантов. У кого-то есть желание и возможность присоединиться? Можно вместе решить, куда. а следующие это 4-5?

Лосям сообщат куда не лоси поедут

blk_104 писал(а) Mon, 22 June 2015 14:24Megolenin писал(а) Sun, 21 June 2015 11:22Сейчас стоит выбор между: 1) Shimano 105 3*11 2) Campagnolo Velose 2*10 3) Sram Apex 2*10 Shimano 105 3*11 не бывает. Или 3*10 (старые 105), или 2*11 (новая группа 105 5800). 3*11 бывает AFAIK только у Campagnolo (но у них шоссейные кассеты/задперы только до 29 зубов, так что получить тракторную трансмиссию всё равно не удастся). так в СПб тройка и 29 зубов на кассете нигде не нужны на шоссере, даже компакт - лишнее

Ericine писал(а) Sun, 21 June 2015 13:00После того, как на второй велосипед поставил баран с пистолетами sram rival - при первой же возможности на шоссере перекину тоже на срам (ривал/форс - как курс € будет). Шимана - днище. Кампу не пробовал а если еще и начать ездить куда-то кроме работы и дачи?

Bulawka писал(а) Sun, 21 June 2015 17:16KiSS писал(а) Sun, 21 June 2015 12:08а на 4:15 побегут самые прекрасные, нормально упитанные представительницы слабого пола! это по моему гораздо приятней А как технически пейсер осуществляет контроль скорости (собственной)? Тупо по часам, типа пробежал километр не за 6.03, а за 6.10 -- значит следующий км надо за 5.53? Или есть какой-то софт (в часах, в телефоне), подсказывающий темп? часы с жпс, опыт, ну и контроль по отсечкам

Майк писал(а) Sat, 20 June 2015 08:53Ирландец писал(а) Fri, 19 June 2015 23:30 хотя по прямой до места ночевки будет километров 40 Ну и в чем проблема? можешь вообще не надрываясь добежать часа за 3.5. Разомнешься перед БН. а завтра еще соточку?

maxutin писал(а) Sat, 20 June 2015 08:00KiSS писал(а) Sat, 20 June 2015 01:41пролюбил регу на БН, а тут объяление, что нужны пейсеры, ну вот и записался. заодно чтоб не сильно убиваться перед А1. http://vk.com/pacerace Уважуха! А я попробую за Юрой усидеть, может хоть в этот раз наконец получиться такие же планы

agust писал(а) Fri, 19 June 2015 23:02Получается Виктор, Сергей Sdv81 Майк, Иван и Ирландец . Николай из Петергофа. Олег из Сертолово. Галина из Стеклянного. да нет, у меня пока нестыковка, как все успеть)) хотя по прямой до места ночевки будет километров 40

Майк писал(а) Fri, 19 June 2015 12:14 Ирландцу скажем, если он соберется до старта примерно 40-50 км в данном случае все несколько логистически запутаннее

sswoman писал(а) Fri, 19 June 2015 10:41Веталь писал(а) Thu, 18 June 2015 23:31Ирландец писал(а) Thu, 18 June 2015 23:17в этом году пропускаю эх... а я борцовские приёмы зря что ли учил??? Вопрос: как сочетаются "борцовские приемы" и "слияние в предрассветном экстазе"? "сливаться" с нормальными собирались а борцовские это лосиный междусобойчик

Andrej писал(а) Fri, 19 June 2015 00:05я решил на этот раз огрести, похоже. где-то после ё-мобиля мне как-то люто перестало катить. еще минут через 5 я обнаружил причину - прокол заднего колеса. к тому времени все далеко упилили вперед, разве что с Максимом лигерадоводом попрощаться успел после переезда. прокол какой-то странный. колесо не сдулось в ноль, но давление потеряло сильно и явственно шипело. после подкачки шипеть перестало, ощутимо сдуваться перестало тоже. понял что не знаю куда ехать. по непонятной мне причине, встрять я умудрился в какой-то дыре где дичайше глючил гпс (и по какой-то причине страва косой трек в итоге зааплодила и не отфильтровала нифига) и не работал интернет. кроме Александра, ничьих телефонов не было записано как назло, залезть на форум посмотреть также не удалось. надеюсь меня ждали не слишком долго... кое-как выехал на петергофское шоссе за стрельной и попилил к финишу. уже на подъезде к финишу встретил двоих новых участнегов, ехавших видимо уже куда-то к дому. вчера жпс много где с перебоями работало

arctus писал(а) Thu, 18 June 2015 20:59Вася, лучше бы писали, как туда попасть)) да это я тоже жду) а вообще когда тестировали надо было скатать

в этом году пропускаю

VORON писал(а) Wed, 17 June 2015 17:2145 литров - нормальный объем для короткого летнего похода с легким снаряжением. Дня на 2-3, с автономом не более суток. Или для девушки, у которой основной багаж везет мужчина. Если снаряжение не легкое, а обычное, то одну ногу такого рюкзака займет палатка, другую спальник, между ними удастся положить котел-горелку и на этом всё. В Финляндии с плотностью магазинов всё намного хуже, чем у нас. Даже на юге можно легко за 2 дня не встретить ни одного, а если еще попасть на праздники, когда ничего не работает... спальник летом и всю штанину? имхо туда 3 спальника влезет

agust писал(а) Thu, 18 June 2015 10:57Ирландец писал(а) Thu, 18 June 2015 09:23пока только теоретический интерес) а ночевка в районе чего и нитка на второй день какая? Ночевка в районе Мичуринского на одном из многочисленных озер. Посмотрим, где меньше народа будет. Магазины в Сосново на второй день в первой половине дня до обеда. Нитка на второй день - от Сосново до Бургов и пр. Культуры. Сосново - Бугры ночевка удачная буду думать в течении завтрашнего дня тут отпишусь если надумаю

Chemical sister писал(а) Thu, 18 June 2015 11:48arctus писал(а) Thu, 18 June 2015 11:37Дк в трубе же снег! Ну, Паша, всё-таки, как мне кажется, от лыж получаешь удовольствие, когда едешь по хорошей трассе, свежий воздух, снег, ёлочки, рельефчик разнообразный итд итп А 750 метров в трубе--это как-то уж совсем спортивно, как мне кажется А сама по себе нагрузка и вообще езда на роллерах очень похожа на лыжи. а тоннель пишут что не плоский

Chemical sister писал(а) Thu, 18 June 2015 11:21Ирландец писал(а) Thu, 18 June 2015 09:28ну для меня и лыжи-роллеры относятся к категории совсем спортсменов и фанатиков)))) а так немного разнообразить тренировки))) а то все вел и бег, бег и вел, фитнесс и бег хотя шанс что я раньше ноября доеду до лыж ничтожен дык а чего роллеры-то? те же лыжи, только на колесиках это понятно но их логично покупать только для подготовки к лыжным стартам уж лучше ролики обычные, и то интереснее

Майк писал(а) Thu, 18 June 2015 09:51Ирландец писал(а) Thu, 18 June 2015 09:23пока только теоретический интерес) а ночевка в районе чего и нитка на второй день какая? Ты же марафон бежишь? если про БН то они в следующие) но вполне вероятно что в эти бегу 13,5 км

Chemical sister писал(а) Wed, 17 June 2015 23:28Ирландец писал(а) Tue, 16 June 2015 16:34а тоннель еще никто не успел попробовать? Дык а реально--зачем?... Сейчас доступна такая шикарная асфальтовая трасса, можно прекрасно кататься на роллерах при желании. Летом кататься в туннеле по 750-метровому отрезку--это как-то, имхо, совсем для спортсменов или фанатиков ну для меня и лыжи-роллеры относятся к категории совсем спортсменов и фанатиков)))) а так немного разнообразить тренировки))) а то все вел и бег, бег и вел, фитнесс и бег хотя шанс что я раньше ноября доеду до лыж ничтожен

пока только теоретический интерес) а ночевка в районе чего и нитка на второй день какая?

на планшете-телефоне нету

liviko писал(а) Tue, 16 June 2015 23:28Спасибо за пожелания, покатуха и правда была душевная. В капорке был каденс 143 это при апхилле?

TeCHno_mk_II писал(а) Thu, 11 June 2015 14:506puket писал(а) Thu, 11 June 2015 14:33ANDYBAZ писал(а) Thu, 11 June 2015 14:30401 писал(а) Thu, 11 June 2015 14:20В Антропшино выглядит так: Ах-ре-неть, лабиринтостроители напридумали...! Особенно впечатлил вид "сверху"... в автово разве не также сделано? Именно так, лабиринтик. И он намного лучше старого перехода в виде набросанных кое-как плит. Читаемый яркий светофор и ровная плитка, на зеленый можно не спешиваясь аккуратно проехать. Очень многие переходы так сделаны

а тоннель еще никто не успел попробовать?