Please log in.

Cujo

  • Публикации

    10 104
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Cujo

  1. И Фэт
  2. фиксеры
  3. два зуба = ползвена остально зависит от многого, летом обычно уменьшают звезды
  4. Reset на 0 - перезапуском, на +/обрыв - работа. Другого не встречал. Ну так выход из любой жёсткой ошибки/либо вход в загрузчик контроллера.
  5. на шоссере немаловажную роль играет шаг между звездами в районе 15-19, лучше всего когда он равен 1. вот кстат норм вариант
  6. ну так игл уже пора брать у меня рост 187+-, сейчас езжу на шоссере с ЕТТ 565 и выносом 110 и туринге с ЕТТ 585 и выносом 100. Самое то. И первое удлинять не хочется, и второе укорачивать тоже.
  7. Ну тогда надо подключить к источнику и смотреть потребление Только контроллера батареи и в сборе
  8. да надо вскрывать да менять аккумы, скорей всего один сдох
  9. Новый стоит 229тыс, а тут всего за 20 продают. #Надабрать А то хаммеры, феррари и ламборджини все раскупили. Скоро и БМВ не останется.
  10. я с ебея заказывал, по ссылке толстые для мотообода на гончарной в мастерской вполне могут быть
  11. верхние цепи вроде как лучшие по долговечности сейчас езжу с 808й на сингле, проехал тыщи 3-4, признаков растяжения пока нет
  12. не на тот форум попали, у нас "таких" не любят вам сюда https://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=2.0 или в оффтопик, в велотехно такие темы закрываются
  13. этапять Если без распорок на перья - зря. Бывает его приходится на руле довозить.
  14. У флая 3х точечное крепление у веги 4 точечное (хотя можно и на 3 присобачить). Да и стоят они почти одинаково - 50+-5 евро. https://www.tubus.com/documents/1496223940_1744100_TU_Vega_Evo_MA_3.0_web.pdf https://www.tubus.com/documents/1523434343_1780100_TU_Fly_Evo_MA_3.0.pdf добавлено 1 минуту спустя не эво модели кстати можно ставить на эксцентрик и хомуты
  15. винтами 5кой брейз-он - это бонки, хомуты - это clip/strap/clamp добавлено 3 минуты спустя кстати рекомендую брать не флай, а вегу, на 50 гр тяжелее, но сверху можно что-нибудь привязать (и это таки не на шоссер) на шоссер есть на эксцентрик: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=205513;menu=1000,5,79;pgc[18741][18746]=1 https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=272557;menu=1000,5,79;pgc[18741][18746]=1 https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=9673;menu=1000,5,79
  16. тыщи за 4 уйдут быстро, за 7 долго.
  17. без чека/документа на вел и чека на него в таких случаях никак с другой стороны за спрос денег не берут, писать надо сразу http://rotorbike.com/catalog/default/contacts продавцам стоит писать только если у них покупал, обычно пишут в сервис центры
  18. его в октябре перманентно забанили если что
  19. Вообще-то прокатывают и кусок один Думаю если построить эпюру напряжений, то максимум будет на диаметре, причем, учитывая их работу, в максимальном утолщении. Как раз по нему и сломается.
  20. http://www.220-volt.ru/catalog-512287/ добавлено 3 минуты спустя http://www.220-volt.ru/catalog-428706/ http://www.220-volt.ru/catalog-520977/ http://www.220-volt.ru/catalog-520978/ http://www.220-volt.ru/catalog-428707/
  21. Есть потенза новая, укороченная под компакт 50х34/12х29, смазанная мотюлем. Брал две в прошлом году, сразу укоролил, катал мало, вторую не ставил. Линк имеется, хотя лучше замок взять. Могу отдать за 1900 если интересно. Я лично кампу ставлю. Хотя работь должна любая 11ск. добавлено 3 минуты спустя https://www.birota.ru/shop/aksessuary/tsep_campagnolo_record_11_skorostey/ http://hannolainen.ru/static/bike_chains/
  22. Да, дерт, триал, фэт и ашан вполне живы.
  23. кампа рекомендует до 109кг шоссер в принципе не очень любит увесистых ездоков, начиная с покрышек. добавлено 2 минуты спустя вернее выше 109кг нельзя, выше 82 можно осторожно https://www.campagnolo.com/ZA/en/Support/what_are_the_weight_limits_of_the_wheels_where_can_i_find_the_weight_limits_allowed_by_the_wheels
  24. да давно уже в данном случае сплошная
  25. так то нужно вести велосипед рядом, хотя в последней редакции "рядом" убрали, но я бы не стал проверять