Cujo

https://ozon.ru/t/9009loq

имхо lwoo r7 лучше R3000 и раза в 3 дешевле, целом что-то на уровне тиагры R4700, хотя естестественно немного хуже и тут вопрос на что менять кларис

в общем основной вопрос в целесообрасности всего апдейта, в целом LTWOO будет лучше, чем Claris вкладывать деньги в такой вел не особо хочется и смысла особого нет, потому что апгрейд нужно начинать с рамы последний кларис довольно хреновый, 2400 хоть почти копия 3400, хоть как-то работающая, так что потратить условные 7к, чтобы система хотя бы работала, считаю норм по поводу звезд на системе, в целом переключать будет хуже, медленнее, взоможно иногда заедая, но думаю этого будет достаточно, уж всяко лучше родного ПС. Конечно лучше послушать тех, кто мучался с кларисом недавно. Я этот путь прошел лет 10 назад) Но про ltwoo отзывы в целом положительные, учитывая стоимость

кассету надо, цепь и троссики это расходник, 8ск цепь на 10 ск будет плохо работать, так что да тоже надо троссики по идее должны быть в комплекте(не уверен), ну и старые тоже можно оставить, в общем надо смотреть по ситуации, система старая пойдет PS. Хотя, вспоминая, как в последний раз настраивал кларисовский перпер, троссик там вряд ли выживет)

на сколько помню, у шиманы втулки 8-10 совместимые и 10-11, они разные по форме хотя определенное есть 11ск кассеты, которые ставятся на 8-10 могу ошибаться

https://ozon.ru/t/2JdAewq такое есть, + кассету на 10ку заменить 1х11 нужно будет колесо менять заднее

велосипеды то на вооружении не стоят и в космос не запускают

да которые тупо ржавели через полгода, и все ездили с гнутыми спицами)

титановая Votec V.MA, выпускалась всего пару лет в 2012-14 Там не петух съемный, а дропы сдвижные под rohloff

7630033807043 - стальной

проще доплатить немного и взять dt350, последние уж очень симпатичные в плане цена-вес-качество

да речь не про мягкость и твердость, а про жесткость и упругость пружин из люминя как бы не делают, интересно почему?

DT15V?

Часто подобное происходит в Финляндии? В смысле, чтобы тонары или допустим какая-то другая условно похожая техника три дня подряд убивала 5 человек с десятками пострадавших?

я к тому, что это не случайность, когда 3 дня подряд одни и те же мудаки убивают людей, там есть ответственные за них, есть проверяющие и тд журнал безопасности это про другое - про безопасность этих самых мудаков, на которую лично мне насрать, пусть дохнут по своей тупости в любом количестве в данном случае им "выдали оружие", которое они используют не правильно, убивая людей, и за это ответственный тот, кто выдал

я сказал про другое, меня больше напрягает, что ни работодателя, ни чиновников, которые отвечают за безопасность не накажут а это именно их косяк, потому что не должно быть такого, что дебилы без прав/мозгов водят тяжелую технику и убивают людей, им же кто-то разрешил это делать?

не специально быть не может, ответственность должна быть, это фактически убийства покрываемые чиновниками не должно быть в принципе вариантов, когда кто-то безнаказанно может убить другого, а когда 3 дня подряд убивают пятерых это уровень какого-нибудь Сомали или ЦАР

3 дня подряд, ничего необычного

сейчас уже гидра ставится много удобнее, и в общем то это уже стандарт, даже на тиагре смотреть на механику можно разве что на туринге

я к тому что Koga - один из лучших производителей велов для туринга/трекинга, и их топовые рамы - люминевые в общем, факторов раскачки много: колеса, укладка, высота груза(и количество) и тп, но все таки с тем, что люминь жестче спорить сложно

не согласен, алюминий жестче хромоля/титана и в этом есть большой плюс в плане багажника и груза в целом на люминевую раму можно повесить больше груза без последствий в виде раскачки/воблинга таже Koga делает топовые велы из люминя и их можно нагружать до 180 кг тоже не согласен, лучше китайца Blacksnow Pangaea взять

это 2016го +-

в смысле содой+суперклеем добавить адгезию/шероховатость, а якорь оставить съемным

кстати как вариант намазать суперклеем тонко, и присыпать содой