Cujo
-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Cujo
-
в целом пофиг на длительность работы -5-10%, и ресурс которые не кончается переплачивать в 6 и более раз за это смысла нет
-
Да я езжу. Два сезона, 0 проблем.
-
китайкарбон?
-
Cujo ответил(а) в теме, созданной пользователем Витя волк в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
ахах -
режется пластик, корд наше все
-
да хз, я с сантиметровым порезом пару тыщ накатал на 6-8 атм и хоть бы хны две покрышки в поход это перебор, запаска нужна, но заклеить кордом не проблема
-
нормальный, это когда он не прицепленный стоит и у вора нет желания на нем уехать, а тут хоть на витрину ставь
-
шикарный брызговик, тоже себе такой хочу хотя рама не позволит
-
У вмп авто есть низкотемпературная смазка. Сам не пробовал, но о них хорошие отзывы. https://www.spb.smazka.ru/ms-nord-mc-1400--morozostoykaya-plastichnaya-smazka-dlya-tsentralizovannykh-sistem/
-
раньше делали тяжелый чугун мягкий как пластилин, не то что сейчас
-
думаю дело в том, что при одной и той же массе полый вал прочнее, чем сплошной масса увеличивается в квадрате, а момент сопротивления в 4 степени
-
Боря, палишься добавлено 2 минуты спустя рама то жевее всех живых, и гораздо круче галимых китайских сандалей, не говоря уже о чугуно чемпионов 63 го года
-
Голосую за месяц бана для профилактики.
-
Ну если не жалко платить в три раза больше за фуфло...
-
имхо автор - это дешевая деревяха, а рубино между прочим в рейтинге brr даже выше GP4k S II, что о многом говорит
-
Gp4k не намного лучше рубины, но в 3 раза дороже...
-
Обычно это происходит при стечении нескольких обстоятельств: крутишь за 30, идет хороший дождь и поворот правый и немного слепой(вернее сказать неожиданный). А разметка всегда помогает. В этом случае все шансы лечь. На той же заффире в дождь по уверенней. Но в принципе такая возможность упасть редко случается, чтобы заморачиваться с покрышкой.
-
Нет там и пружинка и скобка имеется: снимается скобка,откручивается болт, снимается левый шатун(с подшипнком) , правый просто с подшипником. Правый подшипник фиксируется скобкой в чашке и контршайбой на валу.
-
Насколько помню Без полузвена + меньшая звезда -> Без полузвена + большая звезда(+1 зуб) -> С полузвеном + меньшая звезда -> С полузвеном + большая звезда -> Без полузвена(+ звено) + меньшая звезда и тд
-
old - это расстояние от края до края посадки оси да
-
В три раза дороже, в Россию из Европы не доставляют, опять же чем плохи заффиры? А так да, как стоковые с колесами они норм
-
Для адекватно натяжки нужен халфлинк и две звёзды с разницей ви1 зуб сзади.
-
Марфоны не шоссейная резина. На туринг кстати поставил бескамерно марафон алмошен 40. Посмотрим как оно. Хотя конечно надевать его то ещё удовольствие. Пластиковые монтажки ломаются на ура. Интересно ездить на шоссейной компаунде с толстой резиной. Сам он мягкий на ощупь. Но вязкости, как на обычных марафонах нет. По ощущениям покрышка потверже. добавлено 1 минуту спустя Для мокрого асфальте есть заффиро. Я на рубине пару раз сваливался в поворотах в дождь.
-
потому что велик проще украсть и сбыть
-
есть крутая штука под диск- срам автомат двухскоростной, работает замечательно, весит 780 гр