-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Cujo
-
я в этом году ездил(не доехал) 600ку, где первые 200 км, с ветром 15 м/с с порывами до 30 м/с строго в лицо проехал 200 со средней 14.5 км/ч, но наелся знатно, и на 450 км, когда выехал на встречно боковой около 8 м/с, понял что 1-2 часа до лимита мне не хватит и самое стремное когда выезжаешь на участки с встречно-боковым слева, держаться на дороге при проезде фуры невозможно, в таких местах я съезжал даже не на обочину(там сыпуха), а на траву и ехал по ней причем 200 до разворота на 110 градусов я проехал к 10 вечера, и ветер почти стих в общем бреветы на югах не особо приятны, кругом степь, ничего не меняется, да еще и ветерок как подует, и что ни дорога так федеральная трасса с кучей фур, а других дорог почти нет https://photos.app.goo.gl/ymcjF2gZkZM7aRXN8 да, где-то так и будет
-
я к тому, что на треке целесообразнее использовать конуса из-за лучшей осевой жесткости в плане какой смысл экономить 1.5 Вт на накате, если на механике при моменте 300 Нм будет теряться (мое предположение) около 10 Вт
-
интересно а на треке как? по идее дорожки под углом со стороны звезды это даже плюс, потому что передача усилия лучше, а второй конус жесткость увеличивает и люфт выбирает кстати CULT это тоже своего рода конуса, просто съемные
-
4500 на 4600 можно менять, а на 4700 нельзя, они с 11ск совместимы
-
ну чем меньше вес, тем меньше давление условно на 60 кг достаточно 5, а на 100 лучше ближе к 7 связано это исключительно со змеиными укусами
-
ну так, 1 bar = 14.5 psi
-
ахтунг, все сломалось (отправлено отменой)
-
в целом 8.5 по нынешним меркам это много, обычно 5-7 атмосфер качают 28с в зависимости от веса ездока 8-8.5 это скорее 25с но чем меньше давление, тем больше вероятность, что поймаешь укус
-
это стандартная ситуация, есть такие, где 3 или 4 щелчка, особенно оправдано на 2х11ск системах. Там допускаются любые возможные сочетания звезд и эти доп щелчки нужны, чтобы не терло об рамку во всех этих сочетаниях
-
3/8" 24?
-
речь точно про 500ваттное моторколесо?
-
"не" пропущено педалированию помогает жесткость рамы, хороший навес, легкие колеса и тд
-
все правильно было
- 36 сообщений
-
а кстати, я купил китайскую кассету с фрезерованной большой частью, там фаски фигово сняты были и из-за них плохо переключалось(верней скакло в некоторых местах), прошел гравером наждачкой и все стало норм ПС сначала не дочитал первый пост)
-
ну еще может быть кассета неправильно установлена, без нужных проставок или не дотянута
-
-
у меня тоже динамка только для света в целом используется, ну и переклюк питает все девайсы заряжаю павербанком с быстрой зарядкой (65W), его заряжаю GaN блоком питания, за 40 минут в кафе заряжается больше чем на половину павербанк, который от динамки работает на крайний случай - рассчитывать на него(на динамку скорее) точно не стоит
-
да также почти, 20к отходит и норм можно кстати распечатать стальную звезду, баксов 20 думаю будет стоить
-
А смысл в стальной? Люминь на таких размерах не хуже. Главное за цепью следить и не доводить до 1%.
-
да и 8500 в целом норм цена, если учесть что в Германии они 63 евро стоят + доставка, комиссии и тп
-
ни в одном нет 540х
-
кстати поездил я на таймах сезон, в целом неплохо, правда люфтят немного (со временем привыкаешь) и шипы мягкие и хрен купишь - хочу попробовать стальные распечатать) а так вполне себе педали
-
там шитмана только 540е просто перебирать проще, у 520 пластиковый упор, если часто разбирать/не следить разбалтываются + ключик нужен 540е обслуживать просто, конусом люфт выбирается, так что они +- вечные
-
кстати на озоне из Германии шиману можно купить Спорт и отдых от EasyShopping на маркетплейсе OZON
-
а что за клей кстати? ПВХ латки?
