Cujo

я инженер-электротехник - сижу с паяльником - платы паяю мне нужны самые маленькие три стриппера, пинцет - плоскогубцы, кусачики, отвертки - побольше и поменьше, скальпель (кстати нож у этого лезермена скорее скальпель), напильник и ножницы - все надо. Бокорезов нехватает ну и отверток побольше надо разных

Мой leatherman squirt es4 полноценно заменяет большинство инструментов на работе, недостает только бокорезов и часовых отверток. Более того все что в нём есть качественнее того,чем я пользуюсь на работе. ПС я электротехник Показать скрытый текст

Качественные только leatherman, victorinox и wenger. Остальное - ширпотреб

Juve писал(а) Thu, 12 March 2015 10:29warsch писал(а) Thu, 12 March 2015 09:53Cujo писал(а) Thu, 12 March 2015 16:45warsch писал(а) Thu, 12 March 2015 09:33 А разве бывают шоссейные не слики? Узким шоссейным колесам рисунок протектора не нужен, гораздо важнее состав резины. Да практически половина не сликов. Чистые слики поискать еще нужно. Рисунок протектора нужен для мокрых поворотов. У schwalbe ironman рисунок дает +100500 к аэродинамике(как пишут) А эти не слики, они точно шоссейные? Можно хоть один пример? У Конти есть какой-то рисунок на шинах, но эта часть шины никогда дороги не касается. Аэродинамика - другой вопрос. Даже в повороте? Про повороты и речь. А так же всякие Vittoria Zafiro, Rubino, Randonner, да и в каждой серии есть несликовые покрышки. Швальбе лугано тоже не слик, дурано тоже сложно сликом назвать.

warsch писал(а) Thu, 12 March 2015 09:33 А разве бывают шоссейные не слики? Узким шоссейным колесам рисунок протектора не нужен, гораздо важнее состав резины. Да практически половина не сликов. Чистые слики поискать еще нужно. Рисунок протектора нужен для мокрых поворотов. У schwalbe ironman рисунок дает +100500 к аэродинамике(как пишут)

Кстати есть лежаки с узкой посадкой типа такого http://www.bike-discount.de/en/buy/syntace-c3-aero-bar-24847/wg_id-6865 пишут что он совместим с плоскими рулями. Показать скрытый текст

для триатлона сейчас специальные лежаки есть http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%80-deda-elementi-carbon-blast-clip-on-/rp-prod84204 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%80-controltech-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD-/rp-prod51161 и кстати вот триатлонный лежак на плоском руле http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-3t-zefiro-ltd-carbon-/rp-prod82295

на ум приходит Волхонское 116, там вроде ТЭЦ заброшенная, там всякие клипы снимали, рейвы были, сейчас вроде пейнтбол там. А вообще у пинмиксеров надо спрашивать

kolobok2205 писал(а) Mon, 02 March 2015 11:23 800 долларов это цена для Ебэя в это все и дело. К таким ценам придется привыкнуть, когда прошлогодний товар закончится. С другой стороны он не на рекорде и мало кому будет интересен.

Fedoresko писал(а) Mon, 02 March 2015 09:47InSpectr писал(а) Sat, 28 February 2015 02:30 Цена-50к. Он что, представляет ценность для коллекционеров антиквариата? просто полумтбшные красные педали и трековый руль дают +100500 к стоимости а вообще с нынешним курсом цена вполне рыночная

blk_104 писал(а) Sat, 21 February 2015 13:44Прочитал пару статей, вывод везде один: сцепление не зависит от ширины покрышки или площади пятна контакта. Вот, например, подробный разбор: http://kaminsky.su/blog/sceplenie-shiny-s-dorogoj-ne-zavisit-ot-ploshhadi-pyatna-kontakta . Там речь об автомобиле и его покрышках, но я не вижу причин, по которым велосипедные покрышки могли бы работать иначе. 1. Не путайте коэффициент трения скольжения и коэффициент статического трения(он же предельный коэффициент трения) - он зависит в тч и от площади соприкосновения 2. Резину нужно также рассматривать как вязкую среду, так как она деформируется. Тут коэффициент трения(опять же статического) будет зависеть от толщины резины и давления в шинах. 3. Не забывайте про протектор

O`K писал(а) Sat, 21 February 2015 04:24blk_104 писал(а) Fri, 20 February 2015 04:53O`K писал(а) Fri, 20 February 2015 02:52У шоссера в силу малого пятна контакта покрышек с дорогой момент юза колёс наступает гораздо раньше. Вообще-то сила трения покоя, которое "работает" против срыва в юз, ограничена произведением коэффициента трения (зависящего от трущихся материалов) на прижимную силу, то есть не зависит от размеров пятна контакта. Так происходит потому, что если, например, уменьшить пятно контакта в 2 раза (поставив узкие покрышки и набив их как следует), то трущаяся площадь уменьшится в эти 2 раза, но в те же 2 раза возрастёт прижимное давление на единицу площади. в теории всё верно на практике чуть иначе в теории резину нельзя рассматривать как сухую/плоскую/твердую поверхность

z0rg писал(а) Mon, 16 February 2015 14:47Matias писал(а) Mon, 16 February 2015 12:29yuniki писал(а) Sat, 14 February 2015 16:34Я в не разбираюсь во всех этих вещах настолько, чтобы понять - как и куда его ставить после зарядки на 5V и что вообще это такое ? Прежде чем давать тебе советы я бы посмотрел на внутренности этой самой зарядки 4.3V. Ну или хотя бы померял у нее выходное напряжение на холостом ходу и вначале зарядки. А потом уже делал бы предположения. Есть варианты, что зарядка останавливается по срабатыванию защиты на аккумуляторах? речь об аккумах без защиты

Valensia49 писал(а) Tue, 19 August 2014 12:29 Рама с вилкой толи старт шоссе толи хрен знает что 56 1700р Рама с вилкой старт шоссе 54 85г 2500р забавно Спецзаказ дешевле Старт Шоссе

z0rg писал(а) Mon, 16 February 2015 00:31 КПД тот же самый Допустим R2 тотже 40Ом. R1=R2*0.8/4.2=7.5Ом Среднее напряжение на R2 - 3.8В Кпд =( 1.2/7.5-3.8/40)*7.5/1.2*3.8/5=30.9% С диодом при напряжении 3.8 - КПД=3.8/5*(0.4/1.3-3.8/40)*1.3/0.4=52,5% Лмка действительно не включится

z0rg писал(а) Sun, 15 February 2015 22:24 Тупой вопрос №1: а зачем тут диод? Почему нельзя поставить только 2 резистора? Тупой вопрос №2: за сколько зарядится аккумулятор? 1. Тупо для увеличения кпд в несколько раз. 2. До 4,1В будет заряжаться током 0.4-0,5А, дальше -0,2-0,3А. Те за ~5часов(смотря какой акк) Насчет TL431, лучше взять LM371 и включить вот таким образом Показать скрытый текст Повторюсь лучше взять готовую плат... вот даже на авито продают https://www.avito.ru/sankt-peterburg/tovary_dlya_kompyutera/modul_zaryada_li-ion_akkumulyatorov_tp4056_arduino_481557349

Doooh писал(а) Sun, 15 February 2015 21:39Честно говоря, упоминание господина Кирхгофа не вяжется с последующими вопросами. Просто удивлён Его правила ничего не проясняли. Для меня эта тема была самой ужасной - проще спаять-замерить было Вот так пойдет для зарядки(навскидку) 0,5А, 4.2В максимум Показать скрытый текст Но проще купить нормальную плату

yuniki писал(а) Sun, 15 February 2015 11:08CujoГрубо говоря их также можно рассматривать как нелинейный резистор Зачем нужен нелинейный резистор вместо линейного ? А затем чтобы падение напряжения на диоде было около 0,8В вне зависимости от тока нагрузки

Doooh писал(а) Sun, 15 February 2015 00:39Цитата:потому что ВАХ диода выходит из 0/0(В/А). Вы что, прикалываетесь? Любая вах выходит из нуля. Но при нуле вроде никто это использовать и не собирался. переход что ли всю дорогу открытый или о чём речь? Простите, если звучит грубовато, просто подвергаются сомнению какие-то очевидные вещи. Стабилизатор зачем-то, который процентов 30 мощности съест. Что происходит? Ну так если напряжение аккума подойдет к 4,2В , прямой ток, а затем и прямое напряжение уменьшится(но не прекратится).При 4,3В будет ток 100мА, при 4,4В - 10мА, при 4,5В - около 1мА. В общем плохо это все для аккумов(при 4,3В внутреннее сопротивление возрастает опять же нелинейно). Стабилизатор может контролировать ток и предельное напряжение. КПД у него будет точно такой же как и у диода. Мощность его тоже можно регулировать и сделать как у диода.(не совсем понял о какой "мощности" речь) Цитата:Кстати -не могу все понять - зачем диод ? Со школы помню, что диоды пропускают одну полуволну переменного тока, но на выходе моей 5 вольтовой зарядки ведь постоянный ток ... На диодах всегда есть падение напряжения в зависимости от тока. Грубо говоря их также можно рассматривать как нелинейный резистор.На том что я привел при 0,1-2А будет падение напряжение 0,7-0,9В - те на выходе будет 4,1-4,3В. Для фонарика самое то. В usb зарядке в принципе такая же схема.

yuniki писал(а) Sat, 14 February 2015 21:13 Все же не понял - надо при заказе на сайте просить установить в схему определеный RProg -(это что - возможно?) (и не понял - для меня это должно быть 2 или 3 kOm ?) - таким образом получается нужный выход ? Или его ( Rprog ) самому надо как-то менять - как ( самому перепаивать что-ли) ? PS. Я совершенно не в курсе всех этих технических/организаторских моментов ... PSPS . Кстати, а без установленого в фонарик аккумулятора можно будет использовать фонарик через эту схемку или только с установленным аккумом можно? Нужно общаться с продавцами, у них могут быть варианты плат на различные токи(а может и не быть). В принципе я могу перепаять - резюки есть, денег не возьму. Для 500мА нужен ~2,4кОм Без аккума включать не надо, и скорей всего работать не будет. Все зависит от нагрузки. А вот через диод без аккума работать будет, если 1А будет хватать фонарю

Doooh писал(а) Sat, 14 February 2015 19:46Поясните как электронщик электронщику, почему кремниевый диод не подойдёт? Он будет есть свои 0.6...0.8В и рассеивать небольшую мощность. Стабилитрон неэффективен при такой дэльте, он просто не выйдет на режим. К тому же при такой схеме мы либо гасим ни в чём не повинный бп, ограничиваем отдаваемый им ток. Нелинейной нагрузке нелинейный делитель. дело в том литиевые аккумы очень любят взрываться когда напряжение на элементе подходит к 4,5В. Если нет защиты то оно так и будет потому что ВАХ диода выходит из 0/0(В/А). Плюс ток заряда при напряжении аккума 3,4В будет стремиться к 1,5А(Uпр будет около 0,9-1В). Можно нагородить схемку из диода и пары резисторов или LM317 и пары резисторов, но проще взять готовую специально сделанную для этого плату. Тем более она не так дорого стоит. ПС:Стабилитрон будет заряжать током 50-100мА... и КПД будет на уровне 10%.

Вот он если что Показать скрытый текст

yuniki писал(а) Sat, 14 February 2015 16:54 Спасибо. Но - правильно ли я понимаю: данная схемка предназначена для зарядки 18650, не имеющих защиты и на входе имеет 5v, на выход дает 4.2V, при этом ток заряда на выходе можно отрегулировать какой нужно - т.е. она в нужном режиме проводит зарядку аккумов? Но - как это там сделать - отрегулировать ток ? имменно так, думаю можно поискать(попросить установить) с установленным резюком на 0,5 А, хотя для 2600mAh ток заряда в 1А в самый раз Показать скрытый текст

тогда нужна такая платка http://www.aliexpress.com/store/product/1PC-LOT-TP4056-1A-Lipo-Battery-Charging-Board-Charger-Module-lithium-battery-DIY-Mini-USB-Port/413563_1859868985.html резисторы не контролируюет напряжение заряда(если есть защита у аккумов - ставить можно), диод не контролирует ток - он не подойдет

ANDYBAZ писал(а) Sat, 14 February 2015 16:00 МГНОВЕННО не сгорит. По-любому перед возгоранием(взрывом) будет нагрев аккумулятора... на сколько я понял тс хочет запитать фонарик от сети 5В/1А без аккума. Так вот если знать ВАХ светодиода и зарядки, то если его включить напрямую он будет работать в режиме 4,8В на 1,2А (примерно) - скорей всего диод сгорит в течении нескольких секунд. найти 1Вт резистор на 1,6 Ом не так просто и он будет работать только в одном режиме (у фонариков их обычно 3 или 5)