Cujo

Только вот зазор везде разный, совпадают только до 7ск

tourist писал(а) Sat, 31 October 2015 23:44Cujo писал(а) Sat, 31 October 2015 21:44 Пересечение сплошной допускается для объезда с выездом на полосу встречного движения на 2-х полосной дороге или на центральную полосу движения на 3-х полосной дороге, который выполняется не перед железнодорожным переездом. Да откуда вы это берете? Пересечение сплошной с выездом на встречку на усмотрение водителя (т.е. если нет предписывающих знаков или требования регулировщика) ВСЕГДА наказывается штрафом! 1000-1500 руб - если водитель докажет объезд препятствия, либо лишение прав или 5000 руб - если присудят обгон. Это написано в КоАП. Раз за это предусмотрен штраф, то, как мне кажется, такой маневр запрещен. Я не прав? Здесь http://pddmaster.ru/documents/pdd Цитата: "Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. Цитата:9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой. Цитата: 15.3. Запрещается выезжать на переезд: ... объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства; В КОАП написано "в нарушение ПДД". А что нарушено то? Более того при объезде на подъеме ты еще будешь иметь преимущество перед встречными ТС.

AS писал(а) Sat, 31 October 2015 23:01Cujo писал(а) Sat, 31 October 2015 22:44 ОК. Теперь возьмем вырезку из пдд и прочитаем еще раз: Цитата:ПДД.9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. Кроме этого, есть еще Цитата:"Тихоходное транспортное средство" - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч; Разберем по вопросам. 1. Может ли велосипед развивать скорость выше 30 км/ч? Может. 2. Может ли скорость велосипеда превышать 40 км/ч? Может. 3. Установлено ли велосипеду заводом-изготовителем максимальная скорость? Не установлена, как я помню. 4. Является ли Велосипед механическим ТС? Не Является. 5. Выполнено ли условия, по установке знака, для информирования других участников движения? Нет. 6. Предусмотрена ли вообще установка такого знака на велосипед? Нет. Итого. Велосипед != Тихоходное ТС т.к не выполнены условия. Тем более, Велосипед = класс велосипед, тавтология конечно, но это так. Велосипед специально обособленно описан в 24-й, т.к. он коренным образом отличается от остальных, ранее упомянутых в ПДД классах. Если легковой автомобиль движется со скоростью 5 км/ч это не делает его тихоходным! Просто водитель выбрал такую скорость, исходя из условий. Имеет право. Определения тихоходного ТС в нынешних ПДД нет, изучите первый раздел. На велосипедиста распространяются все 25 разделов и 3 приложения. Думаю бессмысленно спорить с людьми, которые все ПДД даже не прочитали. Стоит дождаться ответа ГИБДД и оставить это как факт, с которым мы можем спорить только в суде.

AS писал(а) Sat, 31 October 2015 22:37Cujo писал(а) Sat, 31 October 2015 22:05 а п 9.5 Это исключение относящееся к тихоходным ТС, которым является велосипед. Сплошную так то тоже нельзя пересекать, однако всеже можно для объезда препятствия. На мостах останавливаться нельзя, а нет все же можно на ПЧ с 3мя и более полосами в каждую сторону. Некоторым ТС вообще разрешается нарушать целые разделы ПДД, в которых им многое запрещается делать. На каком основании велосипед причислен к тихоходным средствам? Соответствующее обозначение в виде знака на него не устанавливается, а следовательно, он не может быть причислен к классу ТС этой категории. ОК. Теперь возьмем вырезку из пдд и прочитаем еще раз: Цитата:ПДД.9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

iveco писал(а) Sat, 31 October 2015 22:01Cujo писал(а) Sat, 31 October 2015 21:54iveco писал(а) Sat, 31 October 2015 21:49 Я это знаю лучше вас. Очень сомнительное предположение, судя по комментариям. Так что там с пунктом 9.5? Велосипед не ТС или он не тихоходный? читайте 24. Дополнительные ТРЕБОВАНИЯ к движению велосипедистов и водителей мопедов. ТРЕБОВАНИЯ ! в этих ТРЕБОВАНИЯХ , есть ТРЕБОВАНИЯ в пункте 24,2 . Это нельзя нарушать ,ибо это ТРЕБОВАНИЯ ) т.е. обязательное к выполнению ) а п 9.5 Это исключение относящееся к тихоходным ТС, которым является велосипед. Сплошную так то тоже нельзя пересекать, однако всеже можно для объезда препятствия. На мостах останавливаться нельзя, а нет все же можно на ПЧ с 3мя и более полосами в каждую сторону. Некоторым ТС вообще разрешается нарушать целые разделы ПДД, в которых им многое запрещается делать.

iveco писал(а) Sat, 31 October 2015 21:49 Я это знаю лучше вас. Очень сомнительное предположение, судя по комментариям. Так что там с пунктом 9.5? Велосипед не ТС или он не тихоходный?

iveco писал(а) Sat, 31 October 2015 21:33 у тебя в голове и через сплошную можно на машине препятствия объезжать..12.15 ч 3 ) От этого ничего удивительного,что пункт 24,2 тебе тоже не доступен для понимания. Пересечение сплошной допускается для объезда с выездом на полосу встречного движения на 2-х полосной дороге или на центральную полосу движения на 3-х полосной дороге, который выполняется не перед железнодорожным переездом.

Нашел табличку ширины кассет Cassette or Freewheel Sprocket Pitch (mm) Code All modern 5 and 6-speed 5.50 S5/6 All standard 7-speed 5.00 S7 Campagnolo 8-speed 5.00 C8 Shimano 8-speed 4.80 S8 Campagnolo 9-speed 4.55 C9 Shimano 9-speed 4.35 S9 Campagnolo 10-speed 4.15 C10 Shimano 10-speed 3.95 S10 Campagnolo 11-speed 3.85 C11 Shimano 11-speed 3.74 S11 Какая втулка то? Та мавиках не сложно барабан поменять.

Костя писал(а) Sat, 31 October 2015 16:04Эти ответы замов никакой силы не имеют. Этих замов сто штук и у них есть двести ответов. Уточнять ПДД и трактовку может верховный суд. Запрет обгона отсутствует. То что один из десятков тысяч инспекторов кого-то где-то за что-то оштрафовал ничего не значит. Ответ дает зам начальника ГИБДД по Санкт-Петербургу, который выше по должности простого инспектора. На него по крайней мере можно ссылаться при составлении протокола и в суде. А вот на мнение велопитерцев не стоит.

159 это с VAT, без *0,81 + 5 евро на доставку при заказе с форумчанами итого 133,79евро* курс*1.025 = 9700 рублей. 5800 обошлась бы в 6000 руб. И это 11ск система хорошего уровня. Я лично на зиму чищу весь вел и смазываю все подшипники в таком виде. В этом даже лакирнул и полирнул все трещины ЛКП. Показать скрытый текст

Направил обращение в ГИБДД Цитата: Прошу дать разъяснения по пункту ПДД 24.2. Что считается правым краем проезжей части при отсутствии/наличии препятствия/обочины? Распространяется ли пункт ПДД 9.5 на велосипедистов? Если нет то, как нужно действовать велосипедисту при наличии препятствия, отсутствия обочины, возможности обойти препятствие справа и запрете движения назад, например, на мостах, тоннелях и эстакадах? Как нужно действовать велосипедисту на перекрестках с установленным знаком 5.15.2 "Движение по полосам"-"только направо" в одной или двух полосах при желании двигаться прямо? Цитата:НАПРАВЛЕНИЕ ОБРАЩЕНИЯ В ГОСАВТОИНСПЕКЦИЮ МВД РОССИИ Вашему обращению присвоен идентификатор 78-73575 и оно в автоматическом режиме направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (197022, г Санкт-Петербург, ул Профессора Попова, д 42) для регистрации в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 2 мая 2006 года N 59-ФЗ, и дальнейшего рассмотрения. Ждем ответа и можно будет застикерить.

Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:16Cujo писал(а) Fri, 30 October 2015 18:42Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 13:33Cujo писал(а) Fri, 30 October 2015 13:14Karel писал(а) Fri, 30 October 2015 12:08Я бы померил расстояние меж звездами и сделал примерно столько же как было на 8ск системе. А цепи я например сейчас юзаю в обратном порядке - на 10ск трансмиссии 9ск цепи. Подточить пару зубцов на мелких звездах пришлось надфилем - цепляли и цепь скакала. Надо добавить смай фейспалма... На 9ск цепи все будет работать и кассета, и система, как и на 8ск.porcelain Роторовские звезды это конечно немного странный выбор. Почем взяли?со скидкой- 8,5 пара. А почему странный,не очень? Выбирал под цвет шатунов Жесть... Можно было 6800 взять... систему... http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-ultegra-2x11-speed-crank-fc-6800-53-39-175mm-85843 Систему полностью в планы не входило по финансовым соображениям. Решил отделаться "малой кровью" Так там 135 евро. Почти тоже самое, в зависимости от курса

Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 13:33Cujo писал(а) Fri, 30 October 2015 13:14Karel писал(а) Fri, 30 October 2015 12:08Я бы померил расстояние меж звездами и сделал примерно столько же как было на 8ск системе. А цепи я например сейчас юзаю в обратном порядке - на 10ск трансмиссии 9ск цепи. Подточить пару зубцов на мелких звездах пришлось надфилем - цепляли и цепь скакала. Надо добавить смай фейспалма... На 9ск цепи все будет работать и кассета, и система, как и на 8ск. Роторовские звезды это конечно немного странный выбор. Почем взяли?со скидкой- 8,5 пара. А почему странный,не очень? Выбирал под цвет шатунов Жесть... Можно было 6800 взять... систему... http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-ultegra-2x11-speed-crank-fc-6800-53-39-175mm-85843

Cujo писал(а) Fri, 30 October 2015 17:09А ниче что в зоне остановки +-15м разворот запрещен. Жёлтая разметка как бы намекает И кстати тихоходные тс имеют право выезжать за пределы правого края для: поворота налево, объезда препятствия или обгона

А ниче что в зоне остановки +-15м разворот запрещен. Жёлтая разметка как бы намекает И кстати тихоходные тс имеет право выезжать за пределы правого края для: поворота налево, объезда препятствия или обгона

Какая втулка хоть? Кстати 10ка кампа встаёт на 11ск орех со спейсером

Karel писал(а) Fri, 30 October 2015 12:08Я бы померил расстояние меж звездами и сделал примерно столько же как было на 8ск системе. А цепи я например сейчас юзаю в обратном порядке - на 10ск трансмиссии 9ск цепи. Подточить пару зубцов на мелких звездах пришлось надфилем - цепляли и цепь скакала. Надо добавить смай фейспалма... На 9ск цепи все будет работать и кассета, и система, как и на 8ск. Роторовские звезды это конечно немного странный выбор. Почем взяли?

yuniki писал(а) Tue, 27 October 2015 19:20O`K писал(а) Tue, 27 October 2015 16:35В имеющуюся резьбу вкрутил штангу и использовал её как направляющую для нового отверстия. Нну, д а - возможно, имеющаяся поможет, что делать еcли нет ее ... Если нет прямых рук, ничего уже не поможет. Можно также использовать вал каретки, педаль или ещё чего. Через 500 км педаль погнется больше чем можно ошибиться на повторной нарезке резьбы.

Саня Aequitas вообще ездит с каденсом 40-50 и нормально проезжает 600ки.

http://www.artscyclery.com/Campagnolo_Super_Record_11_Speed_Cassette_/descpage-CCSSR11.html Ну вот, оказалось 219 гр весит. Беда...

Andrew_1985 писал(а) Mon, 26 October 2015 18:28А что за кассета? Моя кассета Dura Ace 7800 12-27 с титановыми звёздами весила 198гр: http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php%3Ftype=cassettes Супер рекорд Может и 190 точных весов нет

Andrew_1985 писал(а) Mon, 26 October 2015 14:47Ирландец писал(а) Mon, 26 October 2015 14:20 а зачем в плоскои Питере компакт? А зачем крутить тяжёлую сковороду и с ней же и звёзды кассеты больше и тяжелее. Спереди лайтовые звёзды FSA Super T Road Compact: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/звезда-fsa-super-t-road-compact-n10-11-/rp-prod129960 на 50/34 (вес всей системы в сборе со звёздами - 610гр), а сзади лайт кассету ультегра на 11-23, весом 208гр. У меня 11ск 12-29 весит 180 гр. Хотя кг 10 самому сбросить надо. Горьковский как то не пошёл . По поводу настройки компа у меня стоит 2085. Сравнивал датчик и gps на 300 км. По поводу облегчения стоит начать с колёс. С лёгкими колёсами в горку ехать приятнее.

Kimber1 писал(а) Sun, 25 October 2015 23:29Cujo писал(а) Sun, 25 October 2015 22:15Lucius писал(а) Sun, 25 October 2015 22:12Cujo писал(а) Sun, 25 October 2015 22:04Kimber1 писал(а) Sun, 25 October 2015 19:41 два - ездить на малой звезде системы. Про сковородку забыть. Ездить на малой не очень хорошо для цепи. Я вот в основном 50/19 езжу. Кассета 12/29.Мне вот интересно, без ерничества, зачем на шоссере 29 звезда? Допустим, у меня сейчас 12/23 с системой 52/39. В городе вполне хватает, хотя я не спортсмен, но люблю быстро передвигаться по ПЧ. А вот после 400 км попадется подъём метров 100 с градиентом 7-10 ещё и ездить зигзагами начнешь или даже пешком пойдешь Да сойдет после 100 км подъём 20000 метров с тем же градиентом 7-10%. Я знаю одного человека, который может проехать такое без 29 звезды, но он понимает, зачем эта звезда нужна остальным ))) Ну и между спринтерской работой на полкилометра ("быстрая" езда по ПЧ) и быстрой ездой 250 км, как например стандартный этап многодневки, практически ничего похожего нет. С марианской впадины на Эверест заезжать чтоли?9 Не спорю, есть отморозки, которые по Альпам на фиксах гоняют. Я в принципе тоже зазжал после 60км на перевал 600м с градиентом 5-7 (10 км примерно) на передаче аналоге 34/25. Причём ни разу не остановился. Зато через 100 км на обратном пути заезжал заползал на него 2 часа...

ProteKtor писал(а) Sun, 25 October 2015 22:54Cujo писал(а) Sun, 25 October 2015 22:20На малой цепь быстрее тянется Да и пофиг не неё! Мы ездим не ради экономии цепи, а для своего удовольствия! 1. Не то чтобы это главный фактор. 2. Как уже подметили, альтернатива - 34/13 - без запаса на увеличение и с большим перекосом.

sphera13 писал(а) Sun, 25 October 2015 22:25Cujo писал(а) Sun, 25 October 2015 22:08sphera13 писал(а) Sun, 25 October 2015 19:10AlexCrazy писал(а) Sun, 25 October 2015 14:11sphera13 писал(а) Sat, 24 October 2015 19:02у меня на двух подвесной раме стоит и нечего,причём с ролерным тормозом,проблема в другом. а можно увиеть фото этого мутанта? воть)моё детище,кстати езжу и очень доволен) https://yadi.sk/d/DLouyzK3jz68a Срочно в соседнюю тему в какую ?и о чём там речь? В последнее время как раз о оригинальных двухподвесах