Cujo

нуда не в наличии, не обратил внимания. Корратек есть в Петрозаводске

под мтб переключатели подходят любые шиманы до 10ск кроме 4700. Единственное с 10ск дуалами надо использовать 9ск переключатель.

для начала оборудка по росту стоимости: Sora->Tiagra->105->Ultegra->Dura-Ace. ЦК на ультегре за 60к найти не реально. Как вариант. https://trial-sport.ru/goods/51516/972837.html Стильно модно молодежно. https://trial-sport.ru/goods/51516/975753.html

Те что вы написали с не серьезным навесом. Больше 35-40 за такое отдавать не стоит. Более менее это что-то типа такого: https://trial-sport.ru/goods/51516/972825.html

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 15:01 Ну т.е. рохлов тоже надо смазать глиной или тем что у вас есть (солидол, литол, цветные сопли), понятно, вопросов больше не имею. Ролофф нужно заливать маслом, так как это в нем предусмотренно конструкцией. В шимано же(все что не с700) конструктивно должна использоваться консистентная смазка, и заливать её маслом глупо особенно, если есть ножной тормоз. В ролофф имхо можно лить трансмиссионку такой же вязкости, какие с ней могут быть проблемы? На супер рекорде родную керамику я тоже не мажу официальной смазкой стоимостью 3 тыщи за 100мл, а мажу хорошей вниинповской/скфовской смазкой, которая опять же есть под рукой. Но в планетарку её пихать глупо. Проще новую втулку купить.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 14:27Cujo писал(а) Thu, 28 April 2016 14:25Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 14:10 И чем, по вашему, рохлоф отличается от шимано 7 ? Тем что ролофф смазывается маслом, а шимано 7 глиной. Ну это у вас шимано 7 смазывается глиной, не надо говорить за всю сеть. Она у шимано смазывается глиной. Лично я мажу тем что есть.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 14:10 И чем, по вашему, рохлоф отличается от шимано 7 ? Тем что ролофф смазывается маслом, а шимано 7 глиной. А зачем полностью заполнять, намазал на подшипник и шестеренки, лишнее удалил, смазал немного тормоз, и все.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 14:01 Там вот сверху как-бы есть название темы: Какое масло залить в планетарку. ну так тема про ролофф/с700 А разговор пошел про нищебродов.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 12:31Cujo писал(а) Thu, 28 April 2016 12:24Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 11:49 Не понял, туплю видимо, масло то какое ? Масло - солидол/литол/синие сопли, ну и родное. Среди преречисленного масла нет. и зачем оно перечисленным втулкам?

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 11:49 Не понял, туплю видимо, масло то какое ? Масло - солидол/литол/синие сопли, ну и родное.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 11:30Cujo писал(а) Thu, 28 April 2016 11:24 Ну так ездил, разницу не ощущал. Хотя разница при замене звезды, накачке колес, смазки цепи вполне ощутимая. Про обслуживание. Я меняю смазку два раза в год и основная часть обслуживание это мойка звезды и корпуса(внешняя часть) втулки и протяжка спиц. А обновить солидол на подшипниках минутное дело. Может конуса перетянуты ? Чтобы обновить солидол, втулку надо разобрать, а потом, после сборки снова выставить конуса - это всё минутное дело ? Какая втулка, какое масло ? Передаточное соотношение ? Втулки разные были нексус трешка, 8ка 25я, которая в сборе с колесом шла, сейчас срам автомат. Масло - солидол/литол/синие сопли. Что было тем и мазал. Ну и все втулки были новые изначально. Передаточные старался делать около 2х и заднюю звезду больше 19.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 11:08 Ты сам то ездил на одной и той же втулке на масле и на ентом г. ? И про обслуживание. В торпеду, к примеру, масло просто доливается шприцом через ось по мере надобности (когда левая пятка зачешется) вот и всё - не надо снимать колесо, разбирать втулку. Нехус в этом смысле уг. Тарас вот сделал в своём дырку для заливки масла. Но мне сверлить корпус не хочется. Ну так ездил, разницу не ощущал. Хотя разница при замене звезды, накачке колес, смазки цепи вполне ощутимая. Про обслуживание. Я меняю смазку два раза в год и основная часть обслуживание это мойка звезды и корпуса(внешняя часть) втулки и протяжка спиц. А обновить солидол на подшипниках минутное дело.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 10:46 Ну вот ты считаешь, что пофиг, я нет. Мои ноги не казённые. И у шиманы как раз всё тип-топ(мракетологически). В ширпотреб пихаем любое говно, лишь бы пипол подольше "не обслуживал". А в топ - чтоб лучше ехало. Не ну ну можно даже вниинповской нирой мазать, особенно когда есть возможность, но от этого велосипед в космос не полетит. Хотя по сроку службы/потерях на трении наверное можно что-то выиграть. И на сколько оно лучше то поедет? Лучше, чем если бы была цепь смазана и покрышки набиты? Или если вместо 18й звезды сзади поставить 22?

КрАлИв писал(а) Thu, 28 April 2016 10:37 В процентах, потерь КПД, это 2,8% У Сакса и 10,5% у Шимано. Разница в 7,7%. И это все на смазке? Готов поспорить на квартиру, что это бдеж.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 10:34 Потери и КПД - это про трансмиссию в целом, а не про смазку. Обтом и речь, что пофигу что в трешку напихано литол/солидол/шиманоглина или суперпупер кальциевая космическая смазка. И то что залито в ролофф/с700. Главное чтоб не вытекало и не было проблем с окислением.

Alex HiNT писал(а) Thu, 28 April 2016 10:27 У смазки есть КПД ? Ну если есть потери на смазке, то конечно же и есть КПД равный отношению приложенной энергии за вычетом потерь на смазке к полной.

КрАлИв писал(а) Thu, 28 April 2016 10:21 Потери КПД трешек с жидкой смазкой в разы меньше чем потери втулки смазанной смазкой с бентонитом. Этот, то факт - не оспаривается? СКОЛЬКО ЭТО В ПРОЦЕНТАХ?!!!! Оспаривается. По факту это доли процента и роли абсолютно никакой не играет.

А небо голубое потому что интенсивность дисперсионной рассеянности атмосферы обратно пропорциональна четвертой степени длины волны, при том что пик интенсивности поступающего в атмосферу солнечного света находится в зеленой зоне. Но как это относится к КПД смазки?

Где там про тест смазки еп? Я читал статью. Проясню для недалеких что такое тест в данном контексте смазок. Берется втулка, 1. вымывается, смазывается смазкой. 2. Замеряется КПД. 3. Вымывается, смазывается другой смазкой. Возвращаемся к п2. 4. Производится сравнение, делаются выводы. Где это все? ГДЕЕЕЕ???!!! Хотя бы измерения двух смазок в аналогичных режимах? В статье много воды как много решает 1% КПД на олимпийских видах. Какие различия в КПД между классикой и планетаркой. Хотя у меня нет оснований доверять этим исследованиям(сравнение кпд планетарок и перекидок), так как там много недочетов. В 51 выпуске например говорится что замена звезд с 26/11 на 52/22 увеличивает КПД на 5% это просто пропасть в сравнение с тем что даст замена смазки. Еще пропастью будет являться накачка нормальных покрышек с 4 до 6 атм, смазка скрипучей цепи, и даже смена посадки. А доли процента на смазки никто не заметит Беседа из разряда -Сколько стоят макароны? -А у нас тефтели вкусные, а гречка по 50.

atata писал(а) Thu, 28 April 2016 00:47Serg1970 писал(а) Thu, 28 April 2016 00:09 3 недели - это недолго. С треком. 180$. Надоело убеждать в очевидном. трек в студию https://track24.ru/?code=RM164019912CN Трек, еще поди логин/пароль к гирбесту и палке нужен, карта и паспорт на всякий случай, телефон и ключи от машины и квартиры. Иначе гирбест по-любому лохотрон.

КрАлИв писал(а) Wed, 27 April 2016 21:31Cujo писал(а) Wed, 27 April 2016 21:27Где цифры? Хотя бы одна. Это просто домысел. Ты точно смотрел статью? Там, вообще то куча таблиц и графиков... например ...(фиг. 7, 9 и 12)... Где тест СМАЗКИ??!!!!! Цитата:Тест смазки они не проводили, а проводили лишь тест эффективности планетарок. Единственное что там написано: чтобы провести достоверный эксперимент цепи и механизмы смазывали легким машинным маслом. И все.

Где цифры? Хотя бы одна. Это просто домысел.

КрАлИв писал(а) Wed, 27 April 2016 20:54 Да, как бы всем интересующимся, известно! Вот Номер 52, за 2001 год. Ну почитал. Тест смазки они не проводили, а проводили лишь тест эффективности планетарок. Единственное что там написано: чтобы провести достоверный эксперимент цепи и механизмы смазывали легким машинным маслом. И все.

ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 20:36 У ТС ТЗ вроде не 200 проехать, а много дней по 150. да пожалуйста http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=29549

КрАлИв писал(а) Wed, 27 April 2016 15:40В известном исследовании планетарок на КПД Мне интересно, кому-нибудь еще на велопитере кроме тебя оно известно?