maxuta

Kline1 писал(а) Tue, 24 February 2015 12:39AlexCrazy писал(а) Sun, 22 February 2015 00:15maxuta писал(а) Sat, 21 February 2015 23:58показалось что прозрачные слегка искажают.искажает только дешёвое китайское гавно, выдаваемое за очки, качественные прозрачные линзы ничего не искажают+1 Как-то попробовал чуть проехать в строительном Ювексе - удивительно зачем люди покупают это дерьмо. Убиться же можно. maxuta писал(а) Sat, 21 February 2015 22:15С какими стеклами купить велоочки, желтые или прозрачные для поездок и в сумерках?Желтые, в смысле Yellow. maxuta писал(а) Sat, 21 February 2015 22:15 для поездок ночью... в лесу в полной темноте и т.д.?по ночам спать надо. И график движения нормально планировать дабы не педалировать до 3 утра. maxuta писал(а) Sat, 21 February 2015 22:15Темные у меня уже есть.Так а в чем проблема зайти на сайт производителя имеющихся очков и выбрать сменные линзы исходя из условий освещенности? У Smithoptics, к примеру, всё просто - видно какие есть линзы к твоей модели, смотришь их Vlt и график светопропускания. 1.У строительных увексов линзы толстые, лично я в них в даль вообще смотреть не могу. 2.Да Yellow, примерил слишком ярко или конрастно показалось и в мозгу легкое брожение наблюдается. 3.Ночи начинаются с вечера в августе. Некоторые регулярные покатушк иначинаются по будням с 20-00 до 24-00. И работа поздновато заканчивается.

Примерял разные, показалось что прозрачные слегка искажают.

Kimber1 писал(а) Sat, 21 February 2015 22:40Ночью езжу без очков. Любые очки уменьшают попадающий в глаза свет (это физика), поэтому без очков видно лучше. Кроме того, ночью очки очень часто запотевают как внутри, так и снаружи (туманы в низинах, холод на вершинах), бликуют от боковых источников света. А скорости ночью не те, чтобы трудно было смотреть, и насекомых практически нет (справка по количеству ночной езды: много раз участвовал в 24-часовых байкадвенчах, мультигонках, бреветах от 400 до 1200 км в РФ, Фин, Франции, Италии - всё это предполагает езду всю ночь). Поэтому я не советую одевать ночью очки. Я тоже не люблю очки. Но бывает глаза мерзнут, ветки в лесу опасно, мелкие черные мушки по имени гнус (горчицей что ли намазаны) 2 часа плачу.

TarasB писал(а) Sat, 17 January 2015 13:37maxuta писал(а) Sat, 17 January 2015 12:28 Астрономической ценой. А самому аналог из подручных средств сделать не вариант? У меня есть 2 полезные привычки: 1) идти по пути минимального сопротивления (кусок жести и ни каких токарно-сверлильно-резьбонарезательных работ) 2) Если это можно сделать руками то зачем покупать. А этого планетарно-вибрячного гибрида уже нет, я шагнул слегка вперед, теперь планетарно-дисковый-верикально-дропый найнер.

TarasB писал(а) Sat, 17 January 2015 12:17maxuta писал(а) Sat, 17 January 2015 12:07Я сумел предотвратить сползание оси в косых дропах только придумав такую колбасу. А такая-то чем не устроила? И натяжок не нужен. Астрономической ценой.

Я сумел предотвратить сползание оси в косых дропах только придумав такую колбасу. Вариант работает только с натяжителем.

Nodens писал(а) Fri, 16 January 2015 21:43maxuta писал(а) Fri, 16 January 2015 21:37 90% велосипедов нормальных вилок не имеют, велопитерские не в счет, здесь ну %30 нормальных вилок. обладатели этих 90% "велосипедов" с эластомерными "вилками" про колёса 27.5 никогда не слышали и не услышать В магазине 27.5 имеют такое же % соотношение.(если не по количеству моделей то по обьемам продаж).

AlexCrazy писал(а) Fri, 16 January 2015 19:11maxuta писал(а) Fri, 16 January 2015 18:36 корона может опускаться ниже гориллы только если шаловливые руки удалят ограничитель, эластомер из штанов. в нормальных вилках никаких эластомеров нет 90% велосипедов нормальных вилок не имеют, велопитерские не в счет, здесь ну %30 нормальных вилок.

iveco писал(а) Fri, 16 January 2015 18:17грязный гарри писал(а) Fri, 16 January 2015 15:33А я не могу фкурить как переднее колсо будет чиркать об вилку.... может и не прав конечно ., но теоретически корона может опускаться ниже гориллы !? и ежели колесо выше обычного,то чиркает ., нет ? ) корона может опускаться ниже гориллы только если шаловливые руки удалят ограничитель, эластомер из штанов.

Разобрать педаль, крутить за ось шведками. Греть.

Длина шатунов влияет на ускорение процесса перемалывания шестеренок втулки крепкими пацанами: калибра (SalaVilaVat) и иже с ними.

Foboss90 писал(а) Sat, 27 December 2014 21:08Всегда ездил на 175мм шатунах. Однажды была практика на 170мм. Разницу почувствовал, был не слишком доволен... Задумал тут купить себе систему ALFINE S501, но есть проблема. Их тупо не делают 175мм. для себя решил, что забью на это, и буду привыкать. (систему уже заказал) Но так и не понял, почему не делают 175мм версию? А может все дело в крутящем моменте. Не зря есть ограничения по соотношениям звезд на планетарках.

Kotovsky писал(а) Thu, 04 September 2014 22:28Спасибо за советы! Получилось интересное и конструктивное обсуждение. Так как найнеров в магазинах не так много и ничего похожего с 19 рамой не нашел, вел решил оставить. Заменил подседел с 350 на 400 и вынос с 70 на 110. Теперь все ОК! Подседел 400 мм х 27.2, выдвинутый почти до предела + мощный наездник не есть хорошо. Например пост 1 и 8. ниже http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17422340&rid=23236&srch=%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%8F+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB#msg_17422340

Вот здесь можно посчитать размер рамы и т.д. http://pedalforce.com/online/bikefit.php Я с таким же ростом езжу на 21 раме.

Съездил на барханы. С хрусточком потом проехал еще 80 км пока заметил подвох.

Я лет 8 каждое лето жрал таблетки, спреи гормональные, и т.д., помогало не сильно Потом купил велосипед. Года 2 уже не чихаю. Глаза правда бывает слегка чешутся. Тьфу, тьфу.

Alex HiNT писал(а) Sun, 20 April 2014 10:26О, спрошу здесь. У меня вел стелс 390. У него ригидная стальная вилка. Хочу ее поменять на амо. Если ставить 29, то нос задерется вверх, кмк и вот пришла мысль поставить на перед вилку и колесо 26. Сильно ли опустился у вас нос по сравнению с исходной вилкой ? История тут http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17495972&rid=23236#msg_17495972 Думаю что 26 вилка с ходом 80 встанет близко к идеалу.

Рама коротковата, поэтому адовый вынос- компенсатор етт. С родным выносом сдувает.

Kotovsky писал(а) Fri, 18 April 2014 22:27Я к своему сожалению всю зиму лежал на диване и копил жир, так что поеду на машине ближе к старту. Думаю до Новочеркасской или даже до Обводного. Есть одно место. Могу взять еще одного лентяя или лентяйку. Стартую в 10.00 т 921-393-53-77 У нас сала еще больше, поэтому поедем самоходом.

ScHennOk писал(а) Fri, 18 April 2014 16:48Barloggg писал(а) Fri, 18 April 2014 12:30 Откуда и во сколько стартует ScHennOk он пока умалчивает. Не знаю еще как Серга, но я подтянусь к Берде. Туда же нарно и Серега нарно тоже. В этом году колонну возглавляешь ты тебе и командовать. При старте в 9-10---9-30, примкнуть к ОВП получится только у Ашана.

До чего довели шаловливые руки. Из родного только рама и заднее колесо.

Моя 501 не хрустит. 501 и нексус 36 одинаковые, отличаются только корпусом

SNS писал(а) Wed, 16 April 2014 10:37Barloggg писал(а) Thu, 10 April 2014 18:05 [skip] либо проехать старой дорогой, что мимо кладбища и обеих Ковалево с выходом под Ржевкой. [skip] Предлагаю стартануть в 9:10 от платформы Бернгардовка по старой дороги - слегка огребем, побегаем от собачек, в общем развеемся с ветерком. Подрдрдрррожим опять таки на убитом асфальте. Классика, в общем О выходе "под Ржевкой" поподробнее, пожалуйста. Планируется "Лесопарковая - Алексеевская - Красина", или уход в Ржевский лесопарк с выходом на Водопроводную? В ржевском лесопарке на корнях можно мозги растрясти и все силы потерять, я по лесопарковой и рябовскому по обочине против шерсти. Я поеду через кладбище, чтобы примкнуть к ОВП http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=195663&start=0&rid=23236 В 8-30 буду у кладбища в районе собак(Есть добровольцы составить компанию и прокатиться с ОВПшниками?)

Welder писал(а) Tue, 01 April 2014 09:33Ну,вопрос не ставился о замене.Хотя я внутренне был готов к этому! Надо новый такой же брать, пол года покатал и снова в Кант. А что еще за десятку купишь.

Вы не поверите, поршни калипера расходятся и без пружинки на ручке.