mutant-spb

Надо на пауке и строго не шимано.

Было два красных пятна в виде крышек калиперов формулы,тормоза сменились и стало что то не то во внешнем виде байка. Надо красные пятна вернуть! Желательно конечно в нормальном магазине,не обязательно Российском,заказывать у китайцев не очень хочется.

Может где то могут анодирование сделать??

Сколько рамца то в итоге стоила и где таки была куплена? Мой лапьер в тоже в процессе сборки,а если точнее глубокого апгрейда в перемешку с востановлением. Через месяцок точно уже будет готов,взвешу ради интереса,отпишусь здесь. Слейдущий тоже картон хочу.

Не,если шимана то только XTR Trail для такого аппарата. XT не то чтоб не тормозят но вот они действиельно кантрийные тормозюли,неплохие,недорогие,но кантрийные. добавлено 1 минуту спустя А вот про это можно поподробней?

Вот то то и оно что на круизере не начнет. И это от того что он скучный. Иметь его как десятый вел может и норм для тех кто может себе позволить такое кол-во техники. А как единственный он быстро превратится в вешалку. Даже когда я был в форме каких нибудь 50км на круизере были бы для меня пыткой. Все ИМХО.

Красивый! Если вдруг кто захочет только раму могу купить вилку если шток не короткий.

Моё скромное мнение 25к.

Спасибо,видел. Там тоже не выходит комплекта. Перед pm\pm 180 там есть а вот заднего is\pm 180 нет. Ценник больной еще но если нужное собралось бы я наверно пережил бы.

Давайте сначала узнаем как где и сколько хочет катать человек а там уж можно будет привязываться к какому нибудь из немногочисленных подходящих классу велов и выбирать конкретнее. ТС нам даст еще какие нибудь вводные?

Я маленькую горелочку с балоном порекомендую,во всяких оби\максидомах продают. И можно эти места усилить,надо люминь,аргон и голову,в целом ничего сложного.

Боюсь что тут надо собирать. А каков бюджет?

Как обладатель зести уверяю тебя это СОВСЕМ не кантрийник. КК на нём ехать лично я помру. Но вобще едет хорошо,даже очень. У меня старый зести но не суть,кантрийниками они никогда не были. Поядрёнее спайси можно глянуть.

Можно еще старые магуровские,TRP,FSA,avid centr line 2 pice и даже менее именитых могу рассмотреть. С неохотой но все же могу так же рассмотреть комплекты 180\160 или 203\180. Не самые рспространенные диаметры не пугают,то есть всякие 183 или 170 тоже могут быть предложены. Надобность растет с приближением сезона,бюджет не резиновый но и жадничать не буду. ОЧЕНЬ ЖДУ ВАШИХ ВАРИАНТОВ!

А куда дешевле то? 400-500 это копеечный,нормальный от1к.

Надо как минимум указать модельный год а лучше дать ссылочку на него.

Значит ноги открутить от штанов можно длиииинным шестигранником предварительно всё из них повыдергав. Тока таг,без вариантов. И делать это надо ибо как уже было верно отмечено говна туды попадает не мало и от него надо избавляться.

Посетил чилен взял нужных спиц,зацепил еще всякой мелочуги а вот оськи искомой у них нет и когда будет (будет ли) неведомо. Нашел варик на авито но заморочка с пересылом не радует,поиск пока продолжается.

Есть колесо с втулкой HOPE и FOXа 32 140 ходу но под QR. Хочется добавить жесткости этой конструкции. Стало быть хочу купить это http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-для-переоборудования-hope-pro-2-9-мм/rp-prod40654 И ось под такое дело,типа такой http://service-multi.ru/velokomponenti/vtulki-perednie/zapchasti/ekscentrik-styazhka-colt-bikes-9mm-thrubolt-black/ А нахожу я только DT но оно меня не радует,в качестве не сомневаюсь,чисто по дизайну не оно..

Никак не думал что это окажется таким гимором. Было же всегда сколько хочешь цветных железяк colt,a2z,reverse,да тысячи их,куда все делось??! Тема актуальна,кто что увидит пишите. Может даже разных производителей лишь бы разница в оттенке анодировки не сильно в глаза бросалась.

Не,не так. Все кто купил "горный"велосипед от7к до40-50к уверены что купили настоящий и мегакрутой горный велосипед и ездят на нем по городу. Обладатели реально горных велосипедов делятся на несколько категорий: 1. Ковыряют,улучшают,продают и покупают но НЕ ездят 2. В ларек за пигом,и пара тройка покатушек в сезон 3. Покатухи,треньки,соревы,НИКАКОГО ГОРОДА,для этого отдельный вел или вобще афта.

Я тоже прессфиту не верил пока не попробовал. Не надо его боятся,нормальные и вполне распространенные каретки.

Та самая середина выросла по классу и по цене соответственно. На ДХ железо меньше спрос,мне например подвес больше 160хода не нужен по двум причинам:толком негде катать и я очкую творить то для чего он предназначен.Еще повлиял массовый переход производителей на 27.5 и 29 ",раньше то все ездили на 26 и выбор б\у компонентов был хороший. Теперь обладатели 26 либо держаться за свои байки понимая что купить что то стоящее будет весьма накладно (26 дорого не уйдет) либо сливают их в сборе и берут кому на что хватит. Народ не хочет расставаться с железом от того что не может себе позволить новое уровнем хотя бы не ниже. Рынок б\у на мой взгляд будет стабилизироваться еще несколько лет пока не заполнится железом новых стандартов.

Ну 26 то хрен с ним я ничего против нового стандавта не имею. На мой взгляд именно для среднеходов различного назначения 27.5 это то что надо. А вот насчет зазора это круто,если 3.0 влезет то вполне и зимой поприкалываться можно. Эх,жаль в этом году не смогу себе позволить новый подвес.

Ну кстати не плохо. Катался в Москве на таком или похожем,посадка понравилась. На вид вроде не уставший. Недолюбливаю маниту,но это отчасти вопрос веры. Вообщем сам бы в эту сумму наверно тот GT взял бы (да он совсем не кантрийник),а лучше подкопил.Но в целом одобряю,мои поздравления! p.s. Только полное ТО сразу сделай вне зависимости от того что тебе продавец сказал. И стаканчик кареточный отторцуй заодно,лишним не будет.