mutant-spb

Нормальная продажная цена для такого чуда3.5 - 5к. Если мне было бы надо я бы дал максимум 2к. С троссами это он конечно молодец,порадовал. А переклюки можно поближе сфоткать? Это часом не микрошифт?

И как они так клювом щелкают,да еще в таких простых местах? Печально. С зубами он видимо еще долго разбираться будет,если не забьёт на них конечно.

Гы!

Ну когда цепочка по звездам скачет там сразу понятно что это оно,ни с чем не спутаеш.

Demeter писал(а) Fri, 28 June 2013 16:07mutant-spb писал(а) Fri, 28 June 2013 15:45А сколько эта штука может проехать на одной зарядке? Я конечно понимаю что смотря как крутить,но хотя бы средннее значение. ИМХО может быть интересна для путешествий налегке если может пробежать немало. Мне 15 амперчасов на 70V хватает на ~60км на скорости 35-45кмч. Ну вот я собственно к тому что все они едут как то недолго. Я могу проехать 100км и при этом не буду умирать на следущий день и еще 100км проеду. Вот когда подобная штука позволит увеличить это расстояние до 250-300км тогда будет интересно.

С педальками могут быть косяки,поэтому вкрути какие нибедь рвугие и попробуй+проверь затяжку шатунов. Вобще щелкать может много чего. Подсидел и трубу подсёдельную почисти. Если ничего не поможнт тогда меняй каретку.

А сколько эта штука может проехать на одной зарядке? Я конечно понимаю что смотря как крутить,но хотя бы средннее значение. ИМХО может быть интересна для путешествий налегке если может пробежать немало.

Чувака которого ты читал про некатящий найнер не Роман часом зовут? Если да то ! Тот и здесь много чего написал и забанен был помнится неоднократно. По теме скажу что асфальт придется покидать не так уж редко так что гибрид нах. Нормальных вилок на гибридах небывает,справедливости ради надо сказать что на велах данной ценовой категории их вобще не бывает,но на гибридах особенно. Остаются 26 и 29. Я сам 184см длины и поэтому на такой дальняк выбрал бы 29 хотя обычно езжу на 26 в 20-21 ростовке и меня все устраивает. То что найнер только для длинных-брехня! Подбираеш свою ростовку и всё ok. Еще стоит выбор механика vs гидравлика. С вибряками ничего не случиться и купить их можно чуть не в любой деревне но вероятность восьмерок сводит на нет все их плюсы. Дисковая механика полумера и пережиток прошлого,хотя всяко лучше вибряков (если не самая конченая). Гидравлика не чинится на коленке,но и не ломается особо.Страхи порвать гидролинию в 100500км от дома по большей части надуманы ибо без экстрима и заметного бездорожья это маловероятно. Как итог мой совет найнер на гидравлике вписывающийся в бюджет и имеющий ВСЕ необходимые крепления. Это заморочно,но выполнимо. Видимо кроме AUTHORa смотреть правда особо не на что.

Протектор вроде похож на как надо,но все покрыхи что я видел под их брендом-говно. Всмысле х поймеш с чего сделаны.

Любой! Я вот по старинке со шланчиками люблю. Сдохнет да и Х с ним! Обычно с насосами работает правило "чем дороже тем лучше". И на MTB манометр вобще ненужен,давление не то,имхо.

Вероятно каретка но до Васьки я пока не ездок. Кстати а что за каретка?

Ну мог быть и другой вариант,иногда нитки в боковине рвутся так аккуратно что явой дырки нет,от бортировочного шнура не отходит ,а "грыжа" имеет место быть. Хотя наверно это больше в тему старых (полежавших на хранении) покрышег.

Даже если и влезет какая нибудь 29х2.0 не думаю что на ней вкайф будет. Лучше что нибудь циклокроссовое. имхо.

Ну вот ТС довыёживался. По теме можно попробовать погрузить его в воду и покачать,потом покачать уже воздух,потом дать просохнуть,затем смазать. Оживет-хорошо ну а не оживет-нах. Так то насосы (особенно откровенно китаёзные) действительно нередко дохнут. P.S. У некотрых клапан от воды и некотрых смазок деформируется,на это тоже стоит обратить внимание.

Думаю нет. А в электричку религия не позволяет?

Имхо надо пойти в пик99 и купить палатку.

Затычки называются баренды. Двери уже достали,я тоже одну уже словил и нескольких избежал.

Кстати вполне вероятно что шлем тут помог бы.

Ну попробуй маленько подрегулировать пер.пер. Правда если жить не мешает то может и не стоит.

Ну не знаю про натреш а то что ходить дико лень это факт. Наверно если бы я не отвык бы ходить то не ездил бы зимой.

У мну от селлы впечатления двойственные,вроде все удобно и хорошо но что то не так.

Не на всех авто с финскими номерами здесь ездят финны.

Передний довольно тугой но об этом у каждого свои понятия так что судить сложно. А вот посторонние звуки это уже нездорово,сьезди в магаз там вроде нормальные люди работают пусть посмотрят,настроят.

Ну скорее всего превышал. Но вот про светофор тоже не ясно,может он под свой зеленый ехал. Хотя у меня такое ощущение что ночью в городе процентов 75 светофоров в режиме "желтый мигающий".

Если скорость потока 80-100 ехать в нем 60 небезопасно как для себя так и для дугих. Мотоциклисты и глубоко за сотку по городу летают так что они теперь все враги и конченые люди?