mutant-spb

У меня инет сильно тормозной,так бы накидал ссылок. Можно на Kross или мериду посмотреть. Кто то продавал подвес GHOST в размере XL за 90к на веломании кажется,тоже вариант. Там XT по кругу и полнейший FOX .

New-Хикс писал(а) Tue, 31 March 2015 11:36Mavic Crossmax в сборе как нормальный вариант? Таки тебе смотря для чего.? Если позволяют бабосы то имхо втулки HOPE а остальное отталкиваясь от желаемого веса вилсета.Как то таг.

Vsevolod писал(а) Tue, 31 March 2015 11:17mutant-spb писал(а) Tue, 31 March 2015 10:37Чисто экономически сборка всегда не выгодна,проще купить вилсет. Плоские спицы не подружаться с твоими втулками. Если собирать самому то понятно что нужен станок и хороший ключик как минимум,хорошо бы еще тензометр и зонтомер хотя мне и без них не плохо живется. По части теории труды Шелдона Брауна тебе в помощь. Если собирать у мастера то только у проверенного,его услуги сильно дешевле чем покупка необходимого инструмента. Короче имхо собирать есть смысл только в том случае если в сборе такого не купить. Зонтомер крайне желателен намного ускоряет процес.Без тензометра можно обойтись хотя тензометр дает возможность натянуть спицы как надо, независимо от настроения и самочуствия. Знаю.Согласен чуть более чем полностью. Просто не заработал я еще на сии замечательные приблуды. Но все впереди .

AntonioFA писал(а) Tue, 31 March 2015 10:59Таки брать раму или нет? 9 тыс? А на кой при бюджете в сотку брать такую раму. Я бы ниже 20к не рассматривал. Рама как никак главное к её выбору надо подойти ответственно и спокойно. Вобще конечно если в велах не сильны то лучше готовый вариант и раза в DVA дешевле, а там уже при необходимости апгрейд тормозов и замена вилсета на дубовый.

Чисто экономически сборка всегда не выгодна,проще купить вилсет. Плоские спицы не подружаться с твоими втулками. Если собирать самому то понятно что нужен станок и хороший ключик как минимум,хорошо бы еще тензометр и зонтомер хотя мне и без них не плохо живется. По части теории труды Шелдона Брауна тебе в помощь. Если собирать у мастера то только у проверенного,его услуги сильно дешевле чем покупка необходимого инструмента. Короче имхо собирать есть смысл только в том случае если в сборе такого не купить.

В тему призывается Велодрайв,вроде они раньше прокат мутили.

В ХВЗ обычный картридж спокойно вкручивается,ну иногда с напрягом но вкручивается. Если альтернативы нет то действительо стоит в любом автосервисе заварить и не париться. Сложного там ничего нет,любой школьник заварит.

Из фотки могу сделать вывод что это турист или может спорт а посему рекомендую выкинуть и забыть. Был бы сейчас в Питере взялся бы заварить рублей за 500,хотя смысла не вижу,цена целой рамы не больше. Короче это хороший повод сменить фреймсет .

Ну 203 в bb7 точняк перебор. Я сильно сомневаюсь что 180 надо но я реально люблю злые тормоза. Макеты от нормальных тормозов умирают быстрее но туда им и дорога.

А мне вот тоже подобные мысли покоя не дают. Купил bb7,раньше на них не ездил думаю не стоит ли спереди 180 воткнуть? Экспериментов проводить не могу т.к. я в МСК а байк в СПБ и увидемся мы сним только за 2-3 дня до открытия. Виль у меня жесткая карбонка от PRO, XCR445 её вроде зовут. Одним пальцем тормозить люблю. Кто что думает?

mutant-spb писал(а) Fri, 24 May 2013 07:07Хм... А я ведь там только на машине ездил-надо исправить! Судя по фоткам интересно,красиво и располагает к техничной езде. DHшный руль от Xenium мне в помощь! А я то тогда попёрся таки туда на подвесе и как ни странно почти весь мост проехал. Мой руль ниже этой огородки на несколько см был,но один хрен очень техничненько и аккуратненько ползти пришлось. Компа не было но максималка явно 17км\ч не превышала. Мой попутчик на складне 24" весь мост промучался, его руль никак не вписывался туда (и высоту и угол наклона регулировал несколько раз). Мне чисто повезло была бы норм вилка и я уже не влез бы. Но было прикольно,положительные эмоции остались до сих пор,если у кореша остались фоточки позже не поленюсь выложить!

По живой фотке все ясней чем по миллиону интернетных картинков. Расковыривай место №№2 ,только без лишнего стиснения и без грубой силы.

Честно всё прочитал. Не ожидал. Сказать нечего.

Аккуратно забиваи что то в духе http://i.ytimg.com/vi/i6NEF81GTKY/maxresdefault.jpg туда куда я собсно и сказал (2на фото). Но аккураино! Сдуру можно и х...................

Consigliere писал(а) Thu, 19 March 2015 09:28Вибрация в какой части велосипеда? ТС говорит о том что менялись собсно и сами велосипеды так что каретку можно не предполагать.

Хрень какая то. Ну не может такого быть,был бы в Питере глянул бы с удовольствием,но приеду только на открытие. При идеальных настройках переклюка,новой (проверенной) цепи,идеальном угле петуха наблюдал подобную хрень. Там дело было в плохо проточеных звёздах,производитель SRAM. Случай был не еденичен. Дефект выявляется при попытках силового педалирования на крайних передачах (очень начинающие любят коленки поломать)2\9 3/9. Визуально дефект на кассете не был выявлен,и я даже уверен что она прикаталась бы,но суть в том что путем многих экспирементов было установлено что никто,саавсэмь кроме неё не виновен.

Ты Ч0??! Ясен пень 2,без вариантофф!!!

Подобные рамы отлично (и не дорого ) получаются у мериды. Задний аморт это уже про другое,здесь длинной и с хорошей торсионкой вилки чуть более чем достаточно. Единственный момент что в больших ростовках такая геометрия кажется для меня довольно странной (опыт). Итого для себя вижу некоторую зависимость при таком выборе не только от стиля катания но и от роста.

Nodens писал(а) Thu, 12 February 2015 15:58Horazzio писал(а) Tue, 13 January 2015 15:33Зима, делать нечего Не красота? что с углом подседельной трубы? Такое впечатление что жопа впереди каретки, где нейтральная позиция блеять? Согласен,ад какой то.

Megolenin писал(а) Fri, 13 March 2015 17:40 Замутил туринг в стиле "вырви глаз". Затертую раму вместо перекраски обклеил виниловыми наклейками. В живую смотрится круто, фоткал на старый телефон. Зачет! А что за рама?

Есть по мелочи в делюкс спорте,а я ныне в МСК так тут и на авито предложений хватает. Местные некрупные инет маги еще особо не облазил,нет времени.

Еду с Товарищеского.

Только другую ручку ставить.

ryjyi_ptyts писал(а) Mon, 02 March 2015 22:19Я вот думаю, кого вести и куда? Кто своим ходом до старта поедет-то?=) Основная масса рванет к Лахте уже, когда колонна в город будет входить. Я поеду своим ходом. Но или один или с быстрыми,тошнить не охота,там собсно на самом маршруте потошнить в толпе за глаза хватит.

iveco писал(а) Sat, 07 March 2015 00:13mutant-spb писал(а) Fri, 06 March 2015 23:43iveco писал(а) Fri, 06 March 2015 20:18интересно я один не вижу ничего под буквой "С" ? ) Нет. ТС её тоже не видит и даже пишет что её не видно. Она как тот суслик... вмятины на фото не видно,но это не помешало некоторым после просмотра фоты ,посоветовать автору забить и не париться )) Автор тоже жгёт - выложил фото вмятины на которой вмятины нет/не видно )) Ну конечно забить! А что ей будет от невидимой вмятинки на ВЕРХНЕЙ трубе? Вангую что смерть этой рамы не будет связана с этой вмятинкой .