mutant-spb

Да и сантур,кому надо стучите в ЛС. Сразу скажу что оживают не все пациэнты.

Уменьши фотки,это уже саафсэм перебор!

Тому кто заберёт её могу временно оживить сабж за баночку литола или балончик WDшки или 4л бенза.

Как же хоршо быть весипедистом,когда что нибудь сломается полюбасу станешь или юристом или веломехаником!

Ну или так

И снова Ап! И снова обновил первый пост,обмен пока более не актуален.

Не заморачивайся-воткни уже безрезьбовую. В разы быстрее найдешь,платой за скорость станут покупка выноса и колонки но если поискать то это копейки.

Vyacheslav M. писал(а) Sun, 06 March 2016 23:27mutant-spb писал(а) Sun, 06 March 2016 23:11Колесо твое встанет. А от рулевой ты чего хочешь,у тебя сейчас конусный шток? Нет, шток прямой на вилке. Просто хотел дополнительно пару подшипников, и запресовочное. Но в принципе, они не особо нужны. Подойдут родные. Тут только якорь нужен. Не думаю, что вилка с якорем идти будет. Вот тебе на вскидку якорь https://www.bike-components.de/de/FSA/Krallenmutterset-Aluminium-p25623/ без крыжечки я че то сразу не нашел. Далее я не понял что есть "запресовачное" ,опорное кольцо что ли? Вот ссыль на остальное барахло к рулевым https://www.bike-components.de/de/Steuersaetze/Kleinteile/ там тебе и подшипники и колечки-выбирать устанешь

Колесо твое встанет. А от рулевой ты чего хочешь,у тебя сейчас конусный шток?

Kvazik писал(а) Wed, 02 March 2016 00:28Всем огромное спасибо, теперь хотя бы каша в голове улеглась. Ну у меня бы наверно каша в голове забурлила бы от этого всего,во всяком случае в те времена когда у меня была нужда подобные темы на форумах создавать. Как я уже говорил выбраный "формат" с некотрыми доделками будел отличным вариантом. Сам пришел к тому что мне для туризма такое надо http://velospec.ru/velosipedy/gorodskie/trek/2016/velosiped_trek_920/ но это совсем другой бюджет,сам думаю что нынешний вел придётся продать.. Зато это чудище думаю будет неплохо себя вести как на асфальте так и на грунте,учитывая что много я с собой таскать не собираюсь.

Michel писал(а) Tue, 01 March 2016 21:19mutant-spb писал(а) Tue, 01 March 2016 12:48Kvazik писал(а) Tue, 01 March 2016 08:08Цитата:Ссылки на хотя бы 3-4 понравившихся модели. Сколько планируется проезжать за один день? https://market.yandex.ru/product/12034887/spec?hid=91529&track=char примерно что-то такое, только с дисковыми тормозами. По вилке я даже не знаю, что будет лучше. Проезжать примерно сотку, точнее сказать не могу, еду не один. Цитата:седло вообще-то несколько проще и дешевле поменять, чем покупать целиком новый велосипед Та да, но там у меня уже своего рода неприязнь пошла к нему, плюс в спешке взял великоватую раму. Ездить можно, но неудобно. ТС Format 5222 есть правильный выбор. Сам говоришь что потолок 40к,вот как раз на переоборудование на тормоза тебе еще и хватит. Крепления на раме и вилке у этой модели есть. Еще в этом аппарате резина под замену ну и имхо руль слишком глубокий для туринга. Седло ,вынос это уже совсем индивидуально. Ты себе купил? Вообщеем да Туринг, но много вопросов, основной почему двойник под грузовой туризм например... И качество компонетов тоже не угадаешь. Нет,не купил. Но покатал на такой раме и общие впечатления положительные. Про навеску вобще страный вопрос. Есть варианты в этот бюджет????Предлагаю представить их публике,а то мы видимо чего то не знаем. Что до ваших намёков о необходимости тройника на асфальто-туринге то думаю сейчас много народу будет высказываться...

чёрный,алю 200р

TarasB писал(а) Tue, 01 March 2016 14:39mutant-spb писал(а) Tue, 01 March 2016 14:33Да ну на... Она всяко куда то соскочит,имхо. А если не соскочит? Ну попала на пограничное состояние между "соскочит туда" и "соскочит сюда". Причём "ширина" этого состояния отлична от нуля из-за наличия силы трения. Цитата: А как в твоей голове вобще возник этот вопрос? Это одна из наименее странных вещей, возникающих в моей голове. Ну ничего,скоро начнётся сезон и это пройдёт.

Да ну на... Она всяко куда то соскочит,имхо. А как в твоей голове вобще возник этот вопрос?

Остался стальной райзер 64см (хор.сост) и очень сильно б\у рога. Вместе 200р. Есть вынос под это дело если надо.

Поправил первый пост.

25.4

Kvazik писал(а) Tue, 01 March 2016 08:08Цитата:Ссылки на хотя бы 3-4 понравившихся модели. Сколько планируется проезжать за один день? https://market.yandex.ru/product/12034887/spec?hid=91529&track=char примерно что-то такое, только с дисковыми тормозами. По вилке я даже не знаю, что будет лучше. Проезжать примерно сотку, точнее сказать не могу, еду не один. Цитата:седло вообще-то несколько проще и дешевле поменять, чем покупать целиком новый велосипед Та да, но там у меня уже своего рода неприязнь пошла к нему, плюс в спешке взял великоватую раму. Ездить можно, но неудобно. ТС Format 5222 есть правильный выбор. Сам говоришь что потолок 40к,вот как раз на переоборудование на тормоза тебе еще и хватит. Крепления на раме и вилке у этой модели есть. Еще в этом аппарате резина под замену ну и имхо руль слишком глубокий для туринга. Седло ,вынос это уже совсем индивидуально.

VORON писал(а) Wed, 24 February 2016 08:54Пачтольон Стечкин писал(а) Wed, 24 February 2016 08:27она не то что годная а шикарная Это раму кагбе не зря сфоткали 1 раз в контровом свете. Подозреваю, что она недавно побывала под Камазом и была выправлена кувалдой. Когда хочешь продать дорогую вещь, фотографируешь на совесть. Ога. Про камаз я тоже подумал Почтальону Я не кричу что дахуа спец хоть и собрал дааалеко не один десяток баиков. Что до SURLY то они как минимум имеют более современную геометрию(спорно,согласен) и почти все имеют крепёж под диски а это необходимость в сегодняшних реалиях

Пачтольон Стечкин писал(а) Wed, 24 February 2016 01:24dimas000 писал(а) Wed, 24 February 2016 01:13Цитата:Отлично подойдет для дизайна (оформления) интерьеров ну да, ну да))) не говори единственную весчъ которая нравиться ему указал на авито к сожалению с баблом напряги у него вот она бомба на постсоветской територии может одна такая )) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/bayer_columbus_aelle_724402977 Годная рамца но адекватная цена ей раза в DVA меньше.

Сори ответ не ТС (не доктору) ,а последнему вопрошавшему.

ТС никто не скажет тебе какая там резьба. Если есть возможности и руки то разбирай втуль и делай обе железяки(а может и одну),ну или купляй за доллАры,иначе не работает. Ч0 там разбирать то,она же простая как барабан?

Посадочное место,да квадрат. Шатуны либо 170 либо 175 мм,второе наиболее вероятно,обычно длина написана на внутренней стороне шатуна . Продаю аналог в соседней теме http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17992243&rid=23116#msg_17992243 Если надо могу помочь с установкой.

Когда на сборку надо 50к и более я еще понимаю такой подход,сам так раньше и делал,но очень хорошо шарить надо и немалое везение иметь чтоб вышло не дороже чем сразу такое купить и чтоб не как у всех получилось. Теперь правда на 50 ничего толком не собрать. Еще вариант когда нужны редкие комплектующие и постройка продвигается тупо по мере их нахождения. Вариант тоже тягостный ибо долго нихрена нет а потом раз и куча всего нужного в разных местах,сразу появляется нехватка бабла и времени в одном флаконе. Вам же надо потратить один раз 15к и потогм еще разок столько же. Ну и еще разок уже на рюкзаки,багажники,свет,з\ч и инструмент необходимые с собой.... Есть кстати на большой рост недорогой гибрид на продажу,но он в процессе сборки. Точнее еще даже не в процессе,кароч не скоро соберу,не раньше открытия сезона наверно.

Какой такой фактор не позволяет купить в сборе? По цене уложишся.