AndrSlav

  • Публикации

    2 762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AndrSlav

  1. Главная проблема в том, что покрышки бескамерные на камерный обод очень плохо налезают и снимаются. Я бы их использовал в ближних покатушках, а в ПВД другие надевал, да обода и так все покоцанные. Но по асфальту в городе тоже не хотелось бы убраться из-за внезапного разрыва покрышки - некоторые повреждения порядка 10 см длиной.
  2. Не, до Пскова можно мимо Лемовжи, Сабска ехать - природа великолепная, можно рыбы половить. Я бы сам с радостью поездил.
  3. Зря смеешься - одна из версий вымирания динозавров.
  4. Обнимание с деревом произошло по какой причине: от неожиданности растерялся, или вел стал неуправляемым и его повело? Обод-то от столкновения повредился? Это еще и безкамерка была, а что же на камерной будет - камера вылетит в разрыв и заклинит колесо?
  5. кмк люфтит когда ось искривления втулки и оси совпадают, при рассогласовании появляется трение, максимальное - при повороте на 180 градусов.
  6. Т.е. трение происходит из-за излишнего давления подшипников на чашку? Но ведь при любом положении колеса в этом месте будет происходить это касание? Или я что-то не понимаю. ИМХО если трет только половину, а другую половину люфтит, то это и ось должна быть кривой.
  7. Только вот не понимаю: если чашка кривая, то почему половину оборота только трет? Вроде должно тереть всегда?
  8. Черт, совсем забыл написать - я их как камерные и так использую. Боюсь как-бы не навернуться со склона на большой скорости при разрыве.
  9. Пришлось поменять рулевую - дорожка качения нижнего подшипника ушла вместе со старой вилкой. Смазка бесцветная между орехом и болтом, которым он прикручивается (т.е. там, куда грязи не проникнуть), а что внутри неизвестно - слышится небольшое шуршание от песка (снаружи на орехе его счистил, а внутрь не заглянуть). Решил так пока оставить - шуршит, и бог с ним Плюс насчет смазки хотелось бы понять чем мазать.
  10. Просматривал заднее колесо mavic cross ride на 24 спицы и заметил в местах крепления спиц трещины. Зря, конечно, с такими колесами ездил в походы с тяжелым рюкзаком. Теперь их только по городу, видимо, можно использовать? Или что посоветуете?
  11. На 100 руб дороже - это сейчас на метро съездить туда-обратно Честно говоря, пока пару раз только пользовался. Заносить вел неудобно из-за узких проходов, особенно на входе в купе, ну да терпимо. А при выходе либо заранее перебраться ближе к багажному вагону, либо брать места в соседнем вагоне. Единственный минус в том, что вел не на виду, и теоретически его могут повредить, но в аэропорту вообще страшно представить что с ними делают
  12. Я последнее время спрашиваю есть ли багажное купе, как правило оно есть на дальних направлениях - часто нужно кому-нибудь что-то переправлять. Представляет из себя обычное купе, куда люди скидывают посылки. Просто закидываешь его в чехле и идешь на место с рюкзаком - не надо его никуда запихивать и сильно разбирать; стоит чуть дороже, чем багаж в плацкарте (да, билеты для провоза вела в плацкарте и в багажном купе разные). А так договариваются и в тамбуре оставлять, где двери не открываются.
  13. Или доработать приведенные варианты - подрезать излишне закрытые
  14. Разбираю орех, отдельные детали смазаны жидкой бесцветной смазкой - это какое-то минеральное масло?
  15. Значит ли это, что рулевую надо менять?
  16. На новой вилке несколько смущает качество обработки штока (фото). Нормально, что такие задиры? Так-то видно, что там еще и цифры выбиты (может на ту же глубину), но кто знает на какую глубину эти трещины (или как их назвать) идут.
  17. Еще по поводу мостов спросил
  18. @Порутчиг, может попробовать сделать пропуска? Через сайт госуслуг можно по электронной почте сделать. Делается не более 30 дней. списался с человеком, рыбачившим там
  19. В общем, надо смотреть - от того же уровня воды будет зависеть. Ночевать все равно лучше https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1iGq4opGIdluICwwFMf68F5GoDus&ll=66.55676552985099%2C29.899570891516078&z=16 . Сделать дневку и походить по окрестностям, проверить возможности переправ. http://dmitriy-sever.livejournal.com/18210.html
  20. Вообще фиг знает, может, и не придется заплывы устраивать. https://www.google.ru/search?q=аухтиярви&newwindow=1&tbm=isch&imgil=y8TDzCmUGRE5jM%3A%3BhXQkQ3uYo-d4SM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.panoramio.com%252Fphoto%252F655096&source=iu&pf=m&fir=y8TDzCmUGRE5jM%3A%2ChXQkQ3uYo-d4SM%2C_&usg=___5WKiI0LbQ5AQXY10xlV9ukRw-o%3D&biw=1920&bih=971&ved=0ahUKEwjY5crx1L3TAhWCWiwKHa2-A7QQyjcIMA&ei=8jv-WNikBYK1sQGt_Y6gCw#imgrc=y8TDzCmUGRE5jM: http://www.panoramio.com/photo/77578177#
  21. http://www.panoramio.com/user/131930?with_photo_id=1345042
  22. А здесь специально заезд оставлен? https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1iGq4opGIdluICwwFMf68F5GoDus&ll=64.42222245847421%2C32.46743187402342&z=15
  23. А вот здесь, наверно, раньше была деревня - много фундаментов видно. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1iGq4opGIdluICwwFMf68F5GoDus&ll=66.53390190747405%2C29.841608407041917&z=16
  24. Скорее 2 забора и следовые полосы.
  25. http://www.pogranec.ru/showthread.php?t=18582&page=53