AndrSlav

Вдруг кто подскажет: есть туфли Но у одной отлетела защелка, в которую вставляется ремешок (в процессе езды выкрутился винт). Видимо, взять можно только с испорченных других туфлей?

Если я правильно понимаю, то эти шоссейные туфли для ходьбы не подойдут, я для туризма хочу найти, чтобы и идти можно было.

А где посоветуете поискать велообувь к контактам? В Чиллене не смог подобрать. Думаю съездить в алиенбайк и велодрайв, но, боюсь, там выбор еще меньше.

С велосипедом в метро... лично мне даже страшно представить. Прежде всего такой громоздкий объект спускать по довольно крутому эскалатору просто опасно, как мне кажется. Можно на эл-ках от Ленинского проспекта до Балтийского вокзала и от Финляндского до Капитолово на трек.

О, я пробовал лет 5 назад. Не уверен, что конкретно эта модель, но выглядела точно так же. Правда, у меня проблемы со здоровьем есть, поэтому оценка не объективна, но я в нем сильно задыхался.

Может не в тему. Посоветуйте магазин где можно посмотреть перчатки для вело. Все без них ездил, но сейчас на руках сильное раздражение, хочется смягчить удары и трение. Перчатки закрытые думаю, не с открытыми пальцами.

Кстати, у меня тоже геотрекер не записал трек при первом использовании. В итоге 8 часов и 0 км. Но сегодня записал (второй раз только попробовал). Есть такое подозрение, что в первый раз не записалось потому, что при запуске появилась фраза "поиск спутников", но я не дождался результата, а просто свернул и заблокировал. Второй раз я уже точно дождался, и все прошло нормально - может и здесь так.

Так вот я и хочу понять статистику. Если в городе постоянно ломают/портят пристегнутые велы, спускают колеса, уносят/портят седла, то одно дело, но если это не так, то буду оставлять без страха. До этого не оставлял из-за того, что не особо и хотелось заморачиваться, а тросик у меня очень слабенький. Сейчас собираюсь купить что-то понадежнее (u-lock, наверно). Ну и вел у меня один, не хотелось бы, чтобы его повредили. Видимо, оставлять можно спокойно, значит)

Я никогда не оставлял вел без присмотра, но сейчас думаю начать. Я правильно понимаю, что это первоапрельская шутка?:) А то вот вопрос про седло в частности интересен: брукс подвергать опасности не хочется, но ездить на старом седле желания тоже нет. Распространены акты вандализма/надругательства над велом без присмотра? Оставлять хочу на недолгое время - в магазин зайти на минут 15.

Я про него выше в теме прочитал, но (там тоже упомянуто) карты уже почти 2 года не обновлялись, как я понимаю, - хотелось бы обновляемые карты, поэтому не стал устанавливать. Карты-то для оффлайна я установил, работают, но как трек писать не смог найти. Если правильно понял, то в инете описывается такой метод: запустить геотрекер или др программу, чтобы трек писала, а отдельно ехать по оффлайн картам. Да, как я понимаю (пока не проверял), трек будет записан, потом его можно как обычно скачивать, выкладывать и т.д., даже закачать в османд, но вот именно чтобы в актуальном времени трек писался на оффлайновой карте - не смог найти.

С навигацией по смартфону первый раз столкнулся, не могу понять - чем можно в оффлайне трек писать, чтобы был виден в процессе езды? Карты установил 2гис, яндекс, османд, просмотрел трекеры. Но трекеры - это отдельные программы со своими картами, а как можно в указанных картах смотреть на рисующийся в реальном времени трек на андроиде, как это происходит в обычном, не телефонном навигаторе?

В Адмиралтейском районе если не по дорогам, то только в Екатерингофском парке и можно поездить.

14 лет - это ведь даже нельзя по дорогам, если не ошибаюсь?

Ну не знаю, у меня уже много лет самая дешевая механика, и разве что настраивать надо колодки при стирании, не знаю как там в гидравлике. Зимой не езжу, но в дождь постоянно приходилось, да и мою керхером, ничего не заржавело и не заклинило.

Меня вот больше интересует в этом влияние крайних передач на переключение. Часто слышал, что перекосы плохо влияют - неужели все ложь?

А как укатываешь - равномерно или отдельные звезды?

Какого плана поездки?

Я обычно вылезаю только когда совсем тепло становится. Возможно сейчас без шипов на потертой резине ездить? Вроде сухо,но на гизметео иногда "черный лед" в ночное время. Весь апрель по прогнозу днем солнце и плюс, а ночью небольшой минус - стоит хоть днем ехать? Конкретно район: Московский проспект, Жукова, Говорова.

Вот здесь к примеру говорится о проблемах из-за super narrow. https://www.reddit.com/r/bikewrench/comments/6ruga3/do_i_need_a_super_narrow_chain/

Написано, что цепь " super narrow " - может, поэтому плохо в зацеп входит и требует время на притирку?

Так вектор силы натяжения проходит через ось втулки. Я не говорю, что угловое смещение будет большое, но наверняка при такой спицовке будет максимальным при прочих равных условиях.

Насчет порвать не знаю, но кмк при радиальной спицовке втулка относительно обода гулять будет сильно, т.е. при ускорениии и торможении будет как дополнительная амортизация.

Какой формат, сколько дней? Если есть конкретные планы, то лучше отдельно тему, наверно, создать. Я пока в раздумьях, но в те места давно хочу съездить именно в глушь,чтобы щука да форель были)

А в конце мая-июне за щукой никто не собирается?)

С виду они по ширине как тектро выпирают. Т.е. багажник нужен такой же. А вот TRP SPYKE узкие - для них можно обычный багажник поставить. Я этим вопросом с тормозами заморочился исключительно из-за багажника.