AndrSlav

Я и на 26' только 32 зуба использую. Большая звезда есть, но ее функция - защита системы при переваливании вела через бурелом)

О, с ночевкой - это любопытно.

Сам только 2 зимы катал. И как раз они были вполне велосипедные. В позапрошлую в центре снега всю зиму было мало. В прошлую 2 недели было вроде в феврале, когда были валы снега, ехать никак. Надеюсь теплые зимы будут теперь.

Хм, прямо на ровном льду плохо держит? Странно. Казалось бы на льду у любой четырехрядки должно быть отлично.

Но микротрещины же могут быть?

В принципе, при воронении, как написано по ссылке, используется в т.ч. кислота. Мысль в видео, что убираются концентраторы напряжения имхо вполне правдоподобна. Правда спицы на растяжение работают, так что концентраторы на поверхности не так сильно должны влиять как при изгибе.

А насколько большая разница катать на покрышках типа ice spiker и marathon? У меня пока опыт был только с нокиан, по виду с большими пупырышками как ice spiker. Накат хреновый, после них весной переходить на полуслики счастье. А вот в каше из снега плавают , виляют. Сейчас думаю купить попробовать все же не такие злые, в надежде на лучший накат, может schwalbe marathon. Если зима как 2 предыдущие, то определенно будет норм. А если снега подсыпет - насколько хуже будет на них ехать?

А сейчас никто не собирает заказ? Надо бы покрышки да еще может что прикупить.

Вот интересно, почему у трамвая такой тихий гудок. Ведь реально очень тихий, при том махина тяжелая такая.

Я ведь правильно понимаю, что на льду зимняя резина без шипов бесполезна?

Так а шиповка вроде почти вся швальба в продаже. Ну нокиан есть, но вот подумалось взять что-то с не таким жутким протектором - очень тяжело на них ехать, думал может швальба получше, тем более, что последние 2 зимы вообще без снега.

Надо бы зимние покрышки купить. 2 зимы ездил с нокиан шириной 2.1. Одна до дыры протерлась сбоку, вроде как из-за большой ширины и низкого, вероятно, давления. Вообще померил обода - оказалось они у меня 16-17 мм, т.е. максимум, если считать ширину покрышки в 2.5 раза шире, получается 1.7''. Но я вообще давно использую на них покрышки 2.1 летом, и вполне нормально было. На одном из сайтов продают шипованные швальбе на 26'' шириной 1.7'' и 2''. Вроде как для зимы лучше пошире - и давление можно пониже, и предполагаю лучше контакт шипов с поверхностью. Или лучше 1.7'' брать? Или одинаково? А то купил здесь покрышку летнюю 1.7'' - она с непривычки смотрится уж очень узкой, да и не амортизирует почти. Вроде как главная опасность очень широких покрышек - вероятность срыва при резком повороте, но я даже летом очень не люблю устраивать крутые виражи, а уж зимой тем более.

Если автомобильно, то не проще электросамокат? Я правда не интересовался ими, так что не знаю насколько нормальные в этом ценовом диапазоне.

Еще не мягкая, не осыпается?

А чем плох бирбайк? Надо бы тоже односкоростной, многие положительно о них отзываются. Тяжелый?

Так ведь не сам шток скорее всего гнется, думаю - у меня изгиб именно в сочленении штока с ногами вилки, в месте заделки штока в корону (вроде это же называется корона вилки, а то в терминах не силен). Шток же жестко опирается на подшипники.

Не, в 2012 году я был только в Северной Македонии, на поезде не ездил.

А вроде уже не выскакивает. 3 недели был в походе без связи, а сейчас смотрю - уже нет окна при открытии сайта.

Всплывает при открытии форума. Поначалу постоянно в поиске что-то вбиваешь - смотришь, а выскочившее окно перехватило ввод, и написал в чате вк. А потом обнаруживаешь, что в чате вк с группой вп странная переписка, думаешь вдруг взломали. Как убрать это окно нафиг? В настройках не нашел(

Интересно погулять в нацпарке Пелистер, там и отель/хостел есть. На горе Попова Шапка тоже очень красивые пейзажи, оттуда начинается маршрут "Шарски воды марафон". Мне вообще очень понравился Прилеп - небольшой городок в долине, вокруг горы, на веле очень хорошо съезжать к нему с перевала. Рядом интересные достопримечательности - Маркови Кули, монастырь Трескавец. Мне сказали, что в монастыре даже есть возможность заночевать, но подробностей не знаю, и был там в 2012.

В какой-то мере все гнутся, наверно. У меня Salsa CroMoto Grande Disc 29" Rigid Fork тоже подогнулась. Но наверно не так сильно. В теории чтобы не гнулась вилка надо или покупать из лучших материалов/лучшей конструкции, либо брать такую вилку, чтобы стояла ближе к вертикальному положению. Но судя по фото второе здесь не прокатит.

1. Видимо поздно, но на будущее - багажный билет и билет на себя надо вместе брать, стараясь быть как можно ближе к велу. 2. За 20 минут до выхода перетащить вещи в тамбур вагона с велом. Вытащить вел в тамбур. Ничего сложного.

Последнее время я покупаю билет в багажное купе. Т.е. одно купе поезда выделено под посылки всякие, в т.ч. можно вел засунуть. В теории купе может не быть в данном поезде, возможно будет заставлено полностью, но я с этими ситуациями не сталкивался. Вел засовывается в велочехол. Последнее время снимаю только переднее колесо и педаль. По стоимости чуть подороже, чем пытаться засунуть вел рядом с собой, но значительно удобнее. Билет всегда покупал заранее. Да, не во всех кассах: на Балтийском помню в одной кассе можно было, на Витебском несколько касс.

В Крестцах жила бабушка. В Холове говорили давно были раки, но случился замор. Последний раз на реке был у деревни Долгий мост (заброшенная порушенная миниГЭС, может и не была никогда достроена - не знаю) - неожиданно увидел раков. Даже мог поймать, но побоялся, поскольку никогда ранее не видел) Но это лет 15 назад было.

Посадку можно изменить.