Sunrise

molod4ik писал(а) Tue, 24 July 2012 17:52ребята у меня запасной камеры нет, возьмёт кто? с ночёвкой! давай решать где? Колесо на 26? С ночевкой уже вроде есть варианты))

Вроде бы как народ уже набирается. Так какие планы? На один день или с ночевкой? И где тогда останавливаться?

ВелоЦираптор писал(а) Tue, 24 July 2012 15:15 ну пешиков-то пугать ею, на тротуарах тем более, не стоит - зело аццки звучит))) Бывают случаи когда и на проезжей части пешики попадаются. Тут недавно один такой даже не оглядываясь назад взял и сошел с тротуара на дорогу. Хорошо у меня реакции хватило его обьехать. А если бы там машина была...

цитатаSamui Airzound Bike Horn - самая громкая велосипедная дудка, присутствующая на рынке! Мощный пневмосигнал создает впечатление у прохожих, если не о приближении поезда, то явно не велосипеда. Airzound обеспечивает быстрый отскок с дороги всех пешеходов и легковых автомобилей! Сигнал в 115 Дб, которые выдает гудок весом всего лишь в 150 грамм, позволяет его владельцу более безопасно передвигаться в сложной дорожной ситуации. Накачивается Airzound велосипедным насосом до 6-8 атм., что позволяет погудеть 20-40 раз. Клаксон крепится на руль, емкость для сжатого воздуха помещается в подфляжник или с помощью специального крепления (в комплекте) на раму Очень интересная штука. Надо поставить себе

z0rg писал(а) Tue, 24 July 2012 10:45Александр С писал(а) Tue, 24 July 2012 10:30По поводу "дтп 1", сейчас очень многие автомобилисты при повороте направо забивают на включение поворотника. и при перестроении И когда останавливаются высаживать пассажира не включают аварийку. Только начинаешь его объезжать, водятел сразу начинает двигаться влево даже в зеркало не смотрит.

Еще вопрос к Илье. Возможно ли начать переговоры по велодорожкам между Финляндией и Россией? Например дорожки от Выборга-Светогорска, Брусничного, Торфяновки. Возможно финская сторона так же заинтересуется данным проектам и примет участие в реализации. Думаю очень многие велосипедисты поддержат эту идею. Проект послужит мощному развитию туризма в России и Финляндии.

Когда слышу, что кто-то из знакомых хочет купить машину, сразу пересчитываю стоимость на количество велосипедов которые можно было-бы купить на эти деньги. Особенно коробит от разговоров некоторых особ мечтающих о машинах и в то же время мечтающих похудеть.

Как вообще трафик на трассе? Не страшно ехать?

На следующих выходных тема еще актуальна откатать визу?

28 июля прокатился бы до брусники без заезда в Лаапу. Планирую посетить магазин Лапландию, рыбу ну и дютик. С ночевкой или без еще не определился.

Roadkill писал(а) Sun, 22 July 2012 21:00Надо было нападать первым. В такой ситации и не успеешь среагировать. Быдло оно нападает с зади или сбоку. Это к стае собак подъезжаешь и уже готовишься, что сейчас начнется. А к стае быдл ... фиг знает что там на уме

Наши люди в булочную на авто не ездят! Да здравствует велосипед.

Кстати на этих выходных в передаче "главная дорога" показали сюжет, как тетка переходила дорогу в неположенном месте, хотя светофор был в 20 м. Ее сбил водитель и поколечил. Она обратилась с иском в суд о возмещении морального вреда и на лечение и выиграла дело. Судья прокоментировал свое решение: водитель управляет средством повышенной опасности и должен был предупредить/предугадать поведение тетки. Вообщем полюбому если вас собъют средством повышенной опасности можете смело подавать в суд и выигрете дело

Агафья писал(а) Wed, 18 July 2012 00:25VMdik888 писал(а) Tue, 17 July 2012 23:49кстати я давно заметил, что паста "новый жемчуг" весьма хорошо себя показывает...приятно от неё) Ну и на здоровье, главное чтобы нравилось... Правда, я с недоверием отношусь к нашим стандартам качества средств гигиены, но это уже мои тараканы... Купил тут как-то пасту Жемчуг, а она с горелым привкусом. Что-то наши производители нахимичили с партией. Или уже и Жемчуг подделывать стали

Это пиар акция в итоге поднимет продажи данному магазину. На месте владельцев других магазинов тоже бы выделил несколько моделей великов под бесплатные тест-драйв (поездил и вернул на место).

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 17 July 2012 19:58Приходит на ум телескопическая палка с флажком...

Сегодня опять пытался перейти пр. Обуховской обороны д.54 на нерегулируемом пешеходном переходе. Подождал пока 2 крайних ряда затормозили. Перехожу и по трамвайным путям на бешенной скорости несется водятел и сигналит мне типа: "Куда прешь!". Думаю надо уже номера таких водятлов запоминать и сообщать куда следует

Власти Москвы собираются реализовать необычный проект. В ближайшие 4 года в столице появятся голографические пешеходы, дублирующие зеленый сигнал светофора. Этот проект будет осуществлен для обеспечения повышенной безопасности пешеходов на дороге. Сообщается, что по всему периметру перехода будет отображаться голограмма человека, переходящего дорогу. Картинка будет создаваться с помощью световых лучей от двух направленных друг на друга прожекторов по обе стороны дороги, сообщает портал royalcheese.ru.

TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 15:41 Зачем вообще тогда в шлеме ездить? От наезда катка конечно не спасет, а вот при падения и ударах головой например об острые предметы защитит на 99%

Одеваю шлем Wind от Author. Минусы: Голова потеет и если затягивать голову жмет. Плюсы радует цена, легкость и неплохой дизайн

bookgott писал(а) Thu, 12 July 2012 10:58Трафик на Невском такой ,что надо бы еще пару полос!!Даже если припаркованные нафиг автомобили поубирать ситуация не изменится..Давайте уже заканчивать эту бредятину с велодорожками через весь город.. .Вы еще на кольцевой велодорожку попросите! Трафик в центре возможно сократить если сделать общедоступные перехватывающие парковки рядом с метро и совершенный общественный транспорт с выделенными полосами. Велодорожки и инфраструктура тоже необходима. Только так наш город станет чистым, появиться возможность жить и развиваться. Да, работы и проблемм в этом направлени много. Но людей готовых бороться за чистый и безопасый город тоже не мало. И очень радует, что в нашем сообществе есть люди которые отстаивают наши здоровые идеи. Спасибо им

Bamboo писал(а) Thu, 12 July 2012 10:41Заранее ступить на зебру выражая готовность перейти дорогу, действительно может быть опасно: не раз видела как водитель маршрутки, собираясь остановиться по требованию пассажира "за перекрёстком", уже на зебре прижимается к поребрику. Может я и увернусь, а у пожилого человека реакция замедленная, а у ребёнка непредсказуемая. На форумах автомобилистов 99% участников демонстрируют абсолютное знание пункта ПДД, в котором говориться о пешем пересечении велосипедистом дороги по зебре, но ПДД не обязывает меня выражать намерение перейти дорогу поднимая руку или ногу, мигать мощной фарой, гудеть в стодецибельный гудок... Не обязывает пожилого человека с тростью изображать из себя шлагбаум... Велодорожки, велостоянки, велознаки, сеть велосипедов напрокат - это наше будущее, которое надо созидать, а в нашем настоящем люди получают увечья и погибают на пешеходных переходах. Я про то и говорю, что на дорогах сейчас полный бардак. Что мешает автомобилистам притормозить перед каждым нерегулируемым переходом? Ответ: желание быть и оставаться быдлом.

shifft писал(а) Thu, 12 July 2012 02:05Безопасную езду по полосе для ОТ можно будет всерьез обсуждать только после того, как в российском ГИБДД будет наведен такой же порядок, как в Грузии. Видел это своими глазами, потому пишу. Нет реальной ответственности - плевать на санкцию. Пока мы в общей средней массе часто ведем себя, как быдло, поправить ситуацию может только представитель власти, не имеющий возможности к жалости или коррупции. А в Мадриде, например, эти полосы реально выручают горожан. С их безумными пробками нет частников, вылезающих на такие полосы. Пресекается очень быстро. Плюс они почти везде отделены пластиковыми флажками/кеглями, прикрученными к асфальту. Четко видно разграничение и безопасно в случае наезда. Вот только не обратил внимание, можно ли байкерам у них передвигаться по таким полосам. Наблюдал в Испании на полосах для ОТ поднимающиеся металические столбы. Когда подъезжает автобус, они опускаются и пропускают только его. Почему у нас так не делают?

indi писал(а) Wed, 11 July 2012 14:22дизель - это цветочки в сравнении с проносящимся со свистом фурами на узком тамошнем шоссе. а объездов по лесу фактически нет. Очень опасный участок от Выборга и его фиг объедешь. Лучше действительно набрать желающих на велотакси.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 11 July 2012 14:31Почему по Дюссельдорфу или Кельну ездить на велосипеде нормально, а у нас нет? Потому, что немцы да и все евпропейцы очень практичный народ. Они заботяться о безопасности, здоровье населения и об экологии. А у нас все сделано так, что бы убедить население покупать автомобили. Государствту очень выгодно создавать мнение, что велосипед очень опасен и вреден для здоровья.