Скала

В первоначальном посте речь была белорусской пограничнице. А у нас совместное пограничное пространство. Насчет иностранцев-пограничников я не знаю. Не удивлюсь, если у разных стран разные на этот счет инструкции. Европа не настолько однородна, как порой кажется. Но я бы в любом случае не рисковала бы с ними спорить или не отвечать. Потому что окончательное решение о впуске в страну принимает он, а не тот, кто визу давал. Насчет доказательств. Свидетельство о рождении ребенка у меня всегда на руках. Потому как наши без него могут не выпустить. То, что оно не переведено на английский или местный язык не делает его недействительным. Это официальный документ. Тем более в наших паспортах есть имена на русском и при большом желании погранец в состоянии сравнить св-во и паспорт. Другое дело, что, делать этого не будет, но это уже его проблемы.

Ma'am писал(а) Sat, 23 August 2014 16:33 А откуда такое высокомерие? Только потому, что в Европах бывали? Человек как раз и готовится, а подобные ответы отбивают всякую охоту спрашивать. Это не высокомерии - это недоумение. Человек собирается вроде, а не знает даже, что границы между Италией и Францией нет. Причем его интересует только одна граница, а их на маршруте как минимум 3! Т.е. карт он ,похоже, не смотрел! При этом замахивается сразу на трансконтинентальный маршрут.Почему-то те, кто не был очень хотят именно так и ехать - через пол-Европы. Видимо, проехать Романтик штрассе для них "не круто". Регулярно на подобных форумах появляются подобные вопросы - как мне круто прокатить подобный маршрут. В результате, обычно никто никуда не едет. Вот и ваш "подзащитный" мысль подкинул, а за месяц почти ни одного больше вопроса у него не возникло.

Очень интересно. Не знала, буду иметь ввиду. Правда, в этом году вряд ли бы попали даже если знала - 31.08 уже были билеты из Вены. А в ночь на 30.08 и утром в субботу нас поливало дождем вовсю под Зальбургом. Правда, без грозы.

В Германии и Франции заранее можно купить более дешевые билеты

Постоянно езжу с дочерью. Фамилии разные. Пока она была вписана в мой паспорт доки возила ( св-во о рождении и св-во о разводе , т.к. я меняла фамилию обратно), но не спрашивали. Сейчас в аэропортах Москвы спрашивают почти каждый раз, на наземных границах не всегда. 2 года назад забыла при поездке в Финляндию - пронесло. Вопросы об имени и прочие очень любят задать детям дошкольного возраста по моим наблюдениям. Прикол, что не каждый ребенок чужой тете отвечать на такой вопрос даже. если знает ( а многие имен и не знают!). В Аллегре при мне ребенок тоже ничего путного о бабушке сказать не смог . Но пропустили 2 недели назад в Шереметьево почитав св-во о рожд и св-во о разводе пограничница, видимо. запутавшись посоветовала возить внутренний паспорт с вписанным ребенком. Но, во-первых, у меня нет печати на той странице, во-вторых, внутренний паспорт заграницу не еру. в -третьих, имхо, как раз св-во о рождении главный документ, доказывающий родство ( даже взрослых людей). Так что я и впредь до совершеннолетия дочери не рискну ездить без св-ва. Насчет того, что "ихних" погранцов не интересует кто мне этот ребенок - в целом так. Хотя порой устно интересуются. Правда, при получении визы разрешение от отца требуют почти все. А британцы пошли даже дальше - в визе ребенка вписаны были данные мои паспорта - так что въезд в UK дочери без меня был заказан. Ребенок без сопровождения получает визу с большим количеством доков. Возвращаясь к первоначальному посту - пограничница совершенно права. Одинаковые фамилии не повод считать людей родственниками. Просто родители, путешествующие "полными семьями" слишком расслабляются и правил не знают. Они порой и при получении визы на ребенка много для себя делают открытий. Меня лично уже ничего не удивляет после того, как французы заставили меня писать разрешение на саму себя на ребенка вписанного в мой собственный паспорт. После этого нелепое требование итальянцев, чтобы я дала разрешение отцу, с которым ребенок вообще не ездит, уже просто ерунда.

Сначала ездили с пленкой, потом с тонкими велочехлами из тента б/у от палатки. Потом сшили из более крепкой и толстой ткани. Правда. все равно дырки небольшие на ней появлялись после каждого перелета. Часто почти не разбирали и минимально защищали велики. Поломки были, но такие, что вряд ли помог любой чехол - например, сломали багажник мне как-то. Таких что нельзя было ехать, не было. В этот раз решили вернуться к тонким чехлам ( экономили вес). При перелете Москва-Вена на дочкином велике было сильно перекошено седло! Наверняка его где-то зажали чемоданами. С трудом, но мне удалось его почти исправить обратно. В остальном статистика такая - одна дырка ( приличного размера) на чехле за перелет. ИМХО, учитывая, что использовали не новую и б/у ткань от тента вполне оправдано. Зато порадовал вес - 400 г против 1 кг из Кордуры. Чехол один в походе использовали для ночного укрытия велика. второй когда было холодно клали по верх спальника ( он у нас тонкий). Для себя решила, что для поездок на небольшие расстояния буду использовать более крепкий чехол, для дальних, когда важен вес и объем - тонкий.

В начале августа уже на нашей границе в Брусничном встала у красного светофора. На велике я была одна, машин стоял хвост. Мне тут же наш пограничница заорала чтобы я ехала. Когда я подъехала она спросила, почему я остановилась. Я ей про красный. а она мне потом когда я уезжала еще раз напомнила, что на красный стоять с машинами не надо.

Честно говоря меня совсем не трогает ( пока во всяком случае), что мои пальчики сданы. Во-первых, я вроде ничего такого не совершаю и не собираюсь... Устанавливаю палатку в кустах - так пальчики сданные вроде никак не повлияют - полиция приедет и без них. А если что, найдут, я думаю и так... За все время путешествий имела дело с полицей очень мало и все заканчивалось проверкой паспорта ( тьфу-тьфу-тьфу). Первый раз - ночью глубокой шли пешком в аэропорт Бергена.Дочь чуть впереди меня, остановилась машина, поинтересовались почему она одна ( 3 часа ночи, загородом). Потом мы варили кашу на остановке. Приехала полиция. Возможно была вызвана той теткой, которая не проехала равнодушно мимо ребенка ночью ( а ведь пожалуй это неплохо?). А может просто ужин с готовкой их заинтересовал. Все закончилось моим объяснением про ранний самолет и проверкой паспорта. Несколько раз проверяли паспорта в поездах на границе стран в Шенгене. Причем, часто нас как раз обходили, т.к. внешность у нас европейская Один раз ночью, когда поездов уже не было на вокзале в Германии тоже заинтересовались ( посмотрели паспорт и визу). Во Франции полицейский как-то остановился в сумерках и сказал, что надо достать фонари и жилеты если есть. В Англии при езде на машине весьма подозрительной ( я виляла. т.к. никак не могла понять где свернуть или припарковаться) меня догнали полицейские. Я объяснила. что не знаю куда ехать и что первый день за праворульной машиной ( прикинулась дурочкой). Они мои доки даже не взяли, но машину как я поняла проверили. И это весь мой опыт общения с полицией ( тьфу-тьфу-тьфу).Хотя если вдуматься я тоже регулярно нарываюсь - ставлю палатку, готовлю еду порой в тех местах, где это обычно не делают. езжу ночь по дорогам, ночую в машине ( иногда в весьма замысловатх места) и т.д. Но возможно мне еще многое сходит из-за того, что я женщина, и с девочкой обычно ( дочь светловолосая). Не подозрительны мы

Я всегда вожу еду с собой. Больше-меньше, но вожу. По-другому не получается, сколько не пыталась. Пример. 02.08 Приехала в Питер в 5 утра. Затариваться в общем негде было. Далее Аллегро , есть уже хотелось конкретно. Перекусила в поезде естественно взятой из дома едой. Приехала в Вайниккалу. Ничего кроме жд станции не видела. Дальше поехала на юг. Ни одного магазина. Первый увидела только в Юлямаа. Весьма ограниченный выбор мне показалось. Цены финские меня вообще не радуют. В Англии можно бюджетнее закупиться. Пицца меньше ( граммах)и дороже, чем покупали подобную в США. Только там в долларах цены, а в Финляндии - в евро. Далее супермаркет увидела только Luumäki после 18 часов ( думала они уже закрылись).Далее магазинов не видела вообще, в Лапееранте была утром в воскресенье в 8 утра ( все закрыто), далее граница. До Выборга тоже нет магазинов. В общем, хорошо, что у меня был "автоном". В субботу вылетаем в Австрию. У нас вечный облом - мы везде приезжаем в субботу вечером, а в воскресенье в Европе с продуктами беда. Хотела взять минимум ( чай, соль и т.п.) . но теперь решила везти на 2 дня еду + то, что на месте дорого или трудно купить в компактном виде.

AlexTrub писал(а) Thu, 14 August 2014 15:45 Вы считаете, что у нас можно ездить в одиночку и ночевать где угодно? Вообще где угодно? Я не считаю. Это преувеличение? Я и в Европе не считаю. что можно ночевать где угодно. Я всегда ( почти всегда) ставлю палатку так, чтобы не быть на виду. Даже в Норвегии и Исландии. Вот мне лично так спокойнее спать. Возможно, это из-за того, что я из РФ. В прошлом году поставила у озера в лааву, недалеко дорога, вечером ( ночью) компания местной молодежи проходила. Никто меня не тронул, ничего не сперли, но спалось мне "не очень". В глухом лесу спалось на следующий день намного спокойнее. И да. я ж ставлю в большинстве стран палатку там, где это вообще запрещено законом ( в Германии , например). Какое уж тут " где угодно". Ставишь там, где не видно" AlexTrub писал(а) Thu, 14 August 2014 15:45 Я в пьяной молодежи за границей не чувствую агрессии (по крайней мере в северных странах, в южных не бываю) Я тоже не чувствую и расслабляюсь. А иногда думаю, а может зря? Это я не знаю местных проблем, языка и поэтому спокойна?

В велошортах можно? Я читала отчет какой-то и поняла, что проезд по деревням вызывает ажиотаж. Только насколько он криминальный не поняла. Для равнения. Много ходила когда-то на Кавказ ( пешком и на каяке). Вот где часто ощущение, что находишься на оккупированной территории. Потом в 2007 пошли с дочерью ( вдаоем , ей было 7 лет) в Киргизские горы ( Терскей). Конечно, мы с ней смотримся необычно и вызываем интерес у многих. Но в Киргизии я никак не могла привыкнуть, что этот интерес вполне доброжелательный. Тоже самое потом чувствовали в Китае и Вьетнаме. Нас даже на деньги не пытались развести почти. А про Марокко мне интересно, потому что это совсем новый для меня регион. Но даже не знаю, стоит ли его рассматривать...

Почему через Мюнхен?! Южная точка - Фюссен, оттуда и въезжаете сразу в горы ( сама так ехала). А Мюнхен в стороне.

В Марокко можно поехать женщине в одиночку в велопоход? Это безопасно, спокойно? Меня останавливает именно этот момент в первую очередь. На мой взгляд тоже проблема гопников в РФ сильно преувеличена. Места. где скапливается пьяная молодежь стараюсь объезжать и заграницей. По поводу Англии все хочу написать. Ходили в прошлом году в велопоход Уэльс-Англия. Из 2 недель - одна ( первая) ночевка в отеле. последняя в кемпинге. Все остальное - в кустах. То, что в Великобритании многие запреты прописаны прямо на щитах мне лично даже нравится. В той же Финляндии я не всегда понимаю, где частная территория, а где нет. ИМХО,как-то странно понятие "свободы" свелась только к вопросу можно ли ставить палатку и безопасности. Для меня, как для велотуриста ценно еще и то, что в Европе как правило легче передвигаться с великом в транспорте, правила перевозки понятны, часто это бесплатно. Вообще очень привлекает то, что в Европе я - нормальный человек, который активно проводит отпуск. В РФ - я в глазах большинства идиотка, у которой нет денег на нормальный отдых ил с головой не в порядке. Когда я начала ходить с дочкой в походы ( с 4 лет) сколько я слышала " бедный ребенок". В Европе дочери обычно говорят " о как ты сильна!" Наличие вполне приличных дорог тоже для меня часть "свободы" Я могу посетить большинство красивых мест Европы. В РФ очень многие места для меня практически недоступны. Да, кстати, заповедники в РФ - это тоже трудодоступные зоны. Нац.парки США доступны для всех. Есть места где ограниченно посещение - так проводится легальная лотырея. Трудно объяснить это словами, но в Европе я себя чувствую гораздо свободнее. Доброжелательность ( пусть весьма поверхостная) окружающих очень этому способствует. Но у меня опыт только кратковременных пребываний и путешествий. Если мне пришлось там пожить, то вполне возможно, что я тоже бы сказала, что там "тюрьма". Но я вроде там жить не собираюсь. а

Т.е. очень большая вероятность, что теперь с нас будут требовать деньги, оплаченные квитанции или просто не пускать в вагон. Какой ужас! Только немного легче стало и проводники перестали возражать... Интересно, почему убрали про велики? В пригородных электричках у нас даже разрешили вести бесплатно ( правда в идиотские часы с 10 до 16), в наземном транспорте теперь - пожалуйста, а в дальних закручивают гайки. Ехала 2.08 из Выборга на обычной эл-ке, велик был в чехле, с меня пытались взять за провоз негабарита. Я отказалась, от меня отстали.

mlin писал(а) Mon, 11 August 2014 01:47Маршрут: Марсель-Ницца-Генуя-Милан-Венеция-Любляна-Загреб Хочется проехать по такому маршруту,если это возможно,конечно) Тур займет около 2 недель,в день примерно по 8-9 часов езды с остановками на ночевку в городках. Хотелось бы узнать,как проходить границу между Францией и Италией с байком? И реально ли ехать по шоссе/автомагистрали в этих странах? Меня бы в первую очередь заинтересовал вопрос как там граница с Хорватией, которая как-то не совсем в Шенгене ( или уже?), а когда у человека возникает вопрос про границу Франции и Италии , то сразу возникает вопрос - в Европе то бывали? Вы уверены, что готовы к такому путешествию? Прямые дороги будут загружены ( или трассы. где ехать нельзя), а местные сильно удлинят путь. И да, летом жаркий регион

VORON писал(а) Mon, 11 August 2014 00:30Температуры НЕ ВЫШЕ +25 - это обязательное условие. При 0 ехать приятнее, чем при +30. Мы можем пережить холод, дождь, снег, ветер и их сочетания, но не жару... На западе США во второй половине июня еще очень много дорог в парках закрыто по причине того, что снег лежит. Хотя высоты в общем, не такие и большие - 1.5- 2.5 тыс. в основном. А там где открыто снег по обочинам и естественно о жаре разговора нет. У них снега так много зимой. что в июне его еще ну очень много. Правда, когда солнце выходит , то припекает хорошо. Вообще, очень похоже на конец марта в Подмосковье.

Тоже считаю, что сравнивать Скандинавию и юг Испании, или например, Румынию ( не бывала) не совсем корректно. Но сама езжу обычно по благополучным странам и регионам ( при выборе маршрута это для меня на первом месте), поэтому пока ( тьфу-тьфу-тьфу) пролем не имела никаких. Собственно и в РФ и в бывших странах СССР имела проблемы ( и серьезные) только на Кавказе.

Не нашла темы. Есть отдельные данные, а хотелось бы поиметь списочек, чтобы разрабатывать маршруты. В первую очередь интересуют на границе с Литвой и Латвией. Неплохо бы сюда еще добавить белорусско-польские, доступные на велике. Сама на велике ездила через Печоры и Нарву.

ProteKtor писал(а) Thu, 07 August 2014 11:32VORON писал(а) Thu, 07 August 2014 11:14КМК, данная тема - не совсем про Финляндию, а про поломки велосипеда в целом. Что делать, если велосипед сломался в глуши, инструмента и знаний/умений нет, денег на подкид нет, а помирать не хочется? Значит, е надо ездить в такие места. Ты же, если плохо плаваешь, не заплываешь далеко? Полностью согласна. Если Вы не уверены в своих умениях и смекалке, не надо ездить в одиночестве, тем более без денег и инструмента. Несмотря на то, что стараюсь выезжать с отремонтированным велосипедом, все равно, конечно, поломки случаются. Тьфу-тьфу-тьфу как-то обходилось без снятий с маршрута. И везло- обычно случалось ближе к концу поездки. Поэтому даже в сервис иностранный обращалась только один раз. Сразу поясню, что если ТС мужчина и ездит с девушкой, то у меня вариант круче - я женщина и езжу уже 7 лет с дочерью, которой только через неделю будет 14 лет. Расскажу какие были поломки в походах: 1. Чехия - на скорости с горки наехала на шишку ( обод был не двойной кажется) - дикая восьмерка. Сняла задний тормоз ( вибрейк тогда еще), велик подвиливал, но оставшиеся 2 дня ездила без ремонта. 2. Багажник ломался дико во Франции и поменьше в Альпах - как выше писали - веревочки не менее надежны. В альпинизме вообще все держиться на веревках. В эти выходные все 250 км проехала по Финляндии с багажником полностью привязанным к велику ( крепежа не нашла, а времени на длительные поиски не было). 3. В Финляндии в прошлом году дико тормозил передний поезд - сняла, подвязала к раме веревочкой. 4. Во Франции за 2 дня до окончания что-то случилось в задней втулке и велик превратился в самокат. Поменялись с дочкой ( а ей тогда мой еще и велик был очень), и я везла ее на веревке ( груз тоже не хилый был). 5. В прошлом году в Уэльсе у меня переклюк вошел в колесо и развалился ( как спицы не пострадали даже удивляюсь). Полностью его сняли, цепь укоротила ( выжимка была, но я никогда ей до этого не пользовалась), 1.5 дня ехала на одной передаче, утомительно, конечно, но ехала. На следующий день у дочки сильно треснул обод! Вот это меня сильно напугало. Я не понимала через сколько он развалиться. Это не была глушь совсем, но воскресенье, вечер... В общем, ехала аккуратно она, колесо дальше не развалилось, утром в понедельник нашли магазин и сервис. Заодно и мне переклюк поставили новый. Буквально вчера прямо у кремлевской стены у меня вывалилась педаль. Обратно вставить нереально - резьба сорвалась. Живу я в 15 км от Кремля. Так как педали контактные, то крутила одной ногой - есть такое упражнение Еще как-то на мультигонке у моего напарника в 30 км от финиша в глухом лесу лопнула покрышка. Надули новую камеру ( к счастью было 2 запасных), пластырем залепили покрышку и поехали по шоссе. Хватило на полдороги. Потом заменили еще камеру и опять заклеяли. По моему опыту в походе кроме инструмента должны быть скотч, кусок проволки, несколько гаек-болтов разных размеров, проволка, веревочки сантиметров по 50 см, а в дальний поход в неодиночестве - веревка пригодная для буксира

Расскажу свой метод добычи воды в Финляндии ( и др.скандинавских странах) - это раковины при входе в супермаркет. Именно в скандинавских магазинах на входе есть раковины для мытья рук после сдачи бутылок . Это водопроводная вода, и она точно не хуже той, что в колонках. И на мой взгляд это надежнее , чем вода из озера по которым насколько я видела плавают и утки. и чайки и лебеди, а птицы переносят очень много болезней. Еще маленький секрет - на пограничном пункте в Брунисчном ( в финской части) есть туалет для инвалидов. Предпочитаю воду брать там - в обычном туалете нет регулировки тепло-холод.

yarik2004 писал(а) Sat, 02 August 2014 00:18 скажите, там можно останавливаться просто в палатке? видели ли вы кого нибудь кто там стоял? Теоретически нельзя. Но мы везде встаем с палаткой. Без кемпингов. Но так, чтобы нас не было видно. Даже там , где разрешено - например, в Скандинавии. Просто я сплю спокойнее, когда знаю, что нас не видно. Хотя, да местами это бывает весьма проблематично. Но с великами все-таки проще найти стоянку, чем в пешем походе. проехать лишние 5-10 км в поисках ночевки обычно не проблема. В пешке это сложнее. В Альпах две проблемы - пастбища и склоны. Там где ровно- коровы, там где лес - конкретный рельеф. Часто встаем как раз между оградой под током и начинающимся лесом у подножья склона. Приходится спать под звон колокольчиков В общем, если собираетесь спать в палатке - то надо быть готовыми к тому, что это будут места " в кустах", на крохотных площадках, порой непросто будет найти такое место, что воды рядом не будет, и ее придется запасать где-то заранее. Если морально вы к этому готовы - места найдете. Мне лично не только из-за экономии нравятся такие места - в кемпингах колхоз, все на виду, порой еще и шумно, тут природа и свобода. Места бывают разные - когда " в кустах", то я не расстраиваюсь, т.к. нам там всего лишь "поспать". Но бывают весьма панорамные и красивые места ( в кемпингах такого не увидишь). Через 2 недели собираемся в Доломиты. Кемпинги и отели в мои планы не входят.

Романтик штрассе , имхо, подходит под ваши запросы. Там 500 км на велике, 22 города на маршруте официальном, длинных перегонов нет. Рельеф есть, но местами и это все-таки не горы.Насчет купания не задумывалась - ехала в мае. Хотя рек предостаточно, большая часть маршрута идет вдоль Леха. Хотя Боденское озеро очень даже симпатично, но что там делать 2 недели? Насчет немотивированного подростка - это Вам виднее, что может заинтересовать вашего ребенка, а что нет. Мою слава богу, все интересует пока ( тьфу-тьфу-тьфу). Да, вспомнила - в районе Аусбурга купалась в мае. Там зона отдыха была. В Фюссене озера есть, но почему-то когда были в августе купающихся не видела.

Lubania писал(а) Mon, 04 August 2014 13:35 а куда еще можно поехать, чтобы: 1. мало людей, мало машин 2. грунты преимущественно, но проезжаемые 3. красиво 4. не жарко, без резких колебания тем-ры в течение суток (не жарко = не более 20-23) упд: без визовых заморочек. Шенген уже надоело откатывать еще добавлю: желательно море+горы и конечно, без комаров и прочих кровососов )) По всем пунктам кроме последнего подходят Штаты. Но это не Шенген На западе США можно найти все, что душе угодно. И достаточно много мы увидели похожего на Исландию. И не только знаменитый Йеллостоун с гейзерами. Например, в этом году прошлись по лавовой пещере в НьюБерри. Там же лавовые поля. А кратер-лейк тоже интересен. Есть еще парк Ларссен - но мы туда не доехали. Водопады на реке Колумбия мне тоже очень напоминали и Исландию и Норвегию одновременно. Хотя в принципе зелень другая. А штат Орегон очень напоминал любимую мной Карелию, Алтай и Хибины в одном флаконе. А цветных гор на западе США на удивление много. Самые яркие из тех, что видели - в районе Долины смерти. Но там жарко

Lynedd писал(а) Mon, 04 August 2014 11:23Спасибо за карты!!! Цитата:Я так понимаю ,что от Лапперанты вы по шоссе ехать собираетесь? Кусок до Луумяки по большей части да, по шоссе. Альтернатива слишком длинна и извилиста Но там широкая обочина и очень лояльные водители, да и трафик небольшой. Ехала позавчера от Luumäki до Jurvala вдоль 6 шоссе. Трафик там большой, но там же выделенная велодорожка, так что с водителями дело не имеем. Шумновато, это да. Но зато очень скоростной асфальт. Кажется, эта велодорожка так и идет до Лапееранты.

Украина тоже везвизовая, но теперь только для женщин Израиль безвизовый. Очень популярен у велотуристов. Но там тоже сейчас как-то неспокойно. А если всерьез - Черногория. Хотя сама не была, но собиралась, вопрос изучала, под ваши параметры подходит идеально. Я бы лучше поехала туда, чем в Турцию ( из-за населения).