Hermit

не едет ли кто с мелкованами в рантасалми или близлежащие окресности 3-5 августа?..

накупил в начале сезона покрышек, но менять дефолтные (автор силк роад) почему-то желания пока не возникает. всем устраивают. асфальт отлично (особенно если до предела накачать), по грунтам тоже отлично, в говнах так себе (или даже плохо), но там ничего от них и не ожидалось, проколов - ни одного, износ умеренный. наверное я чего-то не понимаю.

спасибо. может на этих выходных пешком туда выберемся.

а там на пароходик не надо какого-нибудь благословения получать?.. обычного человека (не паломника) просто так перевезут?.. где точно садятся на пароходик?

Цитата:Да нет, править шапку не надо. У тебя явно описывается универсальное крепление, а не под конкретную модель автомобиля, там, очевидно, многое по-другому. Может быть, стоит, наоборот, отдельный пункт добавить. все равно поправил:) а кто захочет докопаться до сути - прочитает весь топик и сделает свои выводы:)

Цитата:Мой вариант описания пункта 3 голосования (велокрепление на заднюю дверь): несколько вопросов-уточнений, прежде чем править шапку: Цитата:- удобно и быстро (по сравнению с креплением на крыше) ставятся/снимаются велосипеды; - удобно и быстро ставится/снимается сам багажник; на крышу велики ставятся тоже очень быстро и очень просто, ставил сам. может низкорослому или слабой девушке тяжело, но это не повод минусовать или плюсовать характеристики. Цитата:- дорого (а не дёшево); ценник в студию. а лучше вилку цен для данного типа креплений. Цитата:- доступ в дверь/багажник при навешенных велосипедах несколько затруднён (а не отсутствует!) -- крышка багажника поднимается вместе с велосипедами; речь именно о крышке багажника, а не о 5-й двери?.. что-то мне не верится, что можно открыть багажник седана с навешеным на него крепежом и установленными на крепеж великами... upd: поправил шапку.

Цитата:Крепление на фаркоп тянет за собой установку этого самого фаркопа, который мне нафик не нужен и который кроме как для этого крепления использоваться не будет. зато (для некоторых типов авто, например - для универсалов) вложение в установку фаркопа можно рассматривать как вложение в улучшение автомобиля, которое вернется при его продаже. так как востребовано.

Цитата:В чем смысл такого опроса? Какие выводы он позволит сделать? простые и понятные: сколько человек какие типы использует. это лучше любых иных объяснений и убеждений.

сдается мне что фото фейековое. на вилке должна была остаться кровавая клякса, если бы все было по-настоящему. и уж в любом случае не целая мышь.

предлагаю продолжить обсуждение, высказывание мнений в ЭТОЙ ТЕМЕ.

Цитата:Вопрос к тем, кто пользовался - какие минусы? Может его ставить полтора часа надо в четыре руки или еще что то.... да не, ставить его быстро и просто. только любая кочка останется на двери машины. шансы велики, об этом даже производитель предупреждает. Цитата:Хоть по какому слову искать? По "велокрепление" нашел только про то, где дешевле купить. вот например тема где я отвечал. есть еще, но ее искать надо. upd: вот еще нашел, пока только из тех топиков, где сам перетирал тему. по линку обсуждение перевозки велов в машине и вскользь по багажникам прошлись.

1. до первого удара, при котором произошло разрушение наполнителя. 2. удобство подгонки, вес, вентилируемость, надежность, красота, лейбл... как-то так.

тут пару тем есть где эти багажники перетерли уже вдоль и поперек... такой велобагажник как хочет тс - самый последний который имеет смысл покупать (после крыши и фаркопа) - он не для российских дорог. еще дверь с великами не открыть, а это значит траблы при переходе границы.

Цитата:перед спешившейся велосипедисткой в велоодежде, шлеме, велоочках останавливается 3-4-5-ый водитель ОБЯЗАТЕЛЬНО чиста позырить на фигуру. уверен - у длинноногой блондинки в короткой юбке показатель сразуостановившихся водителей будет еще выше.

Цитата:убирают переход и все начинают ходить просто так, как получится у нас недалеко от дома был один такой. там разделитель, его восстановили. просто ходить не получится, с велом - вообще без шансов.

Цитата:Может лучше сразу блоки бетонные, что бы совсем не проехать было, опасно же! Вы на машине по городу передвигались когда-нибудь, если не секрет? не надо передергивать. 90% автомобилистов уверенно прет не притормаживая пока явно уже под колеса не шагаешь. и второе - в финке той же самой почти каждый пешеходный переход он же лежачий полицейский. 40-50кмч по городу + подобные переходы = уверен, что у них на пешеходных переходах со смертельным исходом случаев нет.

В те времена никакой толпы не было. Отличные были покатушки с Олегом. Спасибо за напоминание, позвоню поздравляю:)

В городе сейчас проводится реорганизация нерегулируемых пешеходных переходов. Или вешают светофор или убирают переход.

я обычно в таких случаях гпс координату выкладываю

можете сколько угодно не соглашаться. я говорю только то, что вижу своими глазами: проезды на красный, выезд с уступи дорогу, проезды под знак, вытряхивание грузов на проезжую часть... могу перечислять долго, с конкретными примерами.

самосвалами сейчас управляют тупые люди. двигателя там много, а мозгов мало. летящий на красный на 90кмч камаз наблюдал неоднократно. это данность. за свою жизнь надо думать своей головой.

Цитата:Недалеко от него есть зачетнейший частный музей пожарной техники. вау! круто! линк спасибо, я бы ни за что не нашел, разве что случайно.

я в свое время пешком весь архипелаг посетил, за неделю. обошел весь остров + бол.муксалма + анзер + большой заяцкий. что там делать с великами 8 дней - ума не приложу. из ньюансов: стоять там палатками было запрещено везде. жечь костры - тоже. интересно взять лодку и проплыть местными каналами, причем лодку можно оставить, а не возвращать на место, где брал. и главное чтобы с погодой повезло. если что, могу сканы карты выложить ну и на вопросы ответить. только у меня инфа многолетней давности:)

прикольно:) я в одиночку катал это кольцо, на туристе.

мы планируем последнюю неделю июля. только нашему полтора года. и как компания детям постарше он еще не очень:)