Hermit

разобрался с треками и маршрутами. итого 50 маршрутов в памяти. вполне достаточно. и трек на 10000 точек кмк тоже достаточно.

кол-во встроенной памяти на что влияет? в описании такие слова 50 маршрутов, треки: 10,000 точек, 100 сохраненных треков. в данном случае я не очень понимаю чем треки от маршрутов отличаются. но 100 треков в памяти мне сверхмного. и 10000 точек - это предел, который может быть в сохраненных в памяти треках? кмк это мне тоже вполне достаточно для пвд.

дык объясните же чем лучше 20 ка и 30ка? я привык к стрелке, которая показывает в каком направлении двигаться. и картинка с картой мне совершенно не нужна. понятно что экран у 20-30 лучше, разрешение+цвет. остальное как я понял одинаково. что я расчитываю получить на 10ке: нитку трека, которую можно загрузить с компа. и совю точку на этом треке при движении. мне больше пока не требуется. а чем в этом отношении мне больше подойдут старшие модели?

я спецом выбрал монохромный дисплей. чем 20-30 принципиально лучше 10ки?

не помню какой где, но один в лаппе, другой в савонлинне Показать скрытый текст

Видел два разных цвета в двух Призмах. На одном цены не нашел, на другом была - 119 евро. Фотки могу выложить, если интересно.

Doooh, вы скорее всего не знакомы с организацией соревнований?.. это вопрос без подвоха. я организовывал и проводил немало (в том числе детские) и могу со всей ответственностью заявить - организована соревновательная часть была почти идеально. было бы больше волонтеров - была бы полностью идеально. да, есть замечания. для эстафеты надо было жестко выделить стартовую зону и выгонять оттуда тех, кто не стартует, но той что было - в принципе всем хватило. да, на стритрейсе можно было выпускать не по 6, а по 4 по дорожке, расставляя их на старте с нормальным интервалом. а то первые метры малыши могли столкнуться. но никто не столкнулся. да, маршрут до места стартов кмк был не идеален - много узких мест, вызывающих заторы. но все проехали. а про судью вы вообще зря.

присоединяемся к огромному спасибу все было здорово.

на всякий случай вот ТУТ давеча покупал лицензию на ловлю в Финляндии. не скажу что просто, но реально. гугл-транслятор поможет. пришлось зарегистрироваться. лицензию можно купить любую, на любой район, сроки выбираются, оплата картой. лицензия приходит на почту.

у них есть спецпропитки под кордуру. гортекс обрабатывается пропитками под мембранные ткани.

плюсую к никваксу. кстати в планете-спорт есть. я в пятницу там закупился удачно, и никваксом для обувной кожи в том числе.

В Призме в Финляндии обнаружен аналог.

выдали всем троим 2-х летки.

Широта 60°3′17″N (60.054819) Долгота 30°38′28″E (30.641184) мы ездим через лесопарк под кадом, потом полями, потом через Всеволожск и немного вдоль дороги.

мы ездим через ржевский лесопарк на круглое (оно же большое) у Всеволожска.

в эту субботу, в районе маг.Эльдорадо на пр.Косыгина. Вдруг владелец найдётся...

Мне нравилось конец мая, вторая половина июля и конец августа. Везде свои ништяки.

к километражу придется добавить перепад высот. дети должны идти налегке. шнур 6мм метров 30 иметь обязательно на случай плохой погоды. юдыч я бы исключил из маршрута как малоинтересный. только ради галочки высшей отметки Хибин он того не стоит. плато как плато. радиалку рисчоров крайне рекомендую. ущелье за рисчорами посмотреть обязательно. если вам повезет - застанете снежно-ледяные гроты над ручьем. опять же веревка может пригодится. радиалку на аку-аку я бы заменил переходом. зачем лишние километры? да, и там не всегда имеет смысл двигаться по лесной зоне. часто бывает лучше подняться выше леса и идти без комаров и по ровному.

ну в машине и 32 человека разместить можно вот приезжаю я в интересное место, паркуюсь. и через 10 минут готов ехать всей семьей на велосипедах. покатались, вернулись к машине - 10 минут и мы поехали дальше. поэтому мы не отказываем себе в спонтанных остановках-покатушках в поездках по Финляндии. увидели интересное место - остановились, покатались. а запихивать барахло в машину многие умеют

такого не может быть. я посмотрел только что и сразу нашел варианты от 4тыр с доставкой до получателя. смотрите.

одно дело, когда с машины, стоящей днем у билтемы, некто просто снимает велы с билтемовского велокрепежа. другое - когда ломает отверткой замки поперечин. есть разница?..

blk_104 писал(а) Wed, 20 May 2015 14:24Zeppelin писал(а) Wed, 20 May 2015 13:14Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи. несколько снижающего шансы, не более. тулевские багажники снимают с крыш вместе с дугами. Нормальные поперечины ("дуги") тоже замок имеют. опередил

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

Цитата:Тему прочитал, понял, что хочу крепление на крышу, да еще такое, чтобы переднее колесо не снимать. Есть ли достойнпя альтернатива Thule? кмк есть - Mont Blanc Barracuda.

ну ну мы когда семейством выезжаем в Финляндию, на крыше бокс, в багажнике место только под пакеты на обратную дорогу. так что три вела едут на фаркопе.