-
Публикации
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя AlexTrub
-
-
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем ForceMajor в форуме Работа сайта и форума — техника
А по поводу отмены репутации комментарии будут? -
А насколько дешевле чем в Финляндии? Надо же с ней сравнивать, т.к. дьютик по дороге туда. Мне вот тоже интересно на сколько получается выгода по сравнению с тем чтобы после въезда спокойно купить в обычном финском магазе. Кстати надо будет еще цены на шоколадки сравнить, тоже интересно
-
Сообщение от Кирилла Корабельникова "25 мая в магазине Планета-спорт на Выборгской про экспедицию рассказываем. в 19". Странно, анонсов у них нигде не видел, даже в фейсбучной группе. Но в общем собираюсь непременно сходить.
-
Там другая разновидность энцефалита что ли? Или в чем разница? Откуда вообще такая инфа?
-
Ну речь-то не про то, что где-то временно опухло, а про последствия энцефалита. Например тут (с 4:28) можно сказать, что девочка 9/10 здоровья потеряла? Мерка условная естественно
-
#летоуходи, нет у меня других слов)
-
Увы, уже все.
-
Купить костюмчик ))
-
Дошли до какого-то Русского Устья на Индигирке. Не будут ли оттуда пытаться эвакуироваться? А то уже почти месяц в походе. Правда не факт, что оттуда есть на чем. Вообще наверно очень любопытное место, интересно взглянуть на тамошних жителей, которых по вики 128 человек. И еще вики сообщает, что "Русское Устье — своеобразный заповедник старинной северо-русской культуры. Здесь вдали от торговых путей законсервировался северно-великорусский язык XVI века." УПД, Не заметил новое сообщение. Да, на этот год финиш. "Mi v Russkom Ust'e. Na etom mi zakanchivaem etot sezon. Dal'she - v sleduyschem godu. Russkoe Ust'e vstretilo nas milimi ludmi, baney i ujinom v gostyh. "
-
Дык там общий объем, насколько я понимаю, 22 литра, вместе со штанами, это же ни о чем. У меня есть сумка Author со штанинами литров на 20, езжу с ней в однодневные покатушки. Если тебе 22 литра достаточно, то ессно Алдика не нужна. Она для серьезных походов все-таки, а не для покатушек. И микроменеджментом в ней не надо заниматься, у нее много карманов. Все, что понадобится в дороге, кладется в карманы.
-
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Да, и кстати поход весьма сложен в плане подбора одежды. Тут может быть весь диапазон от +5 с дождем до настоящих зимних морозов. По архивам погоды на yr.no получается, что наиболее вероятны околонулевые температуры, но например 3 ноября 2006 в Карасйоке было днем -20, ночью -27. И в 2016 году начало ноября выдалось холодным. 4-го было до -15, 8-го до -20 днем, ночью -24. В общем поход должен быть интересен и полон неожиданностей, присоединяйтесь кто морозов не боится) -
Полезные ссылки по теме, чтобы не потерялись: Финские поезда https://www.vr.fi/cs/vr/en/frontpage Финские автобусы https://matkahuolto.fi/en/ Шведские автобусы https://www.sj.se/en/home.html#/ Карты Норвегии https://www.ut.no/kart/ http://norgeskart.no Моя карта точек северной Норвегии и Швеции ------------------------------------------------------- Мы вот ездили в европейскую тундру в сентябре. Ужасно понравилось, было только одно НО: слишком мягкая погода. Теплее чем в Крыму, если верить моим знакомым, которые там были как раз в это время А хотелось какой-нибудь суровости - все-таки тундра же! Типа ураганный ветер, мокрый снег Но местность там фантастическая и очень хочется все повторить, и даже заехать посевернее. А может и выехать попозже, чтобы точно было сурово. Хотя это надо думать ближе к делу и смотреть прогнозы. Такое аномальное бабье лето не может 2 года подряд повторяться. Так что есть планы на эту осень. Пишу заранее, т.к. если вдруг кто заинтересуется, то может кому-то надо отпуск планировать и бюджет копить. Пишите, обсудим. Хотя могу ехать один, и даже думаю так и будет. Наверно найти попутчиков вероятность не велика. В основном потому что: 1. Почему-то мало кто любит ездить в холодную погоду 2. Поездка получится возможно не очень бюджетная. Хотя основные расходы будут на заброску. В прошлый раз ехали через Мурманск, это относительно дешево. Но в этот раз думаю через Хельсинки, ибо надежнее. Если один поеду, то уж точно через Хельсинки. В Мурманске то ли влезешь в маршрутку, то ли нет, на велики она не рассчитана. Хотя надеюсь хватит на дорогу примерно 500 евро. Я ближе к делу точнее прикину. Еду максимально беру из Питера. 3. Точные даты поездки неизвестны. Если дату выезда еще можно придумать ближе к делу (ориентировочно 7-15 сентября), то дату возвращения точно сказать не смогу. Поход планируется созерцательный, 60-70 км за день (что правда на груженом велике с тамошним рельефом иногда не так мало) и хочу еще дневку или хотя бы полудневку где-то сделать, в прошлый раз мне ее очень не хватало. В общем торопиться никуда неохота. Впрочем думаю двух недель на все должно хватить, но гарантии нет. Еще смотря как транспорт состыкуется в ходе заброски. В одну сторону возможно будет 2-3 автобуса и поезд, и обратно столько же. Маршрут еще обдумывается, но самый идеальный вариант пожалуй такой. Надо только почитать про пароходы, как часто они ходят и вообще. С пароходом будет супер, очень хочется заехать на п-ов Варангер, но без парохода там любой маршрут линейным получается. На треке изображена так сказать соль похода, остальное можно не ехать, т.к. есть автобусы до Лаксельва и до Нуоргама. Но удлинить маршрут конечно тоже можно, а то маловато получается. Можно своим ходом ехать участки Нуоргам-Инари и/или от Инари-Лаксельв. В общем суровый поход по гламурному асфальту, что может быть прекраснее Рекламная картинка
-
А, круто, тогда поправить не сложно было бы. Но сейчас на открытие этой ссылки у меня конечно прав нет
-
Ну мне в принципе не очень надо с этим заморачиваться )) Если же это надо Велопитеру, то я могу поправить в статье что получится, если кто-то организует техническую часть. Смотря еще конечно насколько там все заморочено. Кроме текста там еще надо картинки вставлять. Когда делалась первая редакция, то из моего вордовского документа все довольно криво перенесли и я потом общался с каким-то человеком (не помню с кем), писал ему замечания и он поправлял. Из всего этого сложилось впечатление, что это весьма запарно. Это правда на старом движке еще было, но если на новом будут такие же заморочки, то я пожалуй не возьмусь. Но попробовать можно конечно, вдруг теперь все стало хорошо и просто)
-
На Велопитере была моя обзорная статья про Европейское Заполярье, правда так сходу даже не знаю где ссылку искать. Но в любом случае некоторая инфа по части заброски там устарела, кое-что подправил, кое-что добавил, но что-то обновлять на сайте у меня нет возможности, поэтому если кому интереснен актуальный вариант (он и в будущем будет обновляться по мере необходимости), то он находится здесь http://icepassion.ucoz.net/index/about-european-arctic/0-51 Если Велопитером кто-то занимается, и эти люди захотят обновить статью на сайте, то конечно могут скопировать все с этой ссылки
-
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Omegas в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Я и не напрягался, это вообще не мои покатушки. Просто спросил, было интересно причем тут упоминание о коммерческих покатушках- 22 сообщения
-
- автомобилевоз
- сочи
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Обдумываю время старта осеннего похода. Задача - чтобы была не совсем полярная ночь и чтобы снега было не по колено (чтобы можно было пройти участок по тундровым тропам без лыж). Но и в то же время чтобы снег уже был, а то без него все будет выглядеть очень мрачно, от золотой осени уже и следа не останется. И хотелось бы чтобы сверху если что тоже снег падал, а не дождь. Понятно, что это некий идеальный набор, но надо к нему максимально приблизиться хотя бы на части маршрута. Вообще по всему маршруту не может быть одинаковых условий, т.к. высота будет разная. Напомню, что трек этот https://www.gpsies.com/map.do?fileId=aftzfaxotovsknki Соответственно что будет твориться на уровне моря не особо важно, пусть даже там не будет снега и будет мрачно. На высоте до 200 м проходит относительно небольшая часть маршрута. Наиболее интересует высота 300-400 (а дела на ней могут сильно отличаться от уровня моря) В это время года я там совсем не был (от чего вдвойне интересно), поэтому могу только строить предположения по метеоданным. Например есть такие картинки для Каутокейно за 2 последних года Этот городок находится на высоте 307м и как раз через него проходит маршрут, да и тундровая часть недалеко находится. Судя по всему в плане количества снега на самый конец октября - начало ноября должно быть самое то. К тому же в тундре, где будет бездорожная часть, обычно ветренно и снег сдувает. Он вроде и будет, но уж наверняка не толстый слой. И есть такое фото из Ifjordfjellet 21 октября, это посевернее, но высота такая же, около 350 м Пока наиболее рабочая версия - выехать из Питера либо 25-го, либо 29-го октября (люблю выезжать в будни, когда транспорт не забит). Соответственно первый день похода будет или 27-го, или 31-го. Что касается длины дня, то все будет еще неплохо. По Карасйоку на 27-е день 7ч 21 мин. Завершающий день планируется числа 7-го (это при выезде 25-го), и день будет 5ч 35 мин. Это время когда Солнце над горизонтом, но есть еще долгие светлые сумерки, примерно пара часов утром и пара часов вечером. То есть вместо пяти с половиной должно быть около 9 светлых часов, что не так уж и мало. И один из наиболее интересующих меня вопросов - что творится с ручьями и речушками в такое время года? Сильно ли они разливаются? А то в гугле нашлось такое фото, прямо с моего маршрута. Интересно, смогу ли перейти в болотниках или надо будет совсем раздеваться? Выбирая между фэтом и мтб пока склоняюсь к мтб, но этот вопрос тоже еще открыт. С мтб проще в транспорте и конечно на нем будет лучше на асфальтовой части маршрута. Думаю асфальт в это время должен быть абсолютно свободен ото льда. Разве что снежок может нападать, но это на езде не отразится. И если в тундре надо будет тащить на себе велик, то мтб таскать опять же приятнее. Но если там можно будет ехать, то это конечно лучше на фэте. А на асфальте на нем в целом хуже, но терпимо. В общем, если у кого-то есть соображения на этот счет, то было бы весьма интересно выслушать -
А операции? Консультации возможно никогда нельзя было, а операции бесплатно точно делали
-
Не помню была ли эта ссылка, но про еду неплохой обзор https://www.risk.ru/blog/201109
-
Может сгодятся? Линзы сменные Я примерно такие там покупал лет 5 назад, до сих пор исправно служат добавлено меньше минуты спустя И у них еще несколько разновидностей по похожей цене
-
Какая-то глобальная непруха с ветром, не думал, что в тундре бывают такие затяжные безветренные периоды. 18.04 Zabavniy den'. Blagodary nashim lichnim sinoptikam mi poimali nochno-utrenniy ugniy veter i proshli 50 km. Teper' zagoraem. Stil. 18.04 Razlozili shezlongi, pivo - v sneg, namazalis' ot zagara i. . zagoraem. 19.04 Segodny v polen' chyt' podulo,i mi proehali s trudom kilometrov 15. Potom ot bezishodnosti proshli peshkom escho 7km. Skorost' peshkom - 2km/chas.
-
Не знаю как насчет консультаций, но бесплатные операции они делают, только наверняка большая очередь на них. Порекомендовать не могу к сожалению. Я туда с голеностопом обращался, спецов по коленям не знаю. С рентгеном наверно можно попрбовать сходить, главное чтобы не с пустыми руками.
-
Вредена, но по ОМС вряд ли получится. Емнип платная консультация там 600 - 1000р, я бы не стал на колене такую сумму экономить, здоровье важнее. Кмк имеет смысл туда уже с МРТ идти, а то наверно все равно направят, снаружи-то по колену много не увидишь. Но если вы уже были у врачей и уже диагнозы есть, то и МРТ наверняка уже делали.
