-
Публикации
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя AlexTrub
-
alex78 писал(а) Fri, 10 January 2014 14:52Идеалисты,мля... У меня мать живет за Гатчиной,сам там жил до восемнадцати, друзья и дача в Луге,все эти факты знаю не понаслышке,со взломом сараев и гаражей. Работы там нет, и если вор знает куда слить аппарат хоть-за тысячу, он его и уведет.Не стройте иллюзий.Аллюминиевые ложки воруют, а тут целая рама.. Про советскую сталь молчим. Далеко не отвлекаясь, в поселке в Лужском районе у друга ушел от магаза крашенный-перекрашенный стелс-агрессор в прошлом годе. Или наступила там "Эра милосердия",как у Вайнеров,думаете? Тогда и не пристегивайтесь... Ну преувеличивать тоже не надо. Не все там воруют ложки, иначе бы там все люди уже без имущества сидели. Или исключительно с чужим имуществом Когда к знакомым в Калужской области влезли на дачу, то весь поселок знал кто влез, хотя самого процесса никто не видел. Если какие-то алкаши начинают бурно пить примерно в одни числа с ограблением, то тут Ш.Холмс не нужен. А кроме алкашей никто не лазал, наверно все же работа кое у кого есть. И еще там страшнее репутацию себе испортить. У нас на одной лестничной площадке люди друг друга часто не знают и всем наплевать кто ты есть, а там соседи тесно общаются. Сложно будет жить челу в поселке, где все знают, что он ворует. И никто не идеализирует, конечно есть случаи воровства, теми же алкашами напрмер, или приезжими. Но по сравнению с мегаполисами меньше. Хотя я конечно вел в деревне просто так не оставлю.
-
cergei82 писал(а) Thu, 09 January 2014 23:211AVT1 писал(а) Thu, 09 January 2014 22:17на "этом" не заработать. Не развита схема сбыта. Но ведь крадут не всегда только ради дальнейшего сбыта... Есть те, кто и сам не прочь приобрести двухколесный транспорт нахаляву. Те же таджики, к примеру. А они есть уже практически в каждой деревне... Имхо в провинициальных городках, даже если городок не очень маленький, жива идея, что там "все друг друга знают". Как ты будешь тогда пользоваться украденным велом? Поедешь на нем по улице, да и встретишь его бывшего хозяина. Или просто по сарафанному радио сопоставят факты, что там-то вел пропал, у того-то вдруг появился. Вероятность гораздо выше чем в Питере.
-
Написал в личку
-
Через Торфяновку едете?
-
cdroom писал(а) Sat, 04 January 2014 14:27Сегодня отлично проехались с algopacino. 40 км, 2 часа, мокро-грязно, но результативно. Странно, а в Сосново 4-го было сухо, снежно и красиво)
-
Birdshell писал(а) Sun, 05 January 2014 20:34вы больные чтоли? чего вы добиватесь? ?
-
4.01 ездил Сосново-Первомайское, сказочная была дорога, если с шипами. Плотно укатанный снег был весьма скользким. А сейчас там грязища наверно...
-
Santa писал(а) Fri, 03 January 2014 22:02Не путайте велодорожку и размеченный веломаршрут. Последний может проходить и по обычной автодороге, узнать про него можно или на подобном сайте, или по малозаметным табличкам вдоль пути с номером веломаршрута. PS Видимо, это я сбил с толку, написав про "размеченные велодорожки". "Маршруты", конечно. А, тогда ясно. Помнится я не раз видел какие-то таблички с нарисованным великом и каким-то номером. Как раз мучило любопытство что это такое
-
Ну что бы ни писали на форуме навигации, а к востоку от Лаксельва нет велодорожки. Да и на юге Финляндии я их почему-то только в городах видел, при выезде из города через 2-3 км велодорожка заканчивается.
-
Coyote писал(а) Fri, 03 January 2014 18:46 Не угадали! Шипы пригодились бы. Ехали точно б быстрее. Зато так всю дорогу катили приятно неспешно, но в постоянном напряге. Ну а мне сия покатушка запомнится первым подледным купанием. Стыдно конечно что в луже, зато до исподнего. Спасибо за инфу, завтра туда поеду с шипами)
-
Santa писал(а) Thu, 02 January 2014 21:32 Размеченные велодорожки можно сохранить отсюда: http://cycling.waymarkedtrails.org/ru/ Интересная карта, только совсем непонятная Синяя линия - это велодорожки? Странно, что отмечен участок Лаксельв - Тана-бру вдоль берега. Нет там никакой велодорожки, обычное шоссе. Да и не нужна там велодорожка, там машины раз в полчаса проезжают. По крайней мере в сентябре, может летом больше, но вряд ли. Или отмечены просто дороги, по которым комфортно ехать на веле? Но тогда почему от Тана-бру линия поворачивает на Киркенес? А мы оттуда на юг ехали и шоссе было точно такое же. В общем непонятно. И какие-то желтые линии еще встречаются. А что значит красная линия от Питера до Эстонии?
-
Кстати кое-какие коты обозначены здесь Только как-то мало их. На маршруте, который сначала планировался, вроде только одна.
-
А я теперь дождусь, чтобы 2-3 дня минус был в Иматре и опять буду пробовать)) Нельзя же оставлять дело незаконченым)) А работа позволяет в любое время на 2-3 дня уехать. Только буду избегать асфальта, вроде как от него шипы портятся. Поэтому своим ходом не хотелось бы, думаю или снова буду шоповый автобус атаковать (с учетом предшествующего опыта))) или на дизеле Выборг-Светогорск. А обратно я в любом случае на этом дизеле собирался. З.Ы. Теплых лаав не знаю, но мне в любом случае в палатке интереснее)
-
Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 19:23Координаты домиков-то кинь. Кстати это интересно на будущее где их можно узнать. Легко найти карту лааву, но там ведь только холодные лааву или все сразу?
-
Съездил, млин. Договорился с шоп-туровым автобусом, а они утром не поняли где я стою и уехали без меня Теперь в это минусовое окно не уложусь, придется следующего ждать.
-
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 22:12 Конкуренты не хотели того, чтоб им кто-то помогал, они хотели проехать именно в ТАКОМ формате. Просто они хотели покорить в вело-формате, а не в вело-авто-формате. Разница непонятна? А вы сами тоже могли бы как Мария? Вот знали бы, что два мужика готовятся, тренируются, потом прут к полюсу через реальные снега, мерзнут по-настоящему, без теплой машины под боком. А вы берете себе тачку, катите по ее следам, раз - и все сми пишут о вашей победе. И прямо ничего у вас внутри не шевельнулось бы? Ну тогда мы с вами слишком разные люди и незачем продолжать этот бессмысленный спор. Я во всяком случае больше не собираюсь это обсуждать. -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 22:03Конкуренты - это когда соревнование. По факту ж у нас 3 человека, едущие одновременно, какждый по своему маршруту в своём стиле. Её стиль да, смотрится более "легковесным", но это не мешает нам "зачесть" её достижение, которое всё ж было. Я уже 50 раз писал по каким причинам считаю это соревнованием. Вы читаете предыдущие посты? -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 21:24 Нет. Но если этот велогонщик более чем 50% дистанции будет пешком идти, то первого места ему скорее всего не видать В том-то и дело, что если велосипедист идет пешком, он себе хуже делает. Смысл тогда ему претензии предъявлять? Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 21:24 Она это не скрывает.Если не скрывает, пусть считает себя не первым велопокорителем, а первым покорителем в составе вело-авто тандема. Я бы тогда слова плохого не сказал, наоборот поаплодировал бы. -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 21:22Ну сделали ей машины дорогу, пусть временную. Ну и что? То, что ей сделали, а ее конкурентам не сделали. Это все равно как если бы на соревах кто-то ехал по асфальту, а кто-то рядом по целине. -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 20:02Ещё раз говорю между ними НЕТ никакого соревнования и быть не может, ибо все едут совершенно в разных форматах. Было соревнование за звание первого велопокорителя, это более чем очевидно. Имя первого покорителя кто-то будет помнить, а "первый автономный покоритель" на фиг никому не сдался. Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 20:02 У меня нет сомнения в том, что Мария проехала на велосипеде, но у меня сомнения в том едут ли на велосипедах испанец с американцем. Их небольшие километражи в день говорят о том, что они не едут на велосипеде, а идут пешком или на лыжах, но ИДУТ, а не едут. И если выясниться, что это так, то они не имеют права называть себя ВЕЛОпокорителями! Ну и критерий. А если в велогонке спортсмен в гору пешком зайдет, его надо дисквалифицировать? Наоборот Мария хоть и ехала, но в тандеме с авто. Достижение полюса - результат их совместной работы (вело + авто). Лучше было бы это учесть. -
А я уже настроился покататься, завтра поеду в районе Иматры поездить и заночевать, может даже два раза) В пятницу вроде минус, а потом опять плюс... И вообще давно хотел поночевать в одиночку в темном лесу)) Только вот второй день думаю надо ли шипы, наверно лучше обуть на всякий, вдруг в пятницу правда -1 будет
-
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 02:27 Вот скоро уже и Олимпийские игры. Перед тем как смотреть Олимпийские игры, где настоящие спортсмены, советую вам посмотреть передачу, где раскрывается завеса тайны как готовиться спортинвентарь этих настоящих спортсменов и какие препараты употребляют эти сами настоящие спортсмены. Складывается впечатление, что это уже не соревнование спортсменов, а соревнование высоких технологий в изготовлении снаряжения и учёных медиков. Таковы реалии, но именно большой интерес общества к тем кто стремиться быть первым приводят к большим финансовым вложениям двигающих науку вперед и мы постоянно получаемые всё новые и новые научные достижения и изобретения. И это тоже грустно. И тоже от того, что деньги в спорте играют все большую роль. И на примере Марии это тоже видно. Опять же что в этом хорошего? Если даже с этим бесполезно бороться, то это не значит, что стоит этим восторгаться. И однако ж в спорте шансы получаются более равными. Медики-то есть у всех. И нельзя сказать, что у кого-то они на голову умнее, чем у остальных. Поэтому все соревнуются в тандемах "спортсмен+медик". А в данном случае мы видели соревнование двух велосипедов против тандема "велосипед+авто". Неизвестно где бы была сейчас Мария без своего автомобиля. Тогда и надо говорить о покорении полюса тандемом "вело-авто". -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 02:12 Я могу сказать лишь, что её спонсоров её слава точно интересовала, они вложили в неё тысячи фунтов и не прогадали. Теперь реклама сделает их бренды узнаваемыми и желанными во всём Мире, а им же только этого и надо. Ну и что в этом хорошего? Да, это так. Ну так по-моему это очень грустно. Я впрочем их брендов желать не стану. -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 01:36Тем что она грамотный прагматик и заранее всё просчитала до мелочей, а не мазохист-авантюрист как те парни, готовые на всё ради идеи Опять двадцать пять. Ну так я и говорю, что с таким подходом воля скоро воля и мужество будут никому не нужны, побеждать будут мозгом и деньгами. Мне кажется я по третьему кругу одно и то же пишу. Может вам нравится эта тенденция, ну и на здоровье, а у меня больше уважения вызывают настоящие спортсмены. Спор уже становится бессмысленным. По поводу чего спрашивать в ее блоге? Меня не интересует конкретная скорость. Меня интересует ехала ли она по колее и как часто в машине грелась. Вы можете сколько угодно писать о сложностях путешествия по колее и с машиной, все равно личных качеств она продемонстрировала меньше чем ее конкуренты. -
AlexTrub ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Tue, 31 December 2013 21:55 Поймите Мария соревновалась не с теми двумя велосипедистами едущих каждый в своём формате(что же поделать если они волей случая там оказались примерно в одно время с ней и их невольно стали сравнивать друг с другом), а только сама с собой. Проверить всё на что способна уникальная конструкторская разработка в самых экстремальных условиях, проверить и себя на прочность, не рискуя при этом жизнью напрасно и при этом получить удовольствие от езды, а не от таскания велосипеда. Всё это ей с успехом удалось. Да поймите и вы, что речь фактически о вело-первопроходстве и как раз таки о соревновании с теми двумя. Интересно, а поехала ли бы она на полюс, если бы он был уже покорен на веле? Вот просто чтобы проверить себя и доказать, что можно делать 80 км. Да черта с два бы она поехала. Хотите сказать, что Марию совсем не интересует слава первого велопокорителя? Я уверен, что интересует и что добыла она ее нечестно. Парни-то не меньше тренировались. А возможно и больше. Кто больше тренировался можно было бы проверить только в честной борьбе. Если она соревновалась с собой, могла бы вообще никому не сообщать. Или в другое время поехать. Если даже условия ей диктовали спонсоры, поступок от этого не становится менее нечестным. Она видите ли удовольствие от езды получила, а вся подготовка парней пошла коту под хвост. Lev G. писал(а) Tue, 31 December 2013 21:55Выдержать даже неделю вкручивания в условиях адского холода Антарктиды, тем более для женщины это уже подвиг сам по себе. А подвиг парней в расчет не идет. И каким же конкретно личным качеством она заслужила победу над ними?
