AntraX

У меня у Авика - около 700мм руль. По началу казалось не удобно, даже из квартиры вытаскивать трудновато - за все цепляется, в том числе и за косяки. Сейчас привык, сел на вел с меньшим размером руля - показалось не удобно как-то...

Наверно не совсем по теме, но у меня был подобный случай. Все думал что каретка стучит, т.к чувствовалось в педалях. Оказалось - кассета была плохо затянута и немного люфтила. И через цепь передвались эти стуки. Обнаружил довольно поздно, ездил на при таких условиях двольно долго. Как результат - на одном прекрасном километре у меня полностью отлетела кассета рассыпались все подшипники этим дело и закончилось))

O`K писал(а) Thu, 29 December 2011 18:25 Первое дело при реальном апгрейде - выкинуть эту раму и купить хорошую кантрийную раму с адекватной геометрией и лёгкую. Аваланч в сравнении со стелсом, конечно, шаг вперёд, но сравнения с нормальной рамой он не выдерживает, ибо короткий, тяжёлый и туповатый. Найди прокатиться на каком-нить недорогом алюминиевом гари фишере или треке верхних серий - почувствуешь разницу. Ха, а стоить эта рама сколько будет? я конечно не спорю, что есть гораздо лучше варианты, но у меня например нет денег, да и просто бы не стал тратить 30+ тысяч на супер-пупер раму Может быть следующий вел и будет таким, но пока мне такого впоолне хватает)

Я тоже за апгрейд, но при условии хорошей рамы. У меня был Stels начального уровня. Обяъснили что апгрейдить такой нет смысла. Взял Avalanche 2.0 Disc - очень доволен, рама супер! Вот такой можно при желании и финансовых возможностях апгрейдить еще очень долго, на очень высоких уровнях