hidden_ab

[quote title=varart писал(а) Sat, 06 April 2013 03:47]alex78 писал(а) Wed, 03 April 2013 11:44 Самое смешное, что большинство водителей на полном серьезе ждут он нас именно такого поведения. Особенно, при разборках ДТП с участием велосипедистов. Но, что самое интересное, среди местных форумчан находятся откровенные сторонники такого стиля езды Я раз в жизни попробовал побыть таким дисциплинированным велосипедистом, так из соседней тачки высунулся водитель, посмотрел на меня как на убогого и сочувственно сказал: "Ну ладно мы тут стоим, нам деваться некуда, а ты-то зачем выхлопами тут дышишь? Вылезай на тротуар и едь спокойно."

В славном городе Хабаровске, где зимой морозы 30 градусов, люди на зиму снимают гидравлику и ставят механику, потому что работает более предсказуемо.

olegus78rus писал(а) Mon, 01 April 2013 05:50 А ты по жопе её, по жопе... Животом!

Куб был попсой и остался ею, но стал ещё бОльшей попсой. Что хорошо сказывается на прибыли, но несколько портит карму. Их Пореченков рекламирует, держите меня семеро...

Так папоротник растёт же в СЗФО, вы его не едите что ли? Рецепт интересный, но не вполне понятно, зачем его сушить. Свежий промывают, ошпаривают и жарят, а если на хранение, то или солят или замораживают.

Во Владивостоке штрафовали вовсю, перед саммитом, правда.

Зундом на тротуаре пользуются только м...орально неполноценные люди. А моя пищалка смешно пищит, никто не пугается (правда почти никто и не слышит), улыбаются и пропускают.

А вот интересно, у кого на кастоме стоит сигнал? Как вы подаете сигнал другим участникам движения когда Вас не видят? У меня пищалка стоит, пешеходов оповещать. А машины всё равно не слышат, хоть засигналься. Юзать AirZound моральо не готов пока.

Поразмыслив, понял что пока рано. Старшой на должен сам на колёсах перемещаться, максимум, на буксире. А младший(или -ая, не знаем даже пока) в этом сезоне к перевозке не будет допущен(а). Поэтому через сезон вернусь к этому вопросу. А вот между синим и жёлтым прицепами разница только в грузоподъёмности или вместимость тоже другая?

mutant-spb писал(а) Tue, 19 March 2013 01:24На байках через костерок да еще и парами?! Я конечно за! Только трамплинчик надо приличный чтоб метра 4 пролетать. И что то мне подсказывает что девушек для совместных прыжков будет ой как не много! Зачем трамплинчик? Это ж какой стимул банник прокачать!

Т.е. это надо к ним поехать и купить, или всё-таки доставка есть?

Прочитал - захотел. Поделитесь ссылочками, где такое чудо купить можно?

Если уже есть аккаунт на пэйпэл, то всё сильно упрощается. Главное, чтобы e-mail-ы от аккаунтов на чейне и на палке совпадали. Бесплатная доставка у чейна сейчас начинается с суммы 149 долларов, так что имеет смысл до неё и добирать. Требование выслать фото чего бы то ни было - скорее исключение, когда у магазина есть основания подозревать мошенничество.

Рекомендую Hamax Sleepy Childseat, 106 долларов, доставка есть, если шлем докупить, то как раз до бесплатной доберётся. У меня помладше моделька, Smiley, без регулировки положения для сна, очень жалею что сэкономил на этой фишке, т.к. ребёнок в кресле легко засыпает и приходилось голову фиксировать подручными средствами. Своего киндера два сезона возил в нём, и ему и мне очень нравилось, через год второго начну таскать.

TarasB писал(а) Mon, 11 March 2013 19:33тех, кого трудно различить на дороге, скрытых всяких, hidden то есть по-английски, может быть дело в этом? Ниндзей на дороге я сам не люблю, и уж меня-то на в темноте видно хорошо, на те деньги, что я на свет и отражайки потратил, китайская семья наверное полгода жила безбедно. Duke писал(а) Mon, 11 March 2013 20:30лишний повод родителям не запариваться с правами для ребенка, а просто не покупать ему велик и запретить кататься, что в т.ч. плохо для развития велодживения в целом Сообщения о попавших под колёса детях на велосипедах - тоже повод не покупать велик и вред для велодвижения.

Де-факто дети и так по тротуарам ездят, с дороги их любой неравнодушный автомобилист выгонит пинками (а к возможности выгнать какого-нибудь велосипедиста, пусть даже несовершеннолетнего с дороги 80% автомобилистов неравнодушны до энуреза). Опять же, я детёныша в кресле когда по дороге везу, мне периодически водители пытаются намекнуть, что лучше бы я на тротуар переместился. т.к. страшно им за нас, да я и сам на забитые трассы лезть очкую. Т.е. надо официально разрешить присутствие велосипеда на тротуаре, но чётко описать когда и почему. С правами для детей интереснее, мне видится что единственный шанс на пользу от этого - деткам надо будет какие-никакие правила хотя бы прочитать.

Три сезона езжу на Wellgo B54. Широкие как палуба авианосца, поначалу в поворотах асфальт цеплял. Левую голень весь первый сезон рихтовал чуть ли не ежедневно, даже защиту стал носить, потом прикатался. Сейчас всё сильнее хочу контакты, но и эти из эксплуатации не выведу. Нога держится отлично, можно даже слегка доводить педаль вверх, ну и прыгать приятно. UPD: Подошву кроссовок они прогрызли почти насквозь за два месяца, в Shimano MT43 всё нормально, и не скользят и не рвутся.

Во какую штуку надо на себе возить.

Двое камрадов взяли себе Skeletal-ы и оба же их быстро-быстро продали. По-секрету признались, что "не тормозит совсем". Может и впрямь, им стоило подождать пока приработаются, не знаю.

Я когда вынужденно с дитём по тротуару еду, я такой вот штукой пешеходам... ээээ... дудю. Звук как у пищалки детской. Далеко не все слышат, но зато никто не пугается. А так конечно голосом вежливо прошу пропустить, в крайнем случае по газону объезжаю, все нормально реагируют. Дураки, которые не оглядываясь из стороны в сторону скачут, почему-то только на проезжей части попадались.

Прочитал, ужаснулся, прибёг домой и не снимая лыж первым делом бросился к вилке (Menja с bike-components, в январе только приехала). Если минут 10-15 её не трогать, то первый раз страгивается только пинком, потом нормально. Но не скрипит. На левомании вроде особой трагедии не наблюдается, просто перебирают и катают дальше.

Ага. "У нас тут распродажа, но мы вас туда не пустим, потому что у вас докУментов нету". На самом деле непонятно, по какому принципу они делят клиентов. У меня 3 аккаунта на чайнике, но приглашение пришло только на два, хотя со всех трёх я покупал и не сказать чтобы мало. Но с "обделённого" поменьше конечно, да. Только что письмо упало в ящик, они чего-то ещё в эту распродажу досыпали.

VPom писал(а) Wed, 13 February 2013 21:19В последнее время в MP появились "нестандартные" типы объектов. Те, что не описаны в файле типизации от GPSMapEdit. Помню-помню, я на эти нестандартные типы напоролся как раз в июне, когда свою первую карту ваял (из трёх ). Сидел подбирал что чему соответствует и в LayersPOI.cfg пихал. Довольно наспех и только те типы объектов, которые на карте своего города нашёл, но повозился изрядно. Думаю, ваш-то файлик поправильней будет, так что снова спасибо большое.

VPom, так я же по вашей статье и учился карты делать! Вау! Спасибо вам и за статью и за mpsplitter, это реально очень, очень круто!

Тогда, наверное надо переформулировать вопрос. Хочу сделать себе векторную карту с POI, где взять наиболее актуальный и точныйматериал для преобразования (старый формат Гармин или ещё лучше сразу польский формат). OSM, ЕМНИП, не содержит нумерации домов например.