hidden_ab
-
Публикации
4 233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hidden_ab
-
Hamax Plus - довольно старая моделька, похоже что её больше не делают. Siesta и Caress - разные кресла, Caress более новое, вроде там какие-то улучшенные технологии, спинка регулируется по высоте, и плечевые ремни более эргономичные.
-
Bud78 писал(а) Sun, 14 June 2015 17:08Кресла, которые крепятся на багажник очень жесткие. Для детей это жутко не комфортно. Каждая кочка будет отдаваться ребенку. Крепление Hamax Plus выглядит вот так: Багажник нужен не любой, а тоже их же, там направляющие специальные. GimmlynТеперь буду выбирать между Thule и Hamax. Не посоветуете, где лучше покупку совершать? Раньше было много кресел на wiggle и chainreactioncycles, а теперь даже и не знаю где искать, разве что б/у на avito ловить.
-
Gimmlyn писал(а) Sun, 14 June 2015 13:00 А есть еще кресла, на которые стоит обратить внимание? (помимо Thule и Romer) У нас Hamax Plus с креплением на багажник, прошлое было Hamax Smiley на подседельную трубу. Мне нравятся, детям тоже.
-
А вот ты в другой раз говори прямо: "Будем лазать по подземельям, берите камеры и фонари."
-
Чисто визуально у него ну очень короткая скоба, ребёнок будет носом о вашу спину тереться практически. А по типу крепления должно встать на любой хардтейл.
-
Добрались, регенерируем. Всем спасибо за компанию, а отдельные спасибы gusevod-у за маршрут и Lu за то что не давала gusevod-у лосить. Извините, если задержали кого на обратном пути, не предупредили, что нас не надо дожидаться и мы на станцию доберёмся сами.
-
Отдых нннада! Шашлыкинг тоже приветствуется, обратно-то можно ехать кому как удобно, темнеет сейчас поздно ведь.
-
gusevod писал(а) Thu, 11 June 2015 11:01 Туда доехать не проблема ? Обратно 30 до Зелика и на элку в Зелике посажу. Вариант ? Вариант. Попробую убедить.
-
gusevod писал(а) Thu, 11 June 2015 09:3120 средняя по асфальту без препятствий и светофоров это много ? Не уверен человек в своих силах, якорем становиться не хочет. Покатушка интересная, поэтому пусть лучше так, чем я в одно жало поеду.
-
Надо просто матрасникам настоятельно рекомендовать подкид элкой, вот и всё. Сам для себя рассматриваю этот вариант, т.к. Lu сказала, что клещей на себе искать не даст, поэтому я еду со своим самоваром (а самовар средней 20 и расстояния 80 испугалась). И, да, если мы на месте будем есть-пить, то может стоит закупиться заранее?
-
DELETED писал(а) Wed, 10 June 2015 11:18 ты Гусевода плохо знаеш "Загнанных лошадей пристреливают" ?
-
*Lu* писал(а) Tue, 09 June 2015 12:45 Я за! ... поваляться - позагорать - пообщаться - попить винца))) Вот уже и есть на ком клещей поискать можно будет.
-
Цитата:А чем жалко субботу ? Наполеоновские планы на ремонт имеют место быть. Хотя, есть время отпроситься у жены. Цитата:и боязни клещей? Клещей бояться - в лес не ходить.
-
Ну почему, почему суббота? Поехать хочу, субботу жалко.
-
Если она не на клёпках, а на бонках (полые болтики такие) - то разборная. Соответственно, в этом случае можно разобрать самому, там ничего сложного нет. А если что-то типа такого вот: тады - ой.
-
Guamokolatokint писал(а) Mon, 08 June 2015 15:58 Дело такое, нужно заменить правый шатун на более короткий. Если найдётся нужной длины шатун под ваш стандарт каретки и если ваша система разборная, то почему нет?
-
Да нет, я просто для определённости спросил, нечего расслаблять молодёжь.
-
Конкурс "Медленная езда" с правилами как у больших (ноги на педалях, задница на седле, колёса не переставлять и т.д.)?
-
Цитата:Велопитер, поднимайся! Организовывать помогай! А чего надо делать?
-
И так бумажек чуть более чем дофига, куда ещё-то? ИНН, СНИЛС, паспорт, полис ОМС, свидетельство о рождении, военник... у автовладельцев ещё пачка бумаг обязательного ношения. И каждая бумага ценная, каждую надо беречь, потому что восстанавливать запаришься.
-
Ytsejamm3r писал(а) Mon, 01 June 2015 16:34 2. Ну и даже в худшем случае, я не против отдать 300 р за гарантию сохранности велосипеда на время похода в кино, музей или театр, А если в день? Ytsejamm3r писал(а) Mon, 01 June 2015 16:34 BTW, Пекин - совсем не образец для подражания. Я бы не хотел переноса аналогичных условий в Россию Зато по 22-милионному Пекину ездить на велосипеде куда как комфортнее, чем по 5-милионному Петербургу, так что в этом плане у них есть чему поучиться.
-
Ytsejamm3r писал(а) Mon, 01 June 2015 14:41организация хороших более-менее охраняемых парковок в местах общего пользования (пускай даже платных по автотарифу) По автотарифу? 100р/час? У чумазых китайцев около каждой станции метро парковка есть. По велотарифу. Веломото парковка в Пекине А ещё там велодорожки шириной поболее чем кое-где у нас федеральные трассы.
-
Цитата:Или в городских условиях можно спокойно заблокировать и ездить, преодолевая небольшие бордюры и прочие неровности? Если вилка не совсем отстой, то сломаться не должна, но зачем эксплуатировать её в таком экстремальном режиме?
-
bank писал(а) Fri, 29 May 2015 11:31Транспортное средство эксклюзивной сборки было оборудовано дорогостоящим специализированными гаджетами, способными вырабатывать электричество и путешествовать с комфортом. Гаджеты, способные путешествовать с комфортом - это сильно. Спёрли велосипед и вещи в прицепе, в т.ч. кадувной каноэ. Всё кучей наверное нормально стоит. Только вот как путешественнику теперь ехать, если каждая собака будет знать, что вот едет куча бабла.
-
artemoha писал(а) Thu, 28 May 2015 18:07 Что лучше едет, в условиях средней грунтновой покатушки 1) груз на велосипеде и без рюкзака 2) или же голый велик, а все в рюкзаке? Если принять за среднюю покатушку ту, в которой байк не приходится таскать на себе, то лучше всё на багажник перевесить.