Please log in.

RusRider

  • Публикации

    662
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя RusRider

  1. Mironov S.L. писал(а) Sat, 31 December 2011 22:15Керосин смазку разжижает. Масла четверть- треть. Чистый керосин, по моему, слишком текуч и не окажет смазывающего эффекта. Уайт спирит я бы не советовал- слишком аггрессивен. Ещё вопрос. Как насчёт запаха?
  2. Mironov S.L. писал(а) Sat, 31 December 2011 20:16 Манетку, конечно! Там внутри- собачки на пружинках, которые не работают в задубевшей родной смазке- в зацепление не входят. В керосин добавлял масло вилочное или цепное. Снимал заднюю крышку, прокапывал и разрабатывал (1мл на манетку прим.). Особое внимание советую обращать на пружинки и собачки. После этого я о манетках забывал напроч до покупки следующих. Я снял нижнюю крышку. Сначала показалось, что вообще нет никакой смазки, но дотронулся - на пальце осталось. Почему керосин? В каких пропорциях? У меня есть вайт-спирт, он пойдёт? Цепное масло есть.
  3. Mironov S.L. писал(а) Sat, 31 December 2011 12:56У меня на LX и XT такое было. Шприцевал керосином смешанным с маслом. Проблема исчезла. манетку или + тросики/рубашки?
  4. O`K писал(а) Sat, 31 December 2011 01:42...Дальше не разбирался в связи со сменой манеток На какие поменял?
  5. Помогите разобраться с UCI MTB World Cup. Не нашёл в инете описание, интересует из скольки и каких этапов состоит, по какому принципу определяется чемпион, ну и вообще. В Инете только таблицы результатов. Интересует как в общем, так и по КК (насколько я понял там всё понамешано, и ДХ, и 4х4 (?) ).
  6. Dr.GONZO писал(а) Thu, 22 December 2011 18:47... по календарю видно, что этапов КМ по Кросс-Кантри 7 штук... ага, спасибо! Dr.GONZO писал(а) Thu, 22 December 2011 18:47... За каждое место на этапе КМ гонщик получает рейтинговые очки. За первое место много очков, за второе место чуть меньше, за последнее место совсем мало очков и т.д. тот, кто после последнего этапа КМ будет иметь очков больше всех, тот и становится победителем Кубка. да, из просмотренного видео пришёл к такому выводу. Ещё заметил, что у лидера (по очкам) номер жёлтого цвета.
  7. Ребята, посмотрел на вас на фото - вы же для гопников живая мишень. Вам ночью только ехать можно, но не стоять. Займитесь общей физической подготовкой, это меняет людей.
  8. Ещё насчёт проветриваемости, а именно её несостоятельности. Под неплотные очки может залететь насекомое, оса например, и наделать дел. У моих знакомых 2-х так было, одному повезло, другого таки укусила.
  9. Mironov S.L. писал(а) Mon, 19 December 2011 01:19Сдается мне, запотевание как раз из-за этой мягкой прокладки. У обычных то велоочков все продувается... Как раз велоочки не должны продуваться, иначе устанешь глаза лечить
  10. titanik писал(а) Mon, 19 December 2011 01:21... Обсасывали не так давно. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16794231&rid=519&srch=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82+%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8#msg_16794231 Посмотрел. Это флуд, по делу ничего не сказано. Нужны именно очки, непродувающиеся. На ТдФ в гору никто судорожно не начинает тряпочкой очки протирать - значит проблема имеет каноничноеЪ решение, об этом и мой вопрос.
  11. faradayspb писал(а) Sat, 17 December 2011 14:06Покупаешь светоотражающую пленку и нужен будет плотер (есть в любом рекламном производстве) Ну и выбираешь что тебе нужно нарезать. Понятно, плоттер. Я в этом деле профан. Можно ссыль на подходящий образец, который можно приобрести для дома? Не перестаю удивляться, как до сих пор никто не додумался наладить производство и продажу подобных наклеек? По-теме. Хорошо бы на рамах делать гравировку (или типа того) с именем и телефоном владельца.
  12. faradayspb писал(а) Fri, 16 December 2011 17:42Сам вырезал! Давно хочу сделать нечто подобное. Из чего вырезал?
  13. Извините, что не в тему, но наболело. ГДЕ ВЫ БЕРЁТЕ ЭТИ НАКЛЕЙКИ???????
  14. На картинке рама от горника под колёса 26. Подскажите, что за колёса стоят на нём?
  15. С`АндрО писал(а) Mon, 12 December 2011 00:57RusRider писал(а) Sun, 11 December 2011 21:30Между-прочим, на веле (который в начале поста) был выигран марафон на 1200 км А, пожалуйста, поподробней можно? Первый Пензенский 1200-километровый веломарафон 26-29 августа 2010 г.
  16. Между-прочим, на веле (который в начале поста) был выигран марафон на 1200 км
  17. Limon4ik писал(а) Sun, 11 December 2011 17:14Пользуясь отсутствием льда, ради эксперимента (сегодня)... Я ж грю, идея-то хорошая. а после твоей фоты точно буду такое делать, только покрыхи поуже и вилочку жёсткую.
  18. Супер. Очень жаль, что была война христиан против христиан.
  19. RainWalker писал(а) Thu, 24 November 2011 03:23Уже не раз писал, на всякий случай еще раз, для тех кто еще не знает. Нет лучшего средства от собак (на велосипеде), чем резкая остановка (часто и этого достаточно) и дальнейшее их преследование. 99% собак предпочитают ретироваться максимально быстро независимо от численности, только пятки сверкают. Для особо ебанутых блохастых (встречаются и такие, но очень редко), камень или струя из гб в морду. http://video.mail.ru/mail/novogodniy/4/273.html Собаки лежали, подъехали два неумных человека и показали всем какие они неумные
  20. Прежде чем куда-то по делу на веле ехать надо разведать, есть ли место, где его можно поставить. Я в 2 банкомата езжу, в один в кабину с велом захожу, другой на улице. Но в банк (и не только) с велом? Это уж слишком
  21. Отпугиватель собак:
  22. ProteKtor писал(а) Thu, 17 November 2011 10:58100 раз уже обсуждалось. У тебя диски или в-брейки? в настоящий момент диски
  23. Techno писал(а) Thu, 17 November 2011 01:18...Поправьте меня, если я неправ,.. поправляю - неправ. Я бы написал - покупай на DOT'е Авиды, но пробовать их буду только через неделю (сейча жду, когда заказ приедет). Что уже проверено для зимы: механика. Если заложить смазку в рубашки WELDTITE WET EXTREME - тогда будет работать и на жестоких минусах.
  24. Склоняешься неверно. Аврига работает от +5 и выше. Начиная с нуля град. Цельсия начинают плохо разводиться (точнее перестают) колодки после торможения. Поэтому если планируешь ездить в мороз - эти тормоза не подходят. Про шиману слышал то же самое, в частности про ХТЯ. Вообще и в тёплую погоду колодки разводятся на троечку, из-за этого периодически может начать чиркать ротор. После притирки новых колодок чирк уже меньше слышен и реже возникает. Вобщем, не советую.