RusRider

Сегодняшняя фотка. Точнее уже вчерашнее (уточняю для "праффессионалоф", на всякий случай, мало ли). Бронзовый призер Чемпионата Мира по зимнему триатлону едет соревнование по КК на ригидке. Ему надо срочно обратиться за советом к токсовскому специалисту по видео.

Похоже асфальтовый МТБ(с) было в яблочко всё, молчу, молчу кстати, так, к слову - сегодня так бодренько 56км по горкам в лесу. Кислорода наглотался..... воздух пить можно. И так почти каждый день

Nodens писал(а) Mon, 20 May 2013 00:01RusRider писал(а) Sun, 19 May 2013 23:54 Ты после этого перестанешь заниматься асфальтовым МТБ? Наоборот тогда я проеду бревет на подвесе 190/220 весом в 22кг Но если не 45 и даже 30 нет то потребую сатисфакции в виде нормальной трассы на ригиде и чтобы не висеть на тормозах! я писал, что без тормозов? Ладно, в следующий раз уточню, что главная цель - не идти спуск пешком, и по спускам не спец. Хотя не так уж и медленно съезжаю (это к тому, какие нагрузки на крепление). Всё это периодически в рационе, хотя стараюсь избегать, ибо с промоинами не получается бороться и аммо-вилкой. Тема не про ригидки, про эксцентрики. Я их не люблю, они слабые, что бы кто ни говорил. Подседельный уже заменил под болт.

Horazzio писал(а) Sun, 19 May 2013 23:47... Люто плюсую. Потом можно будет в UCI видос кинуть, и в пару-тройку мировых команд типа спеша, сантакруз-синдикейт и срс/нп, они-то ведь и не знали. а твой пост показать производителям МТБ жёстких вилок. А они тебя возьмут главным конструктором сразу. Скажут - да это же гений. А какой спец! Мы тут фигню выпускайм, а он сразу это просёк. Ну бывают же такие на Руси талантливые. А ещё дорОги.

Nodens писал(а) Sun, 19 May 2013 22:51... Реально 45? С препятствиями и на ригиде? Требую видео. Вдруг в Саратове есть достойный конкурент Сэму Хиллу. Ты после этого перестанешь заниматься асфальтовым МТБ в пос. Токсово?

Когда по спуску в 45 градусов по покрытию из кочек, пыли, живых камней и неживых, а ещё по дороге змейкой проходит нехилая промоина после дождей. Остановиться нереально по такому. Если влетишь в промоину - будет очень больно с месяцок. А дома обнаруживаешь почти открутившееся крепление переднего колеса. Такие дела.

larsev писал(а) Sun, 19 May 2013 21:38RusRider писал(а) Sun, 19 May 2013 21:32Ну ты сравнил: Норвегию и Россиянию. Норвежцы тут не выживут в принципе. в месяц 1000 км делаю примерно. и мне не надо в Норвегию ехать, у меня всё начинается через 4 км от дома Дык, товаристч, включайте логигу и делайте выводы А чё? Милости прошу в гости. Подъёмников гламурных в Саратове нет. Полюбит свой подвес ещё сильнее, когда заезжать горки будет И зимой, когда на вилке сальники потекут. Я ему покажу Норвегию!

упс

Ну ты сравнил: Норвегию и Россиянию. Норвежцы тут не выживут в принципе. в месяц 1000 км делаю примерно. и мне не надо в Норвегию ехать, у меня всё начинается через 4 км от дома

larsev писал(а) Sun, 19 May 2013 12:14 13 лет езжу с эксцентриками - самооткрываний не было ни разу. Затягиваю их руками. Думаю у ТС говноэксцентрики или что-то с... Я гоняю горы, кочки, ямы, спуски, камни, корни. Асфальта практически нет. Вес мой ща 91 кг. Эксцентрики надо затягивать сколько силы хватит. Уже присмотрел под полый шестигранник секретки. Надеюсь, станет надёжнее.

Слушайте, вы в Питере так интересно велы храните... К вам со всей Россиянии скоро народ за велами ппотянется

trolleybus писал(а) Mon, 13 May 2013 08:38У меня был случай осенью. Еду в 00:00 по Каменоостровскому, слышу сзади - бабах, по тормозам, смотрю - осколки от бутылки, на другой стороне дороги какой-то пьяный урод что-то там орет. Но бутылкометание из машины, это, конечно, пострашнее будет. Номера то не запомнил хотя бы частично? С моей знакомой было, этой осенью тоже. На выезде из леса кинули бутылкой из под пива, не попали к счастью. Гопники культурно проводили время за самодельным столиком.

Недавно обнаружил болтающееся крепление заднего колеса. Эксцентрик! Теперь техосмотр перед каждым выездом. За десятки лет с креплением на гайках на советских дорожниках этого не было. Зачем этот вымудрёж с эксцентриками? Мне они сразу не понравились. Такой нагруженный узел и такое непродуманное решение!

А у меня беда - левер сосёт (и капает, если со шприца давить) со стороны ручки. Т. е. со стороны поршня вроде. Пользуюсь всего полтора года, Авид Х0. Возможно, что-то не так сделал когда укорачивал гидролинию (сразу как купил). Ща подтянул гайку, больше грешить не на что. Учитывая сколько денег отвалил за это, очень недоволен, мягко говоря.

Пардон, парни. С удивлением обнаружил ослабление крепления заднего колеса, болталось жесть . Ненавижу эксцентрики. Из-за этого была проблема!

Сейчас приехал, с вела слез, заднее колесо подклиненное. Это гидра. Выезжал - было нормально. В парке у турника (на середине маршрута) - было нармально. У дома подклинено, и нехило. Пока до квартиры дотащил, злой и с испорченным настроением, - снова нормально. ХЗ, что с этой гидрой творится. Посмотрел - одна колодка потёрлась нехило. Ща на чайнике начал прицениваться к BB7 mountain

Shoorik писал(а) Tue, 07 May 2013 20:46Для знатоков сёдел only: Седло, Selle Italia SLR Elements Earth Лопнула рамка. Материал рамки vanox, да ещё и полый, толщину стенки не знаю. Варить, как я понимаю, не реально? 500kb фото Выкинь. И купи нормальное седло. Если на чём то и экономить вес, то не на седле. Не стоит брать сёдла слишком узкие на полых рамках ломучих. Особенно если ваш вес за 85 кг. Ездил на похожем седле, оно сломалось. Поставил стоковое, более широкое, более мягкое и с канавкой посередине. До сих пор чувство, что на подвес пересел. А с вашим седлом только постоянная боль и отбитая промежность.

из своего - с водителями авто проблемы были и есть исключительно с дядьками. Обогнать в миллиметрах, несусь со спуска - вырулить из поворота/развернуться с обочины, и т. п. - это мне всё дядьки делали.

[quote title=Kostantin писал(а) Thu, 02 May 2013 02:54]Цитата: ...Тебя хреново видно и вообще не слышно. Выводы делай сам. Его в курточке цвета ментовской жилетки очень хорошо видно, и этот цвет сразу вправляет мозг водителю. Поэтому все гадости водятлов на видео были умышленными. Т. е. 1) испугался цвета, стал ехать аккуратно и правильно 2) сообразил, что это велосипедист 3) специально сделал гадость

Так это на автостраде? Видео надо пометить "Так ездить на велосипеде НЕЛЬЗЯ". Название самой темы (жирная...) тоже неадекватное.

спасиб за креатиф, "преисполненное интеллекта лицо благородного рыцаря" да вы поэт, сударь

Свежее видео. Саратов, Астраханская/Московская. (Ехал не я)

tmt0 писал(а) Mon, 29 April 2013 01:56да уж маневр очень неприятный а свет у тебя есть передний? вот из моего недавнего, номера упырей в комментарии и тегах на ютубе Показать скрытый текст http://www.youtube.com/watch?v=DLzPeM5kZn4 последний совсем отморозок. Тема зачётная.

В детстве доступны были только отечественные односкоростные дорожники. Они были дешёвые и нафиг не нужны никому. Но с них скручивали колпачки с ниппелей, катафоты. Сумку с ключами и насос сразу не ставили - их тоже воровали и это была уже совсем нежелательная потеря. С 90-х годов стали "нужны" и сами дорожники, их стали воровать. Про современные многоскоростные велосипеды мне известен случай воровства седла с подседельником, правда не у меня. Свой вел я без присмотра не оставляю. На последнем этаже моего подъезда часто вижу крокодил на базе старт-шоссе. Пока не украли его. А вот кто-то закатил на первый этаж старый скутер он продержался всего месяц, ночью увели.

marley666 писал(а) Wed, 24 April 2013 10:36Здравствуйте, форумчане! Можно ли этот велосипед купить на вес человека 120 кг. http://www.stingerbike.ru/catalog/27819/1305534/ Нигде ничего не могу найти про грузоподьемность велосипедов и отдельных компонентов. с таким весом нужно что-нить титановое туристическое с колёсами для ДХ