RusRider

  • Публикации

    662
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя RusRider

  1. alone_runner писал(а) Sun, 28 July 2013 17:11 Тормоза разные... втулки разные по цвету... это конечно достойный штурмовик, видно что на боевых постоянно бывает, но на гламурные стандарты "Про красоту велосипеда" не тянет
  2. Gadskiy_papa писал(а) Sun, 28 July 2013 20:54...тут еще кол-во колец под выносом, и седло весьма показательны:) с кольцами что не так?
  3. Показать скрытый текст
  4. AlexCrazy писал(а) Wed, 24 July 2013 18:36а вот и альтернатива православному велосипеду нашлась http://cs425722.vk.me/v425722886/6af/IGMqFWbaicA.jpg[/img] тоже в велоуродствах ему самое место
  5. Twinga писал(а) Sun, 21 July 2013 23:54... ой...а я то на алексримс за 700р и спицах нержа ноунейм по 8р,и втулки шима паралакс...10ткм зимой-один раз правка 8-ки после ДТП со стеной и...всё шо я делаю не так при моём весе 110++рюкзак и прыжками по поребрикам? По асфальту ездишь? Я при 88 кг (+ рюкзак иногда) на Жалко ДаблВол пару лет гонял по поребикам без восьмёрок, пока не попал на быстрые покатухи по грунтам. Мой знакомый 60кг, вот вилсет наловил восьмёрок также после соревнований и быстрых грунтовых покатух. До этого у него был Штерн с колёсами на 36 спицах - ни одной восьмёрки за всё время.
  6. dimas000 писал(а) Fri, 19 July 2013 23:26...неужто нержавейка дороже титана? материал-то не бог весть какой редкий, дофига всего из нее делают. дороже титана и тяжелее титана. Титан сам по себе дешёвый, его сварить дорого. Смысла нет в нержавейке - дорого, тяжело по весу.
  7. А смысл? Нержавейка дорогая, дороже алюминия. При этом тяжелее намного.
  8. И из-за 30 грамм столько сомнений?
  9. 4 спицы - они хотя бы на 10 грамм завесят?
  10. Seagel Sousky писал(а) Wed, 17 July 2013 16:32... Такие калёса есть, только они тяжёлые ((((, авот хочется олегче и для кросс-кантри тогда ставь эксперимент с ХТ, расскажешь потом )
  11. встречал у производителя ободов ограничение по весу райдера. Мой совет - заднее на 36 спиц, не ошибёшься. К сожалению, больше не делают (вроде)
  12. VORON писал(а) Wed, 17 July 2013 15:47spilledpants писал(а) Tue, 16 July 2013 22:091. Действительно ли сильно погнулся и необходима замена или можно выпрямить? Петух в любом случае надо иметь запасной. Я бы выгнул и положил его в аптечку в качестве запасного, а на вел бы поставил новый. новый тоже неплохо бы проверить. Сама рама может быть не в идеале. А петухом можно эту неидеальность подправить. Но это совет для либителей милммметровой точности
  13. spilledpants писал(а) Wed, 17 July 2013 12:30RusRider писал(а) Tue, 16 July 2013 23:28а у тебя есть правка петуха? погнут или не погнут можно померить правкой петуха, ею же и выправить (хотя это теория, сам не пробовал) Правки петуха у меня нет, к сожалению. Иначе, петух наверно уже был бы исправелен!) иначе бы ты знал - гнутый он или нет :/ не подскажешь, у меня температура ща 37,5? см. фото на аватарке
  14. Ваня Иванов писал(а) Wed, 17 July 2013 01:40...3 года использую авиды. 2 года эликсиры цр, один год хх. вообще никогда никаких проблем не было... что-то ты их часто меняешь...
  15. Ваня Иванов писал(а) Tue, 16 July 2013 22:47http://www.sram.com/avid/products/x0-trail-hydraulic-disc-brake сложная прокачка, дорогие, у меня сразу же после обрезки и прокачки левер начал подсасывать. Через год сломалось окончательно накрылся (задний тормоз) - пришлось снять. Буду позже разбирать, смотреть что там. Послабее минеральных (родных) Тектры. При замене колодок надо руками развести поршни. Микроскопический зазор между колодками, непросто выставить, чтобы не чиркало. У тектры больше зазор. Карбоновые ручки изнутри имеют острый профиль, пару раз ранил палец об него. Достоинства. Работают зимой, как и летом. Не гремят на кочках ручки.
  16. а у тебя есть правка петуха? погнут или не погнут можно померить правкой петуха, ею же и выправить (хотя это теория, сам не пробовал)
  17. Hermit писал(а) Mon, 15 July 2013 17:05нивапрос. через суд можно пытаться получить возмещение ущерба. только сперва придется починить велик, а то долго пешком ходить. а еще, если вдруг выяснится, что тетко нигде не работает (что запросто) и будет она выплачивать (до конца своих дней) по малой толике рублей в месяц топикстартеру. это фантазии во время плохого настроения? Не стоит озвучивать, неинтересно
  18. при педалировании лично у меня ни разу не получилось понять, что именно хрустит/скрипит
  19. не припоминаю, чтобы он так писал. Вот точно помню, что Шелдон писал, что чем спиц в колесе больше - тем лучше. А так сзади спицы слева меньше натянуты, чем справа, из-за места под кассету
  20. Видел на фото в китайском инет-магазине эти рамы, красивые такие. Потом посмотрел в реале у человека, который там купил ...
  21. удалите
  22. шелест может вызывать растянутая цепь, либо наоборот нерастянутая на изношенных звёздах. Но смазка в этом случае должна помогать, пока не подсохнет
  23. Знакомый поставил руль китай-карбон. В пути что-то щёлкнуло. Дома обнаружил, что руль сломан. Т. е. смог доехать. Говорит, что сам виноват - перетянул вынос.
  24. не нужна машинка, с ней геммор. На веле надо кататься, а не ползать вокруг него с машинками. Смазывай шприцом с иглой, грязь не будет липнуть. С сухой цепи сама грязь отвалится. Цепь - это расходник, смысла по ней загоняться нет.
  25. nikkir писал(а) Thu, 23 May 2013 20:11IgorU. номера у них нет, раньше 45 рабочих дней, предложить вам ничего не могут. Ждите еще. Когда посыль попадает (по Роялю) в Роиссию - номер ей дают и можно смотреть трек. Вопрос: возможно ли этот номер узнать пока посыль идёт, а не когда уже получил?